Бернхард Айзель завершил 19-летнюю карьеру профессионального велогонщика

 

 

  38-летний австрийский велогонщик Бернхард Айзель (Bernhard Eisel) объявил о завершении профессиональной карьеры, которую начал 19 лет назад. Айзель выступал в командах Mapei, FDJ, T-Mobile, HTC-Columbia, Sky, последние четыре года выступал в команде Dimension Data.

 

  За свою карьеру Бернхард Айзель одержал 15 побед, в числе которых победа на Гент-Вевельгем, два этапа Тура Швейцарии, Paris-Bourges, принял участие в 19 Гранд-турах, в том числе входил в состав команды Sky на Тур де Франс в 2012 году, когда победу одержал Брэдли Уиггинс. Несмотря на травму головы, полученную во время падения на Тиррено-Адриатико и последовавшую операцию, Бернхард Айзель продолжил выступать в 2019 году.

 

 

О своём решении Бернхард Айзель объявил через Твиттер:

 

 «Привет всем.

 

  Просто хочу всем сообщить, что после 19 лет я решил официально завершить карьеру профессионального велогонщика. Для меня было невероятной привилегией выступать в некоторых из самых престижных велокоманд, в их самые яркие годы. Я приобрёл друзей на всю жизнь, путешествовал по всему миру, воплощая в реальность мечту. Но теперь пришло время сделать следующий шаг в моём путешествии.

 

  Я буду бережно хранить воспоминания об участии в гонках, включая 12 стартов на Тур де Франс (почти год во Франции), а также на Джиро д’Италия и Вуэльте Испании. Гранд-туры – это кульминация и настоящий тест, который проверяет тебя и показывает, что на самом деле главное в этом спорте – Команда!

 

  Как вы знаете, я любил и классики. Мне повезло в некоторых из них добиться успеха и встречать с радостью все испытания, которые этот вид гонок бросал нам. Я 16 раз стартовал на Париж-Рубэ и 16 раз финишировал, чем особенно горжусь. Эту гонку особенно люблю.

 

  Наш спорт – невероятный и, конечно, опасный. В 2018 году я получил травму, которая могла поставить точку в моей карьере. Не каждому везёт уйти из спорта на своих условиях. Поэтому то, что я смог выступать в гонках в финальном сезоне, делать то, что люблю, позволяет мне уйти c удовлетворением и гордостью.

 

  Мне также повезло выступать за такие команды как Mapei, FDJ, T-Mobile, Columbia/HTC, Dimension Data. Честно могу сказать, что великим велоспорт делают люди. В велоспорте много героев, которые никогда не бывают в центре внимания, но вносят огромный вклад. Воспоминания, связывающие меня с этими людьми, я также буду всегда бережно хранить.

 

  Я очень признателен моим товарищам по команде, членам персонала, представителям велогонок и организаторам, журналистам и болельщикам за то, что предоставили мне привилегию работать с вами. Спасибо всем, это были великолепно.

 

  Наконец, хочу поблагодарить мою семью и особенно жену и детей за их жертвы, любовь, не ставившую условий, за поддержку. Надеюсь, я дал вам повод для гордости.

  В завершении хочу сказать – я счастлив, что не покидаю этот спорт, буду рассматривать возможности, которые, позволят мне продолжить работать со многими из вас, что я с нетерпением жду.

 

Берни».

 

Бернхард Айзель так подытожил свою карьеру:

 

"Статистика:

- участвовал в более чем 1300 гонках;

 

- 1-е место на Гент-Вевельгем в 2010;

 

- 2 победы на этапах Тура Швейцарии;

 

- Победа на Тур де Франс с Брэдли в 2012;

 

- был одним из 3 мушкетёров (Марк Реншоу, Марк Кэвендиш)"

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Rokka

    15 января 2020 14:00 | Регистрация: 23.01.2016

    Славный поезд HTC практически полностью закончил своё спортивное существование. Остался один кэВ. Всё таки славные дела совершали ребята, шапо!

  2. Сейтмеметов сейтхалил

    15 января 2020 20:24 | Регистрация: 24.12.2017

    Ну ,ещё Дегенкольп, Альбазини ,Киттель,и немец которого за собой КэВ таскает ,не помн,Рейс или Рихс

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники