Фабиан Канчеллара (Trek Factory Racing) только что проехал Тур Катара и стартует на Туре Омана. В перерыве между гонками «Спартак» ответил на несколько вопросов в интервью на официальном сайте команды Trek Factory Racing.

 

Фабиан Канчеллара

 

- Фабиан, в прошлом году ты болел в начале сезона, что помешало твоим тренировкам. Как ты тренировался в этом году, с какими ощущениями начинаешь сезон 2015 года?

- Все условия были идеальными – и погода, и тренировочные сборы прошли отлично. Это позволило мне много тренироваться, я доволен. Я в хорошей форме, стараюсь постепенно набирать 100% форму.

  После окончания прошлого сезона у меня был трёхнедельный перерыв, но я продолжал быть физически активным. Немного катался на велосипеде, бегал, чтобы поддерживать форму. По сравнению с прошлыми годами я по-другому начал сезон. Впервые принял участие в Challenge of Mallorca, никогда раньше на ней не стартовал. Всегда приятно что-то поменять после стольких лет в профессионалах.

- В конце прошлого сезона ты говорил, что победы на Туре Фландрии недостаточно. Какие цели ставишь на предстоящий сезон?

- Никто не будет удивлён, если я скажу, что снова мои главные цели - это Классики. Лично я считаю, что в прошлом году выигрывал мало, поэтому я должен сфокусироваться на том, что для меня особенно важно. В 2014 году весна прошла хорошо, но лето и осень – не очень. Я не финишировал на многодневных гонках, и это меня не слишком радует.

  Теперь, когда я стартую на гонке, моя единственная задача – взять победу, я всё сделаю для этого. Если я почувствую, что смогу выиграть этап на какой-нибудь гонке, я буду бороться за него. Конечно, всякое может случиться, могут возникнуть технические проблемы или падение, но мы всегда вынуждены считаться с этими рисками.

  Честно говоря, не знаю, что будет после Классик. Конечно, я думаю о Чемпионате мира, но до него пока слишком далеко. Мне надо сосредоточиться на том, что происходит в данный момент, на ближайших целях. До Чемпионата мира ещё столько всего может произойти. Обычно необходимо иметь общее направление для своего сезона, планировать цели после Классик, но с моим опытом я об этом не слишком беспокоюсь.

  Я по три раза выигрывал Тур Фландрии и Париж-Рубэ. Поверьте мне, обо мне не будут судить по-другому, если я возьму ещё одну победу. Или не возьму. Моя карьера или моя жизнь от этого не изменятся кардинально. Я многого достиг в своей карьере, и очень благодарен за это. Но я хочу писать историю. Молодые пока пишут первые страницы своих книг, а моя книга почти закончена. Это давление, написать историю, моё личное, моя мотивация.

- Что ты думаешь о соперниках на Классики?

- Не только у меня хорошо прошла зима, можно ожидать, что весь пелотон отлично провёл зиму, так что все могут быть в прекрасной форме. Молодое поколение довольно быстро восходит на самый высокий уровень, с течением времени с ними всё труднее бороться. Для меня это просто более сложный вызов. С одной стороны я сейчас в наилучшем возрасте, чтобы отлично выступить, но с другой – позади меня больше пройденных лет, чем у молодых.

  Молодые гонщики меньше думают, а просто ныряют в гонку, но лично я считаю, что опыт – необходимая вещь. У меня есть этот опыт в таких видах гонок, и в этом моё преимущество. Им понадобится много лет, чем они достигнут такого уровня.

- Первая большая цель сезона – Милан-Сан-Ремо, где ты стоял на подиуме четыре раза, включая победу в 2008 году. Что ты думаешь о новом финише на Виа Рома?

- Вообще-то, мы финишировали там раньше. Финишная линия ближе к Поджио. Не думаю, что это что-то изменит, потому что гонку делают гонщики. На этом же финише выигрывали многие спринтеры, но это не означает, что снова будет спринт.

- Тур Фландрии тебя по-прежнему мотивирует?

- Я выиграл эту гонку в прошлом году. Наверное, другой гонщик сказал бы, что ему вполне достаточно, но мне – нет. У меня огромные амбиции. Я очень критичен по отношению к себе, и поэтому постоянно совершенствуюсь.

  Несмотря на все изменения маршрута она всё равно красивая гонка. Последние 10 км будут более технически сложными из-за того, что проложены по узким дорогам. Но для меня ничего не меняется, я еду гонку с мыслью о победе, ради этого я тренируюсь.

- Ты объявил о возможном завершении карьеры после 2016. Ты думаешь закончить карьеру?

- Я осознаю, что у меня впереди нет 10 лет, которые я могу посвятить моей страсти. Для меня самое главное, наслаждаться тем, что делаю сейчас. Я очень хочу поставить точку, находясь на самом высоком уровне. Я всё ещё здесь, всё ещё мотивирован. Думаю только о настоящем. Мне кажется совершенно невероятным, что каждый год у меня получается достигать столько крупных целей.

- В команде все гонщики, особенно молодой контингент, смотрят на тебя как на лидера. Расскажи о своей роли капитана в команде Trek Factory Racing, что это для тебя значит?

- Я очень счастлив теми победами, которых уже добился, каждая из моих побед была особенной, и, конечно, я хочу продолжать в том же духе. Но мне также надо продолжать доказывать команде, что я являюсь лидером. А это накладывает огромную ответственность. Помимо моих личных целей в этом году хочу проявить себя ещё лучше в качестве лидера. Я имею в виду , что должен быть примером помимо результатов. Например, когда капитан команды в тренировочном лагере не в форме, или опаздывает на тренировку, или не способен преодолеть подъём наравне с лучшими, значит, что-то не в порядке. Это негативно влияет на всю команду. Но когда лидер в форме, никогда не опаздывает, показывает, что готов к сезону, тогда он становится примером. Личный пример благотворно сказывается на всей команде, и для меня это очень важно.

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

В тему:

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. sailingmaster

    17 февраля 2015 09:33 | Регистрация: 12.07.2013

    Вперед, Фабиан! К новым высотам!

  2. EL-Fenomeno

    17 февраля 2015 15:49 | Регистрация: 4.01.2015

    Если в этом году возьмёт ещё раз Фландрию то будет очередной рекорд. Но мне кажется, что всё-таки на 1%  Рубэ его больше мотивирует

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  3. Дима

    18 февраля 2015 18:30 | Регистрация: 7.02.2015

    Спартак достойный пример и сам является мотиватором для многих. 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

7 - 29 июля 2018

Tour de France


ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-2018?

Комментарии

  • ZX330-5G
    Тур де Франс-2018, превью этап ... (14)
    ZX330-5G-Фото
    В случае если Томас отстанет, желтую майку оденет Якоб)
  • VadN
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (55)
    VadN-Фото

    Сегодня-завтра будет понятно, на что претендует Закарин.

    Вчера было видно, как ему тяжело на вершине последнего подъема. Но он не слился. Жаль, что ехал последним колесом.

    Вот и результат. 

  • tiuteamd
    Тур де Франс-2018, превью этап ... (14)
    tiuteamd-Фото

    Если бы  первая гора была в середине,

     

    а так будем надеятся , что мартин или кто ешё будет пробывать творить чудеса ))

  • tiuteamd
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (55)
    tiuteamd-Фото

    Цитата: velodoctor
    Снова паника, Закарин проиграл 50 секунд, всё он слился, надо гнаться за этапами пишут как минимум 2 пользователя)) До чего забавно, он от первого генеральщика до сих пор отстает менее чем на 3 минуты. Думаю на 3ей неделе если без чп он будет в хорошей форме и отыграет время какое-то для того чтобы уверено обосноваться в 10ке, интересно только ближе к середине или к концу) Мне кажется скай жестко протянули, потом еще Мартин добавил и Ильнуру нехватило совсем чутка чтобы уцепиться, не ему одному, то чтоп отом был спуск усугубило его положение, а так он вроде неплох. Я тоже немного расстроен, но оптимизма много, пока гор еще впереди большое количество.

     

     

    Это не паника ,  просто 2-3 минуты он ещё ни разу у топов не отыгровал, а следовательно, если дальше будет с ними  в группе заезжать , то бороться будет скорее за 5-8 место , а хотелось за 3 )))

  • Sobol_Kiev
    Тур де Франс-2018, превью этап ... (14)
    Sobol_Kiev-Фото

    Учитывая прошлый тур, и то, что Барде нужно отыгрывать время, вполне может быть ситуация которая повторяет прошлый год, когда французы станут во главе... Правда там был финиш в не в гору. 

    Потенциально, Томас одивает майку сегодня, но вполне возможно и то, что Томас отстанет, и тогда ее одивает Фруми... Кинтане также нужно отыгрывать время...Мартин? Закарин? нужно нужно...

  • Sobol_Kiev
    Ригоберто Уран: «Мы не сдаёмся ... (2)
    Sobol_Kiev-Фото

    Очередной претендент на топ-3 слился... Сегодня потеряет еще больше 

  • смотрю вело давно
    Тур де Франс-2018, превью этап ... (14)
    смотрю вело давно-Фото

    кроме скай реалаьно горный поезд может построит Астана, Мувики и Бахрейн, Мувики этого не будут делать потому что там 3 капитана и 2-3 лейтенанта которые так же должны силы береч на будущие батали ну и Астана и Бахрейн не будет этого делать потому что Фульсанг и Нибали пока что идут минимальными потериями а остальные команды могут рыпатся но Скай съедят их вместе с г*вном и не подавятся, ожидаю колхоз и сильный отрыв.

    Астане бы Фрайле выпустить за этапчиком. 

  • okdan
    Тур де Франс-2018, превью этап ... (14)
    okdan-Фото

    Повторяет Дофине 2018 этап 6

    Если генеральщики так и будут ехать колхозом, то вероятность победы отрыва очень высока..

    Этот этап зависит только от Скай. Все смотрят на Скай.

    Если Скай захочет одеть в желтую майку Томаса, то сегодняшний этап, очень подходит для этого.

     

  • Андрон
    Ригоберто Уран: «Мы не сдаёмся ... (2)
    Андрон-Фото

     "Сегодня болела спина, постоянно болело колено. Болит все тело. Я в порядке."

  • смотрю вело давно
    Тур де Франс-2018. Результаты ... (55)
    смотрю вело давно-Фото
    ))) для тебя не претендент даже Фрум если за Астану будет кататься, кто тебе так ущербнул что готов везде гадить где у Астаны хоть что то получается?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE