Александр Кристофф о проблемах с весом, победах и надеждах на 2020 год

 

 

  32-летний норвежский гонщик Александр Кристофф в 2020 году впервые за 8 лет стартует на Джиро д’Италия, а не на Тур де Франс. И хотя его контракт с командой UAE Team Emirates был продлён до конца 2021 года, он признаётся, что Тур де Франс-2019 может быть последним в его карьере. Во время тренировочного лагеря команды в интервью Cyclingnews Александр Кристофф рассказал о проблемах с весом, с которыми столкнулся во время Тур де Франс-2019, а также о том, какие цели ставит на 2020 год.

 

 

  Александр Кристофф: «Надеюсь, что в будущем снова приму участие в Тур де Франс, но никогда не знаешь. Возможно, я уже проехал свой последний Тур. Становлюсь старше. Но всё ещё надеюсь, что у меня будет шанс вернуться.

 

  Ситуация не идеальная. Но с тех пор, как у меня появились дети, я ни разу не проводил с ними летние каникулы. «Папа во Франции», - всегда было так. Поэтому хорошо, что смогу летом провести с ними время.

 

  (На Тур де Франс-2019) много всего случилось. В конечном счёте вся команда была слишком тяжёлой. Я стартовал на Туре с веслом 77,9 кг, а через несколько дней уже весил около 84 кг. Выступать было трудно.

 

  Может, будет сложно поверить, но некоторые дни выдавались не слишком тяжёлыми. А если ешь или пьёшь слишком много, то получаешь и много калорий. Тело впитывало много воды, и мы набрали несколько килограмм, но помимо них прибавили и несколько лишних килограмм жира, потому что слишком много ели.

 

  Возможно, за нашим состоянием следили недостаточно. Врачи считают, что они уже нашли причины и решения. Команда увидела, что случилось, поработала над этим. На Вуэльте Испании мы выступали отлично. Команда наняла нового специалиста по питанию, который дал нам больше советов в отношении того, как питаться дома и во время гонок. За нами стали более тщательно наблюдать. Это была разовая ошибка, конечно, в этом году мы её больше не повторим.

 

  В 2018 году я был более худым, в гонках чувствовал себя легче, но в конце чувствовал себя пустым. В 2019 вес прибавил, может, мне и было труднее во время гонок, но к финалу оставались силы. Всегда нужен баланс. Если ты слишком лёгкий, теряешь в мощности. Возможно, в этом году я был слегка тяжелее, но мне хватило сил. На старте Гент-Вевельгем-2019 (прим. – где Александр Кристофф одержал победу) я чувствовал себя не слишком хорошо, но в финале ощущения были отличными.

 

  Гент-Вевельгем и Тур Фландрии-2019 вернули мне уверенность, что я всё ещё могу выступать на высшем уровне. У меня были высокие места, но подиумов не хватало. Я всегда знал, что если всё пойдёт правильно, у меня всё получится. Правда, последние годы складывались не очень. В 2019 году у меня была та небольшая прибавка в скорости, которая позволила удержаться с сильнейшими. Это дало мне уверенность. Надеюсь, что на этом же уровне смогу выступать и в 2020 году».

 

  Александр Кристофф начнёт сезон 5 февраля с Вуэльты Валенсии, примет участие в Париж-Ницце, а затем нацелится на классики, после которых стартует на Джиро д’Италия-2020.

 

  «Сложно найти баланс в отношении формы для Джиро, когда хочешь оставаться в форме от Милан-Сан-Ремо до Париж-Рубэ, после которой до итальянского Гранд-тура останется меньше месяца. Не будет времени, чтобы выйти к старту Джиро д’Италия на пик формы.

 

  Я не буду искать компромисса – весь фокус на классиках. Если смогу на них хорошо выступить, сезон уже буду считать успешным. Думаю, победа на Монументе возможна. У меня хорошая выносливость. Если удастся выжить на самых трудных участках за час до финиша, если всё сойдётся, то у меня есть большой шанс.

 

А как пойдёт на Джиро, посмотрим. Я мотивирован бороться на Джиро д’Италия, постараюсь вернуться в форму как можно быстрее».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Ice

    10 января 2020 09:29 | Регистрация: 20.06.2019

    А я думал, что из-за белой Формы Кристофф кажется мне слишком мощным. Ан нет, 84 кг для велоспорта много, вот он и выделялся в пелотоне своей мощной статью)))

    1. Александра

      12 января 2020 20:25 | Регистрация: 18.09.2014

      Мощный дядька. За ним можно Фрума с Берналем спрятать, и еще место останется.)

      ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
      Г.С. Померанц
  2. sashaney

    10 января 2020 19:01 | Регистрация: 19.09.2014

    Не, ну бред же. Сколько надо сьесть, чтобы проводя в седле 4 - 5 часов в день набрать за несколько ( два, три, четыре ??) дней 5 КИЛО?

    1. RVL

      10 января 2020 20:04 | Регистрация: 30.08.2012

      вот будет тебе за 35...ответ найдешь сам

      1. red

        10 января 2020 23:02 | Регистрация: 30.11.2017

        та ладно. мне пять лет назад тоже пророчили, что "женишься и поправишься". женился как раз в 35.
        хахаха

        1. RVL

          11 января 2020 12:43 | Регистрация: 30.08.2012

          Вам пока везет)
          С возрастом вес контролировать сложнее-факт.
          Деннис вон бокал пива без набора веса выпить не может и плитку шоколада сЪесть. Кристоф похоже из этой же серии. Парень уплотняется быстро.

  3. tds

    10 января 2020 20:06 | Регистрация: 9.03.2019

    Цитата: sashaney
    Не, ну бред же. Сколько надо сьесть, чтобы проводя в седле 4 - 5 часов в день набрать за несколько ( два, три, четыре ??) дней 5 КИЛО?
    Просто у него хороший контакт и он "забил" на все! Скоро у них и Погочар тоже расслабиться.

  4. Astanaforever

    10 января 2020 23:26 | Регистрация: 30.06.2017

    Есть команды созидатели, а есть команды разрушители личностей. Так вот такая команда разрушитель и есть ОАЭ. жирные контракты, комфорты шейхов и непонимание концепции в велоспорте. Для шейхов команда просто игрушка. Их амбиции, тщеславие, показушность как их бугатти виерон...х золотой ролс ройс.Поиграются ,надоест, бросят на произвол судьбы. Приходят гонцы на пике славы, уходят в забвении.Примеры? Пжст. Дэн, Фабио...тот же Алекс. Уйдет никем, забытым. Попомните.

    Вся жизнь это гонка.
  5. Серафим

    11 января 2020 11:55 | Регистрация: 4.08.2018

     Контракт, конечно, неплохой. По данным налоговой службы Норвегии, Кристофф стал в прошедшем году самым высокооплачиваемым спортсменом в стране. Более 1,5 млн. евро. И намного опередил более популярных Клебо, братьев Бё, Рибера, Рууда (теннис), Йохауг и т.д. Вот и бедный велоспорт.

      А по поводу веса - неужели в команде настолько непрофессиональные физиотерапевты? Или на этом экономят?

    1. Earl57

      11 января 2020 12:28 | Регистрация: 7.12.2014

      Рууду всего 21 год, 54-й номер в рейтинге. Откуда у него большим деньгам взяться то?
      А двоеборье вообще один из самых бедных видов спорта, еще беднее велоспорта. Кроме Норвегии, Австрии и Германии практически нигде не развивается.

  6. Student

    11 января 2020 13:27 | Регистрация: 1.10.2012

    Цитата: Astanaforever
    Есть команды созидатели, а есть команды разрушители личностей. Так вот такая команда разрушитель и есть ОАЭ. жирные контракты, комфорты шейхов и непонимание концепции в велоспорте. Для шейхов команда просто игрушка. Их амбиции, тщеславие, показушность как их бугатти виерон...хзолотой ролс ройс.Поиграются ,надоест, бросят на произвол судьбы. Приходят гонцы на пике славы, уходят в забвении.Примеры? Пжст.Дэн, Фабио...тот же Алекс. Уйдет никем, забытым. Попомните.
    Опять двадцать пять, ух уж эта зависть к чужим деньгам.....

  7. velodoctor

    12 января 2020 21:56 | Регистрация: 22.05.2013

    Да это особенности его организма, можно начать гонку за весом и как итог потерять мощь на классиках и на туре ничего не показать.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

3- 10 марта 2024

Paris - Nice

4- 10 марта 2024

Tirreno-Adriatico

13 марта 2024

Danilith Nokere Koerse

13 марта 2024

Milano - Torino

15 марта 2024

Bredene Koksijde Classic

16 марта 2024

Milano-Sanremo

18 -24 марта 2024

Volta Ciclista a Catalunya

19 -23 марта 2024

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

20 марта 2024

Classic Brugge-De Panne

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники