Варран Баргиль о целях на сезон и Париж-Ниццу-2018  

 

 

  В прошлом году Варран Баргиль (Warren Barguil) поднял свою карьеру на новый уровень, выиграв два этапа и гороховую майку горного короля на Тур де Франс-2017. С этого года 26-летний французский гонщик выступает в  проконтинентальной бретонской велокоманде Fortuneo–Samsic, где является единоличным лидером, и Париж-Ницца-2018 -  первая для него гонка Мирового тура в этом сезоне. Перед стартом французской многодневки Варран Баргий в интервью официальному сайту Париж-Ницца рассказал, как чувствует себя в новой команде и какие цели ставит перед собой.

 

Варран Баргиль: «Цель на Париж-Ницце-2018 – финишировать в топ-15»

 

 

- Ты начинаешь ключевой сезон своей карьеры. Какой стала твоя новая жизнь?

- Начало сезона, как всегда, долгое. У меня новая команда, новый велосипед, новые велотуфли. Всё другое! Довольно трудно привыкать, но сейчас, когда сезон уже по-настоящему начался, чувствую, что на правильном пути. Хорошо провёл уик-энд в Ардеше (Прим. - проехал две классики Royal Bernard Drome и Classic de l'Ardèche Rhône Crussol, где вошёл в топ-15), проехал две суровых гонки. Они помогли мне стать сильнее, и я буду наращивать форму по мере того, как в ногах будет всё больше и больше гоночных километров.

 

- Что почувствовал после первых велогонок в цветах команды Fortuneo–Samsic?

- Нашёл свой способ ведения гонки, привыкал выступать с новыми товарищами по команде. Для меня огромная перемена слышать в наушниках французскую речь. Теперь, когда тяжёлая работа зимних месяцев позади, жду хорошей погоды, чтобы проявить себя. Возвращение во Францию даёт большие преимущества, например, переезды на машине после гонок стали гораздо короче.

 

- Твоё выступление на Тур де Франс повышает давление на тебя на каждой гонке…

- Никто не давит на меня сильнее, чем я сам. Я не из тех гонщиков, которые могут блистать в начале сезона. Жаль, потому что Париж-Ницца из тех гонок, которые мне подходят. Этой зимой я тренировался по-другому. Например, снизил нагрузку, чтобы подойти к Арденнским классикам в лучшей форме. То, что я сделал в прошлом году – великолепно, но я больше думаю о будущем, чем о тех двух победах.

 

- Хочешь бороться за генеральную классификацию на Париж-Ницце в своём новом статусе?

- И да, и нет. Я знаю, что не могу блестяще выступать на каждой гонке. Моя цель на Париж-Ницце – финишировать в топ-15. Сейчас я не в лучшей форме моей жизни, но сожму зубы, чтобы удержаться. Никогда не знаешь, иногда ситуация складывается лучше, чем ожидаешь, так было в прошлом году, когда я финишировал высоко. Но я держу в голове Арденнские классики, потому что они моя большая цель, и я совсем не хочу всё испортить. Не хочу подойти к ним выдохшимся.

 

- Это значит, что по сравнению с горняками, которые будут бороться за победу на финальных этапах, ты находишься на уровень ниже?

- Сейчас я вешу на 2 кг больше, чем на Тур де Франс, потому что мне нужна дополнительная прослойка жира на Париж-Ницце, чтобы не заболеть. Некоторые гонщики уже набрали то соотношение мощности и веса, которое показывают на Тур де Франс, но для меня в это время года это тяжело. Наверное, у меня другой подход. Надеюсь, что буду чувствовать себя всё лучше с каждым этапом.

 

- Что думаешь о маршруте этого года?

- Потрясающий. Моя небольшая жировая прослойка очень поможет мне в таких экстремальных погодных условиях. Я не ездил на разведку подъёма La Colmiane, но проверял подъёмы около Ниццы. Они будут быстрыми, но чувствую, что они мне полностью подходят.

 

- Если ты сможешь бороться за место на подиуме, твоя команда сможет бороться в горах?

- Я об этом не беспокоюсь, потому что доверяю своим ребятам, они готовы работать на меня, выкладываясь по максимуму. Для команды это будет первый важный тест, потому что мы едем вместе первую гонку Мирового тура. А сокращение команд до 7 может повлиять на стратегию гонки.

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    6 марта 2018 06:23 | Регистрация: 11.07.2015

    много красивых слов,понтов,а суть ОДНОЗНАЧНА.

    нужна команда высшей лиги.

    иначе Баргиль,БЕЗУСЛОВНО,талантище,просто просрет свою карьеру вникуда.

