Винченцо Нибали о планах на ближайшее будущее и желании остаться в команде Bahrain-Merida

 

 

  Винченцо Нибали пережил один из самых сложных сезонов своей карьеры. Он одержал красивую победу на Милан-Сан-Ремо, атаковав в одиночку, а позже был вынужден сойти с Тур де Франс-2018 из-за перелома позвоночника после 12 этапа. Пройдя через операцию и успев восстановиться к Вуэльте Испании, капитан команды Bahrain-Merida завершил сезон призёром классики Ломбардия.

 

  В конце 2019 года контракт 34-летнего итальянского гонщика с командой Bahrain-Merida закончится. В интервью La Gazzetta dello Sport Винченцо Нибали рассказал о том, как долго планирует оставаться профессиональным велогонщиком, и о желании продолжать выступать в команде Bahrain-Merida.  

Photo @bettiniphoto

 

  Винченцо Нибали: «Когда встречусь с руководством команды в тренировочном лагере в Хорватии, хотелось бы достичь соглашения с ними на следующие два года. Остаётся возможность (смены команды). Мой агент Джонни Карера оценивает другие предложения. Но я повторяю: надеюсь остаться там, где выступаю сейчас.

 

  Не хочу быть категоричным. Может, продолжу выступать до 40 лет, а, может, устану раньше. Или, возможно, через два года сконцентрируюсь только на классиках».

 

 Что касается планов на предстоящий сезон, победитель всех трёх Гран-туров не исключает возможности участия и в Джиро д’Италия-2019 и в Тур де Франс:

 

  «Мне очень нравятся оба маршрута (и Джиро д’Италия, и Тур де Франс). Поэтому планировать сезон 2019 года будет не так просто. Не исключаю, что в итоге поеду оба эти Гран-тура.

 

  Я ещё не готов сфокусироваться на однодневных гонках. По-прежнему ощущаю себя многодневщиком.  Хочу побеждать на крупных гонках».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. LLL

    7 декабря 2018 20:50 | Регистрация: 15.06.2014

    Еще целый год до окончания контракта.

    Я думаю любая команда будет рада подписать контракт с таким уникальным гонщиком как Нибали. Удачи, Винченцо, в 2019.

  2. Адриен

    8 декабря 2018 03:04 | Регистрация: 17.05.2015

    Вот ради таких спортсменов, как Нибали или Саган еще стоит наблюдать за современным шоссейным велоспортом. "Не исключаю, что в итоге поеду оба эти Гран-тура." - это ПО СПОРТИВНОМУ. Не то что некоторые - "Этот подходит, а этот - нет". Нет стимула. А вот если бы гонщик получал некоторый ГАНДИКАП за участие в предыдущем ГТ - было бы другое дело. Даже не за просто участие, а, допусти, за занятое место в десятке или пятерке. Вот тогда подход у грандов к участию в ГТ сразу бы поменялся...

  3. Yuriy 17

    8 декабря 2018 07:37 | Регистрация: 8.07.2017

    На каких однодневных гонках может сфокусироваться В. Нибали с шансами на победу?

    На Джиро ди Ломбардия?

     

    Думается, что организаторы Джиро-19 весьма заинтересованы в участии В. Нибали - поэтому предложат ему хорошее вознаграждение за участие.

     

    К тому же, шансы на подиум на Джиро у В. Нибали имеются, в отличие от Тур де Франс.

    Годы берут своё, хочешь не хочешь.

     

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
  4. rude_rider

    9 декабря 2018 07:52 | Регистрация: 27.07.2011

    Да в Бахрейне и нет кроме него .так что продлят канечно

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники