Мэтью Хейман продлил контракт с командой Orica-Scott на год

В чем в чем, а в бойцовских качествах ему не откажешь. Еще поборется на финишах.

Инсайд.

"...пока не выиграет четвертый ЧМ не уйдет"

Ох, Маттео Маттео!

Самая яркая и заветная мечта карьеры ушла от тебя в Англии...как то дико все стало...

 

Попробую спргонозировать расклад по капитанам:

Джиро: Берналь и Карапас (в процессе будут решать, кто главный)

Тур: Фрум, Томас, Берналь (будут везти Фрума. Если не потянет, все будет зависеть от формы Томаса и того, как восстановится Берналь)

Вуэльта: Карапас и кто-то еще - хоть бы и Сиваков, наш жеж (Повезут Карапаса, потому что не зря же он переходил в Инеос)

Ну и всегда в план может вмешаться чья-то сломаная ключица.

У нас не компетентных вся дума!

Это от воспитания и наглости. Будь на месте велосипедиста МАЗ объезжали бы за две полосы, ибо понимают последствия.

у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.

пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.

но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))

Совершенно верно. Только те водители, которые сами периодически катаются на велосипеде, ведут себя корректно, остальные велосипедистов за равноправных участников дорожного движения не считают априори.

Это один из редких , кто хоть намекнул на спортивных директоров (некомпетентных). Значит, и здесь назначают по блату, или родственников. Естественно, это меньшинство. Но гонцы все видят и на своей шкуре познают. Нравится мне этот гонец очень.

 По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов? 

 

 А о проблемах велоспорта в Италии - если в Италии все так печально, что можно сказать о России?