Лидер команды AG2R La Mondiale Роман Барде обдумывает возможность дебюта на итальянском Гран-туре в 2019 году, так как участие в Джиро д’Италия всегда входило в его планы. За свою карьеру 28-летний французский гонщик проехал 7 Гран-туров, из которых шесть – это Тур де Франс, где он два раза финишировал на подиуме, но ни разу не принимал участие в Джиро д’Италия. О том, какой Гран-тур поставит целью на следующий сезон, а также о своих ощущениях после Тур де Франс-2018 Роман Барде рассказал в интервью L’Equipe.
37-летний испанский велогонщик Давид Лопес (David López) принял решение завершить карьеру, которую начал в 2005 году. Он начал выступать в команде Euskaltel-Euskadi, затем с 2007 по 2012 годы выступал в команде Эусебио Унсуэ Caisse d’Epargne/Movistar. С 2013 года Давид Лопес стал гонщиком британской команды Sky, где входил в состав на Тур де Франс-2013 и Вуэльте Испании-2017, помогая Крису Фруму завоевать победу на этих Гран-турах.
В свой первый сезон работы в команде Quick Step Floors Элиа Вивиани одержал 18 побед, в том числе выиграв четыре этапа Джиро д’Италия-2018 и сделав хет-трик на Вуэльте Испании-2018. В его списке побед теперь не хватает победы на этапе Тур де Франс и на классике Монументе Милан-Сан-Ремо, борьбу за которые 29-летний итальянский гонщик ставит целью на следующий год. Об этом Элиа Вивиани рассказал в интервью бельгийскому сайту Sporza.
Победитель Джиро д’Италия-2017, призёр Тур де Франс-2018 Том Дюмулин признался, что не может решить, на каком из Гран-туров - Джиро д’Италия или Тур де Франс – следует сосредоточиться в 2019 году. Поэтому право решающего голоса 28-летний нидерландский гонщик оставляет за своей командой Sunweb. Об этом Том Дюмулин рассказал в интервью De Telegraaf во время спортивного мероприятия Amstel Gold Race Xperience.
С 2019 года Фернандо Гавирия будет выступать в команде UAE Team Emirates. Руководство команды обещает полную поддержку 24-летнему колумбийскому гонщику, одержавшему в этом сезоне 9 побед, в числе которых два этапа Тур де Франс. Об этом спортивный директор команды UAE Хосен Фернандес Мачин (Joxean Fernández Matxín) рассказал в интервью VeloNews.
Ещё в мае 2017 года врачи не могли гарантировать, что бельгийский гонщик Стиг Брукс (Stig Broeckx) сможет восстановиться и жить полноценной жизнью.
Получив травму головы после столкновения с мотоциклами на Туре Бельгии в мае 2016 года, Стиг Брукс, выступавший тогда за бельгийскую команду Lotto Soudal, более полугода пролежал в коме, а затем ему заново пришлось учиться глотать, говорить, ходить.
Энрико Баттальин (Enrico Battaglin) начнёт новый сезон в новой для себя команде – Katusha-Alpecin, куда перешёл после трёх сезонов работы в голландской команде LottoNL-Jumbo. 29-летний итальянский гонщик за свою карьеру, которую начал в 2012 году в команде Bardiani CSF, одержал три победы на этапах Джиро д’Италия. В 2019 году Энрико Баттальин хочет попробовать себя в качестве капитана на Арденнских классиках, о чём рассказал в интервью SpazioCiclismo.
В этом году 26-летний французский гонщик команды Quick Step Floors Жулиан Алафилипп совершил прорыв в карьере, одержав 12 побед, в том числе на классиках Флеш Валлонь и Классике Сан-Себастьяна, на двух этапах Тур де Франс. Он также стал лучшим горным гонщиком на французском Гран-туре. Следующий сезон станет для него шестым в команде Quick Step, и Жулиан Алафилипп намерен, как и в этом году, начать его в Южной Америке, но только немного раньше.
Ваут ван Арт, 24-летний бельгийский гонщик, разорвавший свой контракт с проконтинентальной командой Veranda's Willems-Crelan, остаётся в подвешенном состоянии. В случае, если суд Бельгии встанет на сторону компании Sniper Cycling, владеющей Veranda's Willems-Crelan, а Ваут ван Арт проиграет дело, то и ему, и нанявшей его команде придётся платить штраф и компенсацию, а также получить санкции от UCI.
Крис Фрум собирается выступать на высоком уровне в профессиональном велоспорте ближайшие пять лет, а также не скрывает, что мечтает стать пятикратным победителем Тур де Франс. Об этом, а также о том, почему мало кто из гонщиков может составить ему конкуренцию, и какой подход к работе использует команда Sky, 33-летний британский гонщик рассказал в интервью La Gazzetta dello Sport.
Я договорился с Lidl-Trek работать вместе, чтобы Чикконе выиграл горную классификацию, а взамен оставил бы мне «Километр Red Bull», но они не сдержали слово. Они хотели быть хитрее. Мы договорились с Чикконе, что он забирает горные очки, я даже помогал тянуть, чтобы потом взять «Километр Red Bull», но они забрали всё. Они не держат слово. Это велоспорт, но иногда нужно сначала быть просто человеком
Я понимаю эмоции и злость Чикконе, но извольте каждый хочет отметиться на вершине больших гор, даже если ты колесишь в майке горного короля уступать тебе все перевалы что ли ? Неписанные правила в ШВ конечно есть, но и борьбу никто не отменял. Рубио, как и большинство латиносов тот ещё редиска (очередная карма для Мовистара), но чел ведь хочет что то и себе заиметь, в т.ч. и бонусные очки деньги. А Джулие свою синюю майку думаю уже не отдаст, хотя в субботу ему в очередной раз придётся напрячься, а так орги после схода Нарваеса (кстати, какая причина DNF у него?) уже готовят супер комбатив Чикконе.
Кусс №116 с триплетом побед на всех ГТ, а Вингегор если не случится форс- мажора станет 31.05 только №8 в узко-почётном кружке победителей Triple Crown по гранд турах...и сделает это быстрее Т.Погачара)
P.S.
Сегодня (29.05) Ричарду Антонио Карапазу Монтенегро (он же Ричи, он же Билли) исполнилость 33 года Жаль что его нету на Джиро, пободался бы с Йонасом почти на равных
И в чем же причина? Может Чико недоволен, что Рубио якобы "украл" у него 10 очков горной квалификации? Но я видел как на первой горе Чико почти весь подъем сидел за Рубио, а потом такой "умный" вышел с колеса и украл у Рубио 40 очков. Так кто на самом деле больший редиска?
Триумфа не будет, будет колхоз. Ибо все устали и хотят домой. Вини в мыслях уже с женой и детишками. Подиумные и околоподиумные ребята уже всё приняли и будут держаться за свои места. За славой поедут те, у кого ещё что-то осталось, или те, у которых должок. А мы полюбуемся.