Менеджмент команды CCC предложил контракт Геранту Томасу

 

 

  Директор команды CCC Sprandi Polkowice Пётр Вадецкий (Piotr Wadecki) рассказал, что обновлённая команда, которая в 2019 году соединится с командой BMC, предложила контракт победителю Тур де Франс-2018 Геранту Томасу.

 

 

 

  В интервью вебсайтам Przeglad Sportowy и Cyclingnews Пётр Вадецкий сказал: «Я подтверждаю, что мы сделали ему предложение и ждём ответа. У нас в команде уже есть один из лучших классиков мира – Грег Ван Авермат, но  наш спонсор ставит целью борьбу за генеральную классификацию на Гран-турах.

 

  Контракт Геранта Томаса с командой Sky заканчивается, а по поводу его позиции в качестве лидера команды нет полной ясности. Он выиграл Тур де Франс, но будет ли он номером один в команде? Там есть Крис Фрум, который хочет побеждать.

 

  С нами Герант уже с января будет знать, что его цель – Тур де Франс. Мы будем сконцентрированы на нём. Мы ждём ответа. Если сработает, то отлично. Наше предложение на столе. Если он скажет «да», прекрасно. Тогда мы сможем нанять ещё  двух  - трёх ребят в качестве его помощников.

 

  Наша команда знает, как побеждать на чемпионате мира, как выигрывать Тур де Франс, потому что Джим Очович вместе с BMC побеждал и там, и там. Также в команде последние несколько лет был Ричи Порт. Они знают, как проводить тренировочные сборы на высоте, как готовить лидера к крупным гонкам. Посмотрим».

 

 

  Первым гонщиком, подписавшим контракт с новой команды Continuum Sports, стал Грег Ван Авермат.

 

  Герант Томас выступает в британской команде Sky  с момента её основания в 2010 году, и его контракт заканчивается в конце этого сезона.  32-летний британский гонщик в интервью упоминал, что открыт для переговоров, а после финиша французского Гран-тура Герант Томас в интервью BBC признался, что на тот момент ещё не подписал контракт ни с одной командой.

 

  Герант Томас: «Конечно, хочется услышать, что предлагают другие, потому что в пелотоне много сильных команд. Нельзя считать, что выше всех только Sky, а остальные внизу. Просто надо всё тщательно обдумать, учитывая плюсы и минусы, и, опираясь на это, двигаться дальше.

 

  Удачно, что я не подписал контракт перед Тур де Франс. Команда работала на меня, мы выиграли Тур. Но я открыт для других вариантов. Не хочу просто уходить куда-то в другую команду, потому что я выиграл Тур в основном благодаря силе Sky на этой гонке. Шансы на победу повышаются, если с тобой сильная команда. Но, да, сейчас у меня интересный период.

 

Для меня команда как семья. За 10 лет я проводил в ней больше времени, чем со своей семьёй. В то же время я могу быть абсолютно открыт и честен с Дэйвом Брэйлсфордом, могу говорить ему всё, что думаю. Это во многом помогает, мне комфортно так общаться».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Теги к статье: Герант Томас Geraint Thomas Sky

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Astanaforever

    8 августа 2018 23:58 | Регистрация: 30.06.2017

    Какие десять лет в команде, когда команде 8? Или он про свой стаж выступления в командах? А про Очович и его победы с Кадэлом Эвансом и групповой чемпионской гонкой..знает как побеждать....? на примере Тройной Короны в 1993 году..Лэнс Армстронг подтвердит.)))

    Вся жизнь это гонка.
    1. 0x5F375A86

      9 августа 2018 00:08 | Регистрация: 17.08.2015

      Он подразумевает еще и период в Barloworld, на основе которой формировался скай.

    2. ARC

      9 августа 2018 00:26 | Регистрация: 13.12.2017

      А где предложение Астаны?

  2. Earl57

    9 августа 2018 02:26 | Регистрация: 7.12.2014

    Цитата: ARC
    А где предложение Астаны?

    Астана здесь с какого бока? Речь идет о предложении конкретной команды конкретному гонщику. 

  3. Yuriy 17

    9 августа 2018 06:50 | Регистрация: 8.07.2017

    А что, интересно было бы посмотреть на Г. Томаса в другой команде, не Скай.

    И борящегося за победу на Тур де Франс против Скай и других.

     

    Для Г. Томаса, конечно, очень важен финансовый вопрос.

    Нужно предложение, от которого невозможно отказаться.

    Ведь времени гоняться на самом высшем уровне у него осталось немного, один-два сезона.

     

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
  4. 3NSN

    9 августа 2018 07:15 | Регистрация: 15.02.2018

    Все моторы почти ушли, не думаю что Томас победит без поезда. На туре он закрывал атаки только в развязках.

    1. raspik

      9 августа 2018 13:57 | Регистрация: 6.04.2018

      Сядет в привычный английский экспресс - не прогонят, я думаю.

  5. Sm1T

    9 августа 2018 07:30 | Регистрация: 1.01.2012

    яб взял :)

  6. Earl57

    9 августа 2018 07:32 | Регистрация: 7.12.2014

    Обещают же в случае согласия купить ему двух-трех гоншиков в поддержку. С того же Ская и переманят гонцов, там куча народа сидит без контракта на следующий год. Зарплата чуть повыше и контракт на два года - птичками полетят.

  7. motte

    9 августа 2018 09:19 | Регистрация: 4.07.2011

    Сдается мне,  что не уйдет он из ская

    Годовой паек увеличат конечно , но хозяева ская хотят видеть команду лидером на самых значимых гонках сезона,  второе :вариант а и б работает,  и третье:  не сможет он без скаевскиз основ отработать так же вне ская, он , конечно,  захочет,  может быть перейти, но этот путь в никуда. 

  8. Серафим

    9 августа 2018 09:40 | Регистрация: 4.08.2018

     Без Ская ему генерал на ГТ выиграть маловероятно. Но мы же не знаем всего. Что там у них происходит под ковром в команде?

    1. motte

      9 августа 2018 10:41 | Регистрация: 4.07.2011

      С другой стороны, он он был крут и на треке и сейчас на шоссе, терять в его карьере нечего, он взял многое и попробовать себя. ..но и возраст уже и.

  9. tiuteamd

    9 августа 2018 12:43 | Регистрация: 10.07.2017

    Думал будут поляков набирать , полно  сильных сейчас )

  10. ktilp-12

    9 августа 2018 13:01 | Регистрация: 20.06.2015

      Для Томаса нужны приличные финансы, на это можно выкупить у Ская Квяткоского, который является универсалом. Может на классике себя показать и горняком тоже, также местная знаменитость, 

  11. aksbor

    9 августа 2018 13:40 | Регистрация: 21.06.2011

    Не перейдет,разве что лабораторию и пару способных лаборантов с собой прихватит

  12. Sobol_Kiev

    9 августа 2018 16:03 | Регистрация: 1.07.2018

    Томас в этом году сделал очень многое, выйграл гранд тур, а это дает ему практически гарантировано участие в роли капитана на одном из гранд туров следующего года, имея в помощниках лучшую команду. А теперь вопрос, кого позволит себе ССС в роли помощников для Томаса?  Фактом перехода может быть только финансовый, и никаких других. 

  13. EL-Fenomeno

    9 августа 2018 22:36 | Регистрация: 4.01.2015

    Мде, несмотря на объединение ВМСишников и СССишников большинство массово покидают американский "вело-корабль". Ещё и с Эдьюкейшн фёрст Кэнодейл началась "утечка" кадров. И это всё резонансно смотрится на фоне усилепние других, как например Бахрейн-Мериды.

    А насчёт Томаса...ну менеджмент распадающихся ВМС едва удержал ГВА пообещав сделать его единоличным капитаном на будущий сезон со все_возможной поддержкой (понятно для каких гонок). А если же подпишут Джм Томаса, то явно с капитанским прицелом (для громких успехов, больших гонок). Два капитана...один корабль nea

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
    1. Earl57

      9 августа 2018 22:55 | Регистрация: 7.12.2014

      Ну, ГВА на генерал грантуров никогда не претендовал и претендовать не собирается. Только классики. Что собственно Очович и подчеркивает. Томас в случае согласия будет ЕДИНСТВЕННЫМ лидером команды на всех грантурах и многодневках. "Адын, савсэм адын".

  14. DIM

    10 августа 2018 21:25 | Регистрация: 13.10.2012

    Из Скай уходят только в никуда)))

     

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2025

Комментарии

  • VeloVelo
    Ваут ван Арт уже готовится к П ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Верю. Удачи, Ваут!

  • старт-шоссе 82
    Команда Bahrain Victorious и M ... (4)
    старт-шоссе 82-Фото

    Байки высшего уровня все отлично катят, это техникам при смене лишний геморой.

    p.s. мем про мериду что не катит отчасти правда ,они очень жесткие ,но это не про шоссейники на которых гоняються команды мирового класса.

  • Николай Н.
    UCI World Cup Flamanville-2025 ... (2)
    Николай Н.-Фото

    Женщин не удалось посмотреть. По протоколу вижу, что Люсинда не участвовала. Альворадо молодец.

  • SVS
    Команда Bahrain Victorious и M ... (4)
    SVS-Фото

    Мерида не катит! (с) biggrin

     

    это всякий знает.

     

    P.S. Шутка. Просто старый мем про Мериду.

    P.P.S. Ничего против Мериды не имею biggrin

  • Pugachev
    UCI World Cup Flamanville-2025 ... (2)
    Pugachev-Фото

    Альворадо снова в гонках, и сразу - наверху. Это радует, борьба будет интереснее.

  • Cyrill
    Команда Bahrain Victorious и M ... (4)
    Cyrill-Фото
    Одним словом - Merida хорошие байки делают.
  • VeloVelo
    Команда Bahrain Victorious и M ... (4)
    VeloVelo-Фото

    Победу Ниббали на МС трудно забыть. Как и победу Сонни на ПР.

  • Геродот
    Герант Томас — новый спортивны ... (3)
    Геродот-Фото

    В сериале от Нетфликса 2023 года жена Томаса подкалывает :"Когда ты уже гонялся на Тур де Франс Тадей Погачар еще пешком под стол ходил" Намек видимо что пора завязыватьbiggrin

  • Джамайка
    Матье ван дер Пул опубликовал ... (4)
    Джамайка-Фото

    Цитата: Виктор Сироткин
    откуда такая цифра? "fifty" и "fifteen" звучат очень похоже, но это не одно и то же.

    ну это из бельгийской прессы, у меня главный источник Хет ниуисблад. Мне кажется, они шире других охватывают вело, даже Sporza не так. Нидерландским не владею, перевожу через гугл, отлично у него получется :). В письме видна свяь с испорченным немецким, с общеевропейской языковой семьей, но понять без переводчика невозможно. 

    Перед началом прошлого сезона в сми долго обсждали программу ВДП на зимние кроссы, чуть не весь ноябрь гадали, предполагали..., вплоть до того, что он уходит из кросса... сам же ВДП молчал, видимо, прессу не читал. После опубликования гонок высказывались в том числе организаторы кросса в Хюлсте - Матье впервые исключил его.. высказывали разочарование.. признавали что участие "топ 3" или одного звездного ВДП увеличивает приход в два раза. После каждой гонки кроме отчета о ходе гонки, результатах - еще 3-4 статьи с "аналитикой". Не раз обмусоливались денежные вопросы, разочарование от отсутствия борьбы и пр. среднестатистический болельщик платит немалую сумму (не помню точно, кажется 35 евро), но не получает того, на что расчитывал. примерно так.

    В этом году ажиотажа в перссе не было - видать, привыкли, что гонщики отдыхают осенью от всего, связанного с вело.



    Vader Адри объясняет, что после пневмонии долго восстанавливался, форсирование может отразится даже на весенней компании, поэтому Намюр под вопросом. Если еще вспомнить какая погода бывает на зимних кроссах....    

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники