Чемпионка мира в командной гонке, чемпионка Европейских Игр-2015 в групповой гонке, трёхкратная чемпионка Беларуси Алёна Омелюсик на онлайн-встрече, организованной Белоруской федерацией велосипедного спорта и BORANT CYCLING, ответила на вопросы болельщиков.

 

 

Фото (с) Borant.com

- Ваш кумир в спорте, жизни.

- У меня есть люди, с которых беру пример, и спортсмены. В первую очередь, с Наташи Цилинской (белорусская велогонщица, бронзовый призёр Олимпийсих Игр 2004 года, 8-кратная чемпионка мира на треке, мать четырёх детей). Она и спортсменка и мама. Говорят, что девушки-спортсменки, они мужланки. Это всё неправда. Я восхищаюсь Дарьей Домрачевой. Когда я была помладше, и у меня брали интервью, я всегда говорила, что для меня большой пример – это наши профессионалы Василий Кириенко и Константин Сивцов.

 

- Любимая гонка.

- Одна из любимых – гонка Страде Бьянке, на которой некоторые участки по бездорожью «белым дорогам». И очень нравится Флеш Валлонь, это две моих любимых гонки. На Флеш Валлонь мне очень подходит финиш. Женские гонки только начинают развиваться, и большое отличие в призовых от мужских.

- Необычные для гонок страны. В каких самых необычных местах доводилось выступать?

- В Южной Америке всегда экстремальные гонки. Всегда есть охрана, сопровождение полиции. Полиция на гонках и так всегда есть, но в тех странах другая особенность – полиция охраняет нас от преступников. После гонки там нельзя выходить на улицу без сопровождения той же полиции, потому что страны опасные. Могут похитить, обокрасть. Был такой случай в Колумбии, на треке, два русских парня поехали на тренировку, вернулись пешком без велосипедов и без велотуфлей, потому что просто у них всё это отобрали. Это экстремальная особенность таких гонок. Публика там принимает горячо, но они редко видят гонки, и не очень понимают, что происходит. В Сальвадоре интересный случай был. Там по улицам во время гонки ходили коровы, нам пришлось ждать, когда их перегонят.

 

- Что чувствуете на последних километрах гонок, во время чемпионата мира?

- Последние километры ничего не чувствовала. Мы едем командную гонку с радио. Нам подсказывали, что мы проигрываем 3 секунды за 5км до финиша. В моей команде (Velocio-SRAM) нас учат сохранять хладнокровие, спокойствие, и уверенности в себе, мы не паниковали у нас был план. В командой гонке изучаем вопросы тактики. За 3,5 км мы выигрывали 6 секунд, в последнюю гору отыграли 16 секунд. В командной гонке ты не думаешь, едешь как машина, как «робокопы» . Ничего не чувствуешь, потому что колоссальное напряжение. Сверх своих сил едешь.

  В Баку на групповой гонке я была очень спокойна, когда нас догнала вторая голландка, она сразу атаковала, я поняла, что с тактикой непонятное состояние. Я сажусь, еду на третьей позиции, сама голландка мне помогла, вторую голландку разобрала. Я не пойму, чего они даже не смотрят назад. У меня подруга – Лиза Бреннауэр (Lisa Brennauer). Она говорит, не думай о том, как проиграешь, думай, как победить. Это правильные слова, она целый год мне об этом твердила. Я думала только о том, как победить, а не как занять второе или третье место.

 

- Победа и соревнование – меньшая часть спортивной жизни. Бывает, что победы не приходят. Как мотивируете, удерживаетесь.

- Мне помогают люди. Со мной работают замечательные тренеры, последний год у меня начал расти результат. Они помогают обрести уверенность. Я приехала на сбор 0 км наката на шоссе, я каталась на треке. Они сказали, ничего. Всё идёт от команды. Нашу команду часто сопоставляют со Sky. Они меня мотивируют, говорят, что всё идёт по плану. А также поддержка семьи.

- Какой стимул на первом месте для достижения титула чемпиона мира?

- Стимул у каждого спортсмена – выиграть чемпионат мира, олимпийские игры, ряд других соревнований. Каждый хочет достичь успеха в своей деятельности. Наша цель – выигрывать. Не только чемпионат. Раз это наша профессия, это наши деньги. Всё взаимосвязано. Нами будет гордиться наша семья. Нельзя сказать, что человек едет на чемпионат мира, чтобы выиграть премиальные.

 

- Самая неожиданная победа?

- Групповая гонка в Баку на Европейских играх. Даже тренеры сомневались, что я выиграю 1-е место. Все были в шоке. Даже сами голландки.

 

- Как настраиваетесь на гонку? С кем разговариваете?

- Разговариваем с массажистом, который готовит питание, с тренером, который говорит, что всё под контролем. Обычно такое состояние, что ни с кем разговаривать не хочется. Перед стартами напряжение. По своим подругам вижу, что с кем-то нельзя вообще разговаривать, а с кем-то надо пошутить. Для кого-то ты являешься психологом, кто-то для тебя. Если гонки, которые ездишь постоянно, там напряжения не ощущаешь. Но Олимпийские игры, чемпионаты мира там другая атмосфера, никого не хочется видеть, слышать, очень много фотографов, которые хотят сфотографировать, взять интервью, конечно, это в какой-то мере мешает и напрягает.

 

- Особенности в питании во время соревнований. Какой продукт самый бесполезный для велосипедистов?

- Бесполезный – тот, что портит фигуру. Чипсы, взбитые сливки, салями. Я ем всё, что все едят. Никакой диеты особенно нет. Нельзя есть перед стартом то, что будешь потом всю гонку вспоминать об этой еде. Нормальное спортивное питание: каши, макароны или, как сейчас говорят, паста.

- Есть ли у Вас хобби?

- Я фотографирую для себя, люблю девичьи занятия, заниматься дизайном ногтей, я мастер по маникюру. Меня уже спрашивают, приеду ли на сборы с машинкой для ногтей. Читаю, предпочитаю не электронные книги, люблю запах книги.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sm1T

    24 декабря 2015 21:30 | Регистрация: 1.01.2012

    а как команда называется?:)

    1. SoulThief

      26 декабря 2015 16:45 | Регистрация: 16.07.2011

      Цитата: Sm1T
      а как команда называется?:)


      В моей команде (Velocio-SRAM) нас учат сохранять хладнокровие,

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • EL-Fenomeno
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (15)
    EL-Fenomeno-Фото

    Цитата: старт-шоссе 82
    Насчитал человек двадцать кто вполне реально может выиграть эту гонку. Ставлю на =его величество случай=

    Да уж, в этом году человек 15 можно выделить как прендентов на победу ("больших и маленьких"), в т.ч. я бы не сбрасывал со списка и таких ещё гонцов как Алафаилипп и ГВА. Но рискнул бы поставить все же на итальянского чемпиона Э.Вивиани. Если выдержит Чипрессу и Поджо, если на затрут, и не затсрянет по своей воле сам, ну и не упадёт в концуе концов на финишной разборке - быть его мечте, о которой он ещё в январе сказал.

  • Миша Коржиневский
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (15)
    Миша Коржиневский-Фото
    Буду болеть как обычно за Филжила и за Никки.Но понимаю что скорее первый приедет Грюгевеген,или Кристоф.
  • SVS
    Президент UCI планирует запрет ... (8)
    SVS-Фото
    С одной стороны, Вы правы. Но только с одной :-(. Мы живём в реальном мире. И идеальный построить не можем.

    А значит, нужно просто создать условия для того, чтобы кол-во денег и "препараты" не так сильно влияли хотя бы на зрелищность.

    Почему этапы многодневок стали скучными? ИМХО, потому, что стали возможными:
    1. Расчёт сил на основе измерителей, датчиков и компьютеров
    2. Связь гонщика с внешним миром, позволяющая получать команды
    3. Сил всех гонщиков одной команды (если купить лучших) может хватать на каждый этап от начала до конца в режиме, блокирующем большинство попыток уехать у других гонщиков или команд.

    Главное, ИМХО, пожалуй - п.3. Но и п.1 тоже важен. Теперь, как мне кажется, гораздо реже можно видеть, как человеческий фактор вносит непредсказуемость в гонку на основе "не рассчитал".
    П.2. - возможно немного противоречив, поскольку кроме вреда приносит ещё и пользу зрелищности - например, когда по команде за лидером опускаются гонщики из отрыва и т.п. Да и возможности, предоставляемые именно этим пунктом более "равномерные" для всех команд, ИМХО.

    Короче, рассуждать можно долго. Но от нас эти решения не зависят. Может, оно и к лучшему :-), я не знаю. А может - и нет :-(.
  • EL-Fenomeno
    Danilith Nokere Koerse-2019 (3)
    EL-Fenomeno-Фото

    смотреть с 8 минуты видео: https://www.youtube.com/watch?v=IDKCBn-yGYM

    сразу вспомнил как Штыбар на Энеко туре, кажись 2 года назад на финише одного из этапов тоже так кувыркнулся, да ещё и притёрся в барьер

  • hodorik
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (15)
    hodorik-Фото

    Пелотон прям радует , наших пшик конкретный , то ли раньше хотяб целой командой ... Печально.



    Буду болеть тогда уж за Петю)))

  • Camel
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (26)
    Camel-Фото
    Согласен. Но ударение ставится на любой гласной букве. Это же аббревиатура. ))
  • Astanaforever
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (15)
    Astanaforever-Фото
    Выиграют спринтеры. Отрыв не отпустят. Прошлогодней ошибки не будет.Я так думаю.
  • raspik
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (15)
    raspik-Фото
    Кудус не заявлен.
  • rude_rider
    Милан - Сан-Ремо-2019. Маршрут (15)
    rude_rider-Фото
    Не предсказуемая гонка. Надеюсь на очередную очень темную лошадку
  • Серафим
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (26)
    Серафим-Фото
    Однако произносят слова-аббревиатуры с ударением. И не только в русском языке.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE