Брэдли Уиггинс (Bradley Wiggins) продолжает работать на треке, готовясь к Олимпийским Играм в Рио-де-Жанейро. За последние 18 месяцев первый британский победитель Тур де Франс набрал более 11 кг, следуя точно рассчитанному плану по изменению физической формы, необходимой для успешного выступления в командной гонке преследования на треке.

  35-летний британский гонщик в своё профиле в Instagram выложил две фотографии, по которым можно сравнить его вес в мае 2014, когда он выиграл общий зачёт Тура Калифорнии, и его нынешний вес. В мае 2014 Брэдли Уиггинс весил 71,75 кг, сейчас – 83,2 кг.

 

 

  Брэдли Уиггинс: «2.1.2016 против 12.05.2014, когда я в последний раз стал победителем в генеральной классификации на Туре Калифорнии. После 7 месяцев большой работы в тренажёрном зале с помощью великолепной британской команды я набрал вес для командной гонки преследования».

 

  В последний раз за олимпийские медали на треке Брэдли Уиггинс боролся в 2008, на Олимпийских Играх в Пекине, и тогда он весил 82 кг, и взял две золотых медали – в индивидуальном преследовании и в командной гонке преследования. Всего за свою карьеру Брэдли Уиггинс завоевал 7 олимпийских медалей (6 – на треке), 4 из которых – золотые.

  Тогда, после Олимпиады-2008 британский гонщик поставил целью борьбу за победу на Тур де Франс, и к июлю 2009 года похудел до 72 кг. На Тур де Франс британский гонщик одержал победу в 2012 году, а затем в этот же год взял золотую олимпийскую медаль в Лондоне в индивидуальной гонке на время на шоссе.

 

 

  В интервью Sky Sports News Брэдли Уиггинс сказал, что не хочет, чтобы его последними в карьере соревнованиями стали Олимпийские Игры в Рио-де-Жанейро, он мечтает проехать Тур Британии, принять участие в «Шести днях Гента».

 

  Брэдли Уиггинс: «Я надеюсь выступать до Рождества и завершить в конце года просто потому, что последние пару месяцев я наслаждаюсь работой на треке и не хочу останавливаться. Лучше бы я не говорил, что собираюсь заканчивать карьеру. Изменение целей помогло мне сохранить мотивацию. Если бы мне пришлось 15 лет тренироваться ради победы на Тур де Франс, выезжать на пять, шесть, семь часов в день на шоссе, наверное, я бы поставил в карьере точку ещё год назад. Но так как я меняю дисциплины, то ощущения, будто у меня новый старт».

Создав континентальную команду WIGGINS, Брэдли Уиггинс мечтает делить свой опыт с молодыми гонщиками, работать в команде не как руководитель, а как гонщик: «Я хочу быть на одном уровне с обычными гонщиками, для этого создавалась команда. У меня нет смелости управлять командой, и я никогда не видел себя в этой роли. Это не по мне. Мне больше нравится быть в группе, с гонщиками».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sm1T

    4 января 2016 21:31 | Регистрация: 1.01.2012

    человек легенда, кто бы что не говорил.

  2. EL-Fenomeno

    4 января 2016 23:01 | Регистрация: 4.01.2015

    Мне вот интересно, вернётся ли сЭр на какую-нибудь значимую гонку Мирового ПроТура, например классику или многодневку (недельную).

    Ну а зная как Твиг тщательно готовился в свое время к ТдФ и ОИ в Лондоне, я уже ему "вангую", так сказать медаль Рио...а вот какую? узнаем летом))

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  3. Имя: сергей владимирович

    velobog

    5 января 2016 22:28 | Регистрация: 19.08.2014

    просто так он пыжиться точно не будет , шансы оч хорошие на успех 

    1. RVL

      6 января 2016 19:30 | Регистрация: 30.08.2012

      на счет пыжиться, зря начали.
      говоря вашим языком, он пыжился на Джиро, на второй ТДФ , Ломбардию, Рубэ...и много еще на что...в итоге только часовой рекорд а треке. возможно стал заложиком ситуации и жертвой пиара. каждому свое.
      зы. в целом отличный гонщик

  4. Deathislife

    6 января 2016 09:34 | Регистрация: 2.07.2015

    https://pp.vk.me/c627926/v627926431/45796/VB_g2b5VVuE.jpg

  5. RVL

    6 января 2016 19:33 | Регистрация: 30.08.2012

    а что он ехать собрался?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Реклама

Ближайшие старты

11 мая - 2 июня 2019

Giro d'Italia


ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2019?

Комментарии

  • Николай Н.
    Джиро д’Италия-2019, превью эт ... (2)
    Николай Н.-Фото

    Этап под Нибали. Он на спуске может уехать.

  • З.О.Ж
    Джиро д’Италия-2019, превью эт ... (2)
    З.О.Ж-Фото
    Ууууух. Началась
  • SportSpirit
    Арно Демар, Элиа Вивиани о 10- ... (3)
    SportSpirit-Фото
    Кстати, что такого наговорил Демар?

    Трансляцию сегодня включала эпизодически, все время попадала на намеки С.Курдюкова.
  • Николай Н.
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (4)
    Николай Н.-Фото

    Такие этапы действительно не смотрятся. Можно смотреть последних 5км. Зачем их делать по 220км. Джира так стаёт совсем не интересной. Будем надеется, что завтра всё изменится.

  • SportSpirit
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (4)
    SportSpirit-Фото

    Есть такая примета: когда Бора слишком рано открывает Акерманну спринт, выигрывает Юэн:)

     

    А Паскаль - молодец, конечно! Несмортя на саднящие раны, еще и психологически смог толкаться-бороться.  

     

     

  • uran
    Арно Демар, Элиа Вивиани о 10- ... (3)
    uran-Фото
    Цитата: Roscomsport
    Выглядел сильнее и был сильнее. Хороший гонщик, пусть ему повезет.
    Не очень хороший...
  • Astanaforever
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (4)
    Astanaforever-Фото
    После вчерашнего моего комментария о скукоте этапов, посыпались упреки, что спринтерские этапы тоже нужны командам этих профилей. Беспорно нужны, но сделайте хоть пару бугорков где можно сбегать гонцам. Но не так же катить 220 км по ровному столу? Или сократите этапы наполовину Зачем такие ровные профили? Зачем другим гонщикам катить и скучать? Может они музыку все слушают?)))
  • Yuriy 17
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (4)
    Yuriy 17-Фото

    После такого падения Акерман оказался сегодня весьма неплох.

  • Sm1T
    Патрик Лефевр надеется удержат ... (2)
    Sm1T-Фото
    Если хочет побеждать и вписать себя в историю велоспорта, то надо оставаться. А бобосы можно и на рекламе рубить, вот пускай агент и суетится.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE