Павел Сиваков о первом сезоне в профессионалах

 

  Павел Сиваков завершает свой первый сезон в профессионалах. Финальная гонка его сезона – Тур Гуанси-2018, во время которого 21-летний российский гонщик команды Sky в интервью Cyclingnews подвёл итоги года, который складывался непросто.

 

  Из-за травмы колена он начал выступать лишь в марте, затем  порез лодыжки во время Тура Польши потребовал серьёзного лечения из-за инфекции, а падение на 14-м этапе первого в карьере Гран-тура Вуэльты Испании-2018 не позволили Павлу Сивакову завершить трёхнедельную гонку. Самой успешной гонкой сезона российский гонщик считает Тур Швейцарии-2018, где занял 14-е место в общем зачёте и 6-е на завершающей гонку разделке.

 

 

  Павел Сиваков: «Сначала было трудно привыкнуть, что не могу быть впереди, как в андерах. Но потом быстро понимаешь, что это нормально. Я принял то, что не могу начать побеждать сразу же. Мне надо учиться несколько лет прежде, чем достигну более высокого уровня.

В этом году я получил травму зимой, не мог тренироваться до конца января. В гонки пришёл только в марте, но потом всё пошло хорошо. Я смог показать несколько хороших результатов.

 

  Я не думал, что порез на лодыжке – это что-то серьёзное, но на следующий день после Тура Польши нога сильно распухла. Пять дней я не садился на велосипед, два дня провёл в больнице, что осложнило подготовку к Вуэльте Испании-2018.

 

  Команда сказала мне, чтобы я не напрягался на первой неделе Вуэльты, что я и сделал. А в первый же день, когда я мог максимально выложиться, я упал, когда находился впереди в финале этапа. Было очень досадно. Так как у меня не было хорошей подготовки перед испанским Гран-туром, продолжать гонку было невозможно. Мне было тяжело после падения, я был в синяках, с ушибами. Так что было трудно.

 

  На персональном уровне лучшим выступлением считаю, наверное, Тур Швейцарии, но и на Вуэльте Испании получил уникальный опыт. Не каждому даётся шанс проехать Гран-тур с командой Sky. Но после схода я был подавлен, потому что команда взяла меня в гонку, когда были гонщики, способные проехать лучшие меня. Поэтому было тяжело. Но через какое-то время я смог с этим справиться».

 

  Cyclingnews также спросили Павла Сивакова о его ровеснике и товарище по команде  Эгане Бернале. Они оба пришли в команду Sky в этом сезоне, но колумбийский гонщик уже имел двухлетний опыт выступления в проконтинентальной команде Androni-Sidermec. А Павлу Сивакову понадобилось время, чтобы привыкнуть к высоким скоростям профессионального пелотона:

 

  «Я нахожусь на другой фазе развития, в отличие от Берналя. Сейчас он намного сильнее меня. Он исключительный гонщик. Мы одного возраста, но он далеко впереди. Не знаю, смогу ли я достигнуть такого уровня, но я буду стараться. Я просто концентрируюсь на своём развитии, хотя всегда мотивирует, когда в команде есть такой гонщик, как Эган Берналь, потому что это повышает уровень других.

 

Скорость в гонках у профессионалов выше, намного выше. Не думаю, что есть большие отличия в тактике, хотя в любителях нет команд, которые могут контролировать гонку на подъёмах. Но прежде всего, это вопрос уровня. Профессионалы едут быстрее».

 

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Теги к статье: Павел Сиваков Sky

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Yuriy 17

    21 октября 2018 07:51 | Регистрация: 8.07.2017

    Конечно, П. Сивакову не надо пока сравнивать себя с Э.Берналем.

    Э. Берналь человек с экватора, где люди взрослеют раньше.

    Поэтому Э. Берналь биологически, а не по паспорту, старше Павла на несколько лет.

     

    Вот годам к 27-28 посмотрим, кто чего стоит.

    Надеемся, что Павел будет заметно впереди Эгана.

    Южноамериканцы - они такие непредсказуемые.

     

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Французской Республики и Республики Гаити
  2. Student

    21 октября 2018 10:10 | Регистрация: 1.10.2012

    Будем верить, но ввиду огромного количества молодых, может сложится так, что с сезона 20-года ему придётся выходить на новый уровень в командах пониже. Больше здоровья и удачи.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 20 января 2019

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Патрик Лефевр об итогах сезона ... (1)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    от Ходега ,и Мачин ожидал ,его заслуга что смог с молодёжью так работать, жаль что ушёл . Лефевр номер 1 . +++++ все написаное
  • Shalam s Urala
    Команда Bahrain-Merida не буде ... (2)
    Shalam s Urala-Фото

    верю в талант и неукротимую последовательность Роана.

    когда-то он возьмёт свой ГТ обязательно

  • Shalam s Urala
    Роман Майкин ищет профессионал ... (14)
    Shalam s Urala-Фото

    не надо иллюзий. российский велоспорт будет в таком убогом состоянии сколь угодно долго.

    сильный велоспорт это - плотная сеть дорог + климат + массовость + плотный календарь (на всех уровнях). ничего из этого в России нет и близко, и не ожидается.

    в Советсокм Союзе отсутствие сети дорог компенсировалось сверхминимальным размером советского автопарка. там, где раньше проезжал один автомобиль за 2-3 минуты сейчас сплошной непреодолимый поток. и если на тренировки (с машиной прикрытия) ещё худо-бедно можно выехать, для гонок никто дорогу не даст. вот супер-лыжники у нас пока не перевелись - да просто им не надо конкурировать с автомобилями за лыжню. и потому на массовых стартах у нас - тысячи любителей.

    бог с ней, с плотной сетью дорог, чего зря мечтать? но - есть решение - нужно хотя-б олимпийское кольцо (типа московского крыла) в каждый областной центр. "вокруг да около" такого кольца - мтб-трассы, зимой - лыжня и пр.пр.пр.

    и - это важно!!! чтоб там ни одной повозки и ни одной яжемамашки с коляской. собакенов сразу в сетку и в питомник, неважно с хозей или нет.

    ну да, конечно, плюс к этому ещё соответствующая организационная работа. попрёт! талантливого народу у нас много.

    теперь мечты в сторону и вопрос из суровой реальности. кому всё это нннадо и кто даст на это несусветных денег.

    на этом собссно и всё

  • ironharley
    По завершении 2018 года команд ... (20)
    ironharley-Фото
    Вот и обиженка астанская нарисовалась? Сударь, в этом казвело пока еще не одни казахи. Голову включите и держите руками, если она качается. Русвело - казвело. А что там в вашей качающейся голове создавалось вам конечно виднее.
  • ktilp-12
    По завершении 2018 года команд ... (20)
    ktilp-12-Фото

     В итальянской прессе пишут, что у Минали уже готов  контракт.

  • velodoctor
    Роман Майкин ищет профессионал ... (14)
    velodoctor-Фото
    Да человек связями оброс, свой стул он так просто не отдаст никому.
  • velodoctor
    Роман Майкин ищет профессионал ... (14)
    velodoctor-Фото

    Русские никому не нужны, вы уверены что были предложения то достойные.

  • velodoctor
    Роман Майкин ищет профессионал ... (14)
    velodoctor-Фото

    В Азию если только, да и там спринтеров посильнее хватает. 

  • ROSt
    По завершении 2018 года команд ... (20)
    ROSt-Фото

    Прям в десятку!!!
    пс...а некоторые хоть и на вы...
    а толку НИОЧЕМ !)))
    Хоть и давно на сайте(

    Цитата: ironharley
    Казвело грядет, с десятком ниочемных Кажатаевых

  • дрокер
    Роман Майкин ищет профессионал ... (14)
    дрокер-Фото
    Как обычно, ничего личного только бизнес. Еще некрасивая история с Иваном Савицким.
    Жаль, что Александр Власов не решился уйти из Газпрома, наверняка после победы на Джиро Био были дельные предложения. Посмотрел он до Газпрома два года отгонялся в итальянских командах так, что язык знает, языкового барьера нет.
    А так да, печаль с нашим велоспортом...

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE