Сильван Шаванель мечтает о 18-м и финальном в своей карьере участии в Тур де Франс

 

 

  Сильван Шаванель (Sylvain Chavanel) с 2001 года ни разу не пропустил старта Тур де Франс, одержал победу на трёх этапах, и всего дважды не проехал французский Гран-тур до конца. 38-летний французский гонщик команды Direct Energie ещё не решил, завершит ли он карьеру в конце следующего сезона, но у него есть одна цель – стартовать на Тур де Франс в 18-й раз в карьере. Если это получится, то Сильван Шаванель сможет обойти по количеству стартов на французском Гран-туре Йенса Фохта и Стюарта О’Грэйди, которые выходили на старт Большой Петли 17 раз.

 

О своих планах на сезон французский гонщик рассказал в интервью Centre Presse.

 

Сильван Шаванель хочет в 18-й раз в карьере стартовать на Тур де Франс

 

 

  Сильван Шаванель: «Если проеду Тур де Франс-2018, это будет моё 18 и финальное участие в этом Гран-туре. Стартовать на нём 17 раз – это уже незаурядное достижение. Но если я приму участие в Тур де Франс в 18-й раз, то войду в историю.

 

  Я бы хотел продолжать гоняться даже в 2019, но не хочу ехать Тур де Франс в 20 или в 21-й раз, потому что знаю, насколько тяжела эта гонка, и скольким надо пожертвовать, чтобы в ней участвовать.

 

  Тур де Франс-2018 – это большая цель. Но пока слишком рано говорить, смогу ли я попасть в состав команды в июле. По новым правилам на старт должны выйти 8 гонщиков от команды, так что если я буду не в форме, то не хочу занимать чьё-то место.

 

  Конечно, сейчас я более подготовленный и опытный, чем во время своего дебюта. Рано или поздно всё заканчивается, но я не могу принимать это как нечто само собой разумеющееся. Сейчас я сфокусирован на следующем сезоне.

 

  Я могу завершить карьеру в 2018 или продолжить. Если я буду успешным, то почему бы не продолжать выступать? Я подумаю об этом после Париж-Ниццы, а потом после Тур де Франс. Могу продолжать гоняться и в 2019 году, но точно одно – Тур де Франс-2018 станет моим последним французским Гран-туром».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

31 марта 2024

Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres

1 - 6 апреля 2024

Itzulia Basque Country

3 апреля 2024

Scheldeprijs

7 апреля 2024

Paris-Roubaix

10 апреля 2024

De Brabantse Pijl

14 апреля 2024

Amstel Gold Race

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

17 апреля 2024

La Fleche Wallonne

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • Karmatron
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    Karmatron-Фото
    Это Ремко-то не восстановился?..
  • zalex567
    Ваут ван Арт получил переломы ... (14)
    zalex567-Фото
    Жуткая трагедия. Очень больно и обидно за всех гонщиков, тяжело пострадавших в этом завале. Тысячи километров и часов тяжелых тренировок на сборах, лишение возможности общения с семьями, ограничение себя во всём, что может повлиять на спортивную форму. И в один миг всё рушится. Про Ваута вообще больно даже думать. Он мне очень нравится и как гонщик, и как человек.

    Цитата: SVS
    Как описывает Беноот, могли встретиться колёса на противоходе, когда он встал. Даже небольшой наклон велосипеда мог сыграть :(.
    Тиш Беноот так о сказал в интервью. Ваут крикнул ему, чтобы добавил, тот встал с седла. Велосипед при этом сдвигается чуток назад относительно тела гонщика. А Ваут был очень близко и притёрся к заднему колесу. Когда задевают заднее колесо, ты это чувствуешь. Тиш Беноот это сразу понял.

    Только не понятно, зачем вставать с седла, чтобы ускориться, когда скорость под 80, движение вроде бы, как говорят, под пологий уклон и очень плотная группа. Хотя они, профики, и на спуске такое проделывают иногда
  • M-07
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    M-07-Фото
    Давно пишу, что надо обязать экипировки всех одевать
  • Геродот
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    Геродот-Фото

    Так то и упав с бордюра можно шею сломать. Это карма

  • gumanoidd
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    gumanoidd-Фото
    велоспорт очень опасный вид спорта---им в экипировке надо ездить

    скорости как на Мотоцыкле а они голые
  • Pugachev
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    Pugachev-Фото

    Из поломавшихся-восстановившихся еще можно Винокурова вспомнить....

  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    MVDP-Фото
    Достиг и еще достигнет, какие его годы.
  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    MVDP-Фото
    Все перечисленные ломались намного жестче. Тут хотя бы ноги целы, так что шансы на полное восстановление большие.
  • Astanaforever
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    Astanaforever-Фото
    Печально конечно. Так высот значимых он и не достиг при его таланте. Видимо это карма.
  • motte
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (9)
    motte-Фото

    На тур к винегару, дай то Бог и то под вопросом, ох, : шкипер, Берналь, ремко, лидеры ломались и так не восстановились.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники