Еще перед стартом Джиро ди Ломбардия Тор Хушовд встречался со средствами массовой информации, где затрагивался круг тем, основной из них, конечно же, являлась тема контракта Тора Хушовда на 2011 год. Хушовд пошутил в интервью, что возможно, выберет Квик Степ, но было ясно, что в выборе команды он определился. Он и до этого намекал в разных интервью, что может выбрать Квик Степ, возможно, это была шутка, но было ясно одно - норвежец нацелен на весенние классики и ему не нужно задумываться о майке команды, у него будет собственная майка чемпиона Мира.
И сегодня стало известно, что Тор официально подтвердил информацию о его переходе в команду Garmin. "В 2011 году я поеду за велоконюшню Garmin. Многие команды проявили интерес, когда Cervelo объявила о завершении своего сушествования, как профессиональной команды. Особенно после моей победы на Чемпионате Мира. Но я уже подписал контракт с командой Garmin".
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Интересная горка финишная, я бы на такой с удовольствием покатался. Главное, машины не носятся, тень деревьев, красота. У нас в РФ так мало дорог вообще, что даже на второстепенных с подъемами много машин. Тупиковых асфальтированных подъемов практически и нет, почти все без покрытия. Разве что к фазендам как бы ВИП - персон, да там не очень-то и позволяют.
А итоги гонки предсказуемые, одно точно теперь видно - Том Дюмолан в силе, проблемы позади, форма набирается. На команду работать будет, если нужно.
Роглич - Берналь. На любом финише Берналю не светит ничего против Примо, у него хорошая тяга, но взрывного ускорения никогда не было.
Странный какой-то этап. Желтая майка у Роглича, а тянули Инеос. Дольше всех работал Томас. Потом Амадор. Отработав до полного изнеможения длинные смены, они отпадали. На Фрума просто страшно смотреть было, как он пошел по диагонали. И только когда в группе лидеров у Инеос остался один Берналь, тогда на смену заступил Дюмулан. Чего Инеос хотел добиться? Роглич более чем предсказуемо переспринтовал Берналя. Порт несколько раз зачем то дергался. В генерале он еще на первом этапе все потерял. Тренировался так что ли? Очень хорошо смотрелся Альмейда. Парнишка очень-очень долго держался с топами. Висел последним колесом, но держался. Улыбнуло, как он старался вырезать спринт у Бауке. Для его положения в генерале это ничего уже не значило, но у парня бойцовский характер. Самым прагматичным оказался Кинтана. Не высовывался, тихо сидел в группе и спокойно заехал на свое 3-е место.
А чего странного, жёлтая майка у Джамбо, Инеос должен её забрать, понятное дело, что была попытка развоза, не пытались бы, был бы ещё один "странный" этап.
Не отношу себя к болелам Фрума, но тут просто сердце кровью облилось. Самым хитрым из Инеос оказался Кастровьехо. Его смена была самой короткой и почти незаметной. Потом он технично переместился назад, типа везет Берналя. И через какое-то время спокойно отстал, перейдя на свой ход. Вот он точно не надорвался.
Кроме Берналя никто и не надрывался особо , а по поводу Фрума и Томаса , переживать не стоит , опыт не пропить , к Туру всё будет ок , если конечно не устроят откровенный саботаж как на этой гонке .
Роглич психологически готов к Туру, увепенно едет, это видно. Томас врядли наберет форму, просто не успеет. Фрум- этот год мимо. Кинтана может на подиум заехать. Дюмулан тоже может. Берналь сегодня почувствовал, что он не самый быстрый в пелетоне, врядли с давлением на Туре справится.