     

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  2. Сейтмеметов сейтхалил

    6 марта 2018 09:23 | Регистрация: 24.12.2017

    Это Франция!!!!!!!!!!! Не Казахстан не Китай и не Россия и не Америка и не Австралия с южной Африкой им нужны ко Команды высшей лиги иначе без денег их просто не пригласят никуда. А во Франции гран при водокачки это высшая лига и тур у них дома проводится и французы вооооообще не заморачиваются по поводу очков голов секунд а хотят делать качественный велоспорт у себя дома ! В своих родных командах , во Франции. Контракты бе ссрочные ,есть гонщики которые гоняли и в команде 15 лет и мы так и не узнали что они а велосипеде сидели , а менеджеров и болельщиков это устраивает, это и есть высшая лига, или вы думаете что воклер просрал карьеру? Столько лет в одном коллективе !!!! С юниоров начиная. Или шаванель? Который вырос в этой же школе ,кроме двух лет в Швейцарии там тоже сосед горы обещал. Или буани который перешёл в команду второго дивизиона . французские про команды гарантированно ехать будут и тур и выельту , и если хорошо будут ехать то и джиру стартанут, они просто не понимают зачем платить в уци чтобы стартовать гонки в странах без велосипедной культуры и без велосипедной истории ,австралия Америка Китай арабские страны, и очень часто они могут поехать в Африку или латинскую Америку ,Буркина Фасо ,Эритрея , Сенегал, кот дивуар , Аргентина. Колумбия ,где и вело культура и традиции по интереснее чем ввыше перечисленных британских доминионах им это ближе они и так в высшей лиги ,все зависеть теперь будет от гонщика и только от него самого. Но просрал это вы меня извините ни в какие рамки не лезет это же не гонка или один старт,он пришёл в тот коллектив который его подготовил когда он был ещё аматором и ехал свой лавенир.просто коллектив подрос за региональные деньги.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

6 марта 2021

Strade Bianche

7 - 14 марта 2021

Paris-Nice

10 - 16 марта 2021

Tirreno-Adriatico

17 марта 2021

Danilith Nokere Koerse

20 марта 2021

Milano-Sanremo

22 - 28 марта 2021

Volta Ciclista a Catalunya

23 - 27 марта 2021

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

24 марта 2021

Oxyclean Classic Brugge-De Panne

26 марта 2021

E3 Saxo Bank Classic

28 марта 2021

Gent-Wevelgem in Flanders Fields

31 марта 2021

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

ОПРОС

Какой из Гранд-туров в 2020 году понравился больше?

Комментарии

  • Sezar
    Эган Берналь – призёр Trofeo L ... (3)
    Sezar-Фото

    Так и становятся профессионалами)).

  • kimi
    Велокоманда Astana – Premier T ... (3)
    kimi-Фото

    состав конечно боевой. вот только наших совсем никого нет, то есть с паспортом казахстана. не то чтобы претензия, но такое вот наблюдение

  • Shalam s Urala
    Эган Берналь – призёр Trofeo L ... (3)
    Shalam s Urala-Фото

    в общем ясно, отныне всегда будет так. - выиграл или в призах - спина болела не слишком сильно. проиграл - спина болела сильно

  • Freejazz
    Компания Canyon разбирается в ... (5)
    Freejazz-Фото
    А как же вес и аэродинамика? biggrin
  • motte
    Компания Canyon разбирается в ... (5)
    motte-Фото

    К слову, никогда не забуду, наши рули на старт-шоссе, при падении у меня руль выгнуло дугу, здоровяк-кузнец из толпы растянул его руками , меня в седло и толкая вперед, произнёс: не боись, паря!

    Удивительное время было!

  • Earl57
    Бауке Моллема – победитель Tro ... (2)
    Earl57-Фото

    В той группе, из которой он отъехал, были только горняки. Очень хорошие горняки, но ни у кого из них нет хорошей разделки. Чем Бауке и воспользовался. Они растерянно посмотрели ему вслед и как-то сразу сникли. Потом на поъеме попытались атковать, но у Бауке к тому времени уже был достаточный запас времени и он удержался, хотя и потерял в горку почти половину из этого запаса. Потом на спуске и равнине быстро опять набрал.

    Ланда вроде неплохо себя чувствует, но ни разделки, ни финишного спурта у него как не было, так и нет.

    А молодой Шампусен ловил все атаки Берналя и Ланды, что под силу далеко не каждому. Но без разделки и спринта, увы.

  • Ернат
    Велокоманда Astana – Premier T ... (3)
    Ернат-Фото

    Ну наконец то собрали боевой состав хоть на одну гонку 

  • patar
    Trofeo Laigueglia-2021 (9)
    patar-Фото
    Интересная статистика подмечена)))
  • Freejazz
    Компания Canyon разбирается в ... (5)
    Freejazz-Фото
    Там сломалось в таком месте, что никто не ожидал. Поэтому дело не только в усилиях и есть опасения, что и у любителей что-то аналогичное может случится в особых ситуациях. Поэтому Каньён и разбирается чего и как.Был вариант - механик - отмели, вариант - по шву сложения руля - не в том месте. Разберутся - может скажут чего, но вряд ли.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE