Мадс Педерсен и Яспер Стейвен о планах на сезон 2020 года

 

  Действующий чемпион мира, 24-летний датский велогонщик команды Trek-Segafredo Мадс Педерсен до остановки сезона в этом году успел проехать шесть велогонок, завершив выступление 14 марта на Париж-Ницце. После опубликования пересмотренного календаря гонок на вторую часть сезона 2020 года  команды начали строить планы гонок.   

 

 

Photo (c) Trek-Segafredo Team

 

  Первой велогонкой Мадса Педерсена должна стать Вуэльта Бургоса (28 июля-1 августа), а его товарищ по команде Яспер Стейвен (Jasper Stuyven) вернётся к соревнованиям с Тура Польши (5 – 9 августа).

 

  В пресс-релизе команды Trek-Segafredo сообщается, что Мадс Педерсен будет ключевым помощником Ричи  Порта на Тур де Франс, а после французского Гранд-тура чемпион мира сосредоточится на классиках, кульминацией которых для него должна стать Париж-Рубэ.

 

  Мадс Педерсен: «Просто отлично, что, наконец, снова можно увидеть календарь гонок. Теперь мы можем ставить цели и готовиться. Последние несколько недель мы выезжали на тренировки, но без каких-то задач. Так что календарь теперь поможет вернуться в ритм. Конечно, моей целью остаются классики. Ещё я надеюсь проехать Тур де Франс. Но классики – моя главная цель, а то, что они пройдут в конце сезона, меня очень вдохновляет. Надеюсь на мокрую Париж-Рубэ.

 

  Гонки есть гонки. Мы должны быть готовы, когда бы классики ни проходили. При такой ситуации в мире ничего страшного, что гонки передвинули. Мы адаптируемся. Но сейчас я об этом не слишком задумываюсь, просто с нетерпением жду, когда снова начну выступать. Будет круто получить такой опыт – проехать все крупные гонки за такой короткий период. Это нечто совершенно новое для всех, будет интересно».

 

  Яспер Стейвен: «Счастлив, что появился календарь. Теперь есть перспективы и можно смотреть в будущее. Конечно, ситуация непривычная для всех, трудно сказать, будешь ли ты готов или нет. Но я думаю, что все очень хотят выступать, голодны до гонок. Кроме того, календарь теперь позволяет нам начать планировать тренировки, возвращаться на высокий уровень.

 

  Классики – моя цель. Много гонок пройдёт за небольшой период, так что будет важно найти баланс между гонками, отдыхом и тренировками. Никто не знает, какими будут классики в октябре, но из того, что я помню по нескольким прошлым годам, в Бельгии в октябре довольно хорошая погода. Шансы на плохую погоду выше, но я не против дождя и холода».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники