Томас Де Гендт о прошедшей Париж-Ницца-2020 и перспективах сезона

 

 

  Томас Де Гендт (Thomas De Gendt) боролся за победу на финальном этапе Париж-Ницца-2020, уехав в отрыв. Хотя победу одержать не удалось, 33-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal очень доволен, что велогонка Париж-Ницца-2020 не была отменена полностью. После финиша 7-го этапа в интервью сайту команды Lotto Soudal Томас Де Гендт подвёл итоги гонки и поделился переживаниями по поводу неопределённости остальной части сезона, остановленного эпидемией коронавируса.

 

 

 

 

 В наши дни велосипед – неотъемлемый элемент повседневной жизни не только велогонщиков-профессионалов, но и велолюбителей. В загруженной городской среде складной велосипед, такой, как Brompton, даёт свободу независимость от пробок.   Складной велосипед, который можно приобрести в магазине https://bromptonbike.ru/, очень облегчит жизнь, а также подарит радость скорости и независимости. Удобный и компактный, он станет таким же важным подспорьем в жизни, каким для профессионального велосипедиста является его велосипед.

 

 

  Томас Де Гендт: «Я очень рад, что мы смогли проехать Париж-Ниццу. В противном случае все упорные тренировки были бы впустую».

 

  На финальном этапе Томас Де Гендт уехал в отрыв через 10 км после старта. На финальном подъёме Ла-Кольмиан он сбросил всех, последним – Жулиана Алафилиппа (Deceuninck-Quick Step):

 

  «По его лицу я увидел, что у него кончаются силы. Мне не хотелось рисковать, поэтому уехал от него. Я не хотел оставлять ему шанс. А ещё, я просто больше не верил в победу. Силы у меня почти закончились. В отрыве, где было шесть гонщиков, Беттиоль и Паре-Пантр не сотрудничали, Перес не помогал в подъёме. В итоге мы работали втроём и за 150 км я провёл массу смен в голове группы. Я знал, что мне надо, по меньшей мере, иметь минуту в запасе за 3 км до финиша. А потом подъехал Кинтана, и для меня всё было кончено.

 

  Тем не менее, я возвращаюсь в Бельгию с отличными ощущениями. Правда, не знаю, как долго придётся там пробыть.

 

  Хотя в этом году пелотон был меньше, гонка всё равно великолепная. Если честно, она потеряла немного блеска после того, как несколько крупных команд отказались от участия, но каждый день на Париж-Ницца-2020 шла настоящая борьба. Только взгляните на этап, который выиграл Беноот или финальный этап, где победа в генеральной классификации решилась на финише.

 

  Конечно, я полностью понимаю команды, которые сошли. Каждая команда принимает своё решение, к которому с уважением относятся остальные команды. Если бы медики нашей команды решили, что мы не должны участвовать, мы бы не ехали гонку.

 

  Во время Париж-Ниццы-2020 мы тщательно соблюдали все указания – близкий контакт у нас был лишь с людьми нашей команды, чтобы свести к минимуму риск инфицирования.

 

  Будем надеяться, что ситуация как можно скорее прояснится и мы снова сможем выступать в гонках через месяц или два.

 

  Но как теперь удерживать форму? Это вопрос. Надо обсуждать с нашим тренером. Самое трудное – к чему готовиться? К гонкам во второй половине мая? К чемпионату Бельгии? К Тур де Франс? Немного глупо выходить на пик формы к определённой дате, если нет перспектив. Думаю, Тур де Франс-2020 состоится, буду нацеливаться на него».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники