Чемпионат мира по велоспорту-2020, который должен пройти в Швейцарии с 20 по 27 сентября, может быть перенесён на ноябрь, если ситуация с коронавирусом не позволит проводить массовые спортивные мероприятия. Испанское издание Marca сообщает, что если это произойдёт, швейцарские города Эгль (Aigle) и Мартиньи (Martigny) не смогут принять соревнования.
На этой неделе, после победы в классике Милан-Сан-Ремо-2018, Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) вместе со своим товарищем по команде Bahrain-Merida Франко Пеллицотти и гонщиком команды BMC Алессандро Де Марки, а также с техническим комиссаром сборной Италии по велоспорту Давиде Кассани, провёл разведку дистанции предстоящего чемпионата мира по велоспорту-2018, который пройдёт в австрийском Инсбруке.
Команда Quick Step Floors объявила имена гонщиков, которые будут защищать титул чемпионов мира в командной гонке на время на чемпионате мира-2017, который стартует в Бергене (Норвегия). С тех пор, как командная гонка вернулась на чемпионат мира по велоспорту на шоссе в 2012, команда Quick Step всегда финишировала на подиуме в этой дисциплине, трижды гонщики команды завоёвывали золото – в 2012 в Валькенбурге, в 2013 во Флоренции и в 2016 в Дохе.
26-летний голландский гонщик команды Sunweb Том Дюмулин (Tom Dumoulin), в этом году выигравший первый в карьере Гран-тур - Джиро д’Италия-2017, объявил, что не примет участия в Вуэльте Испании-2017. Именно на испанском Гран-туре Том Дюмулин впервые проявил себя как генеральщик в 2015 году, когда на протяжении шести этапов удерживал красную майку лидера, но в итоге финишировал 6-м в общем зачёте.
35-летний белорусский гонщик Василий Кириенко (Vasil Kiryienka) не смог защитить титул чемпиона мира в разделке на чемпионате мира-2016 в Дохе, но стал серебряным призёром. Он показал второе время на всех отсечках, уступив лишь победителю, немецкому гонщику Тони Мартину. 29-летний испанский гонщик Джонатан Кастровьехо (Jonathan Castroviejo) стал бронзовым призёром в разделке чемпионата мира-2016. В прошлом году до третьей ступени подиума чемпионата мира ему не хватило всего 3 секунд.
31-летний немецкий гонщик Тони Мартин (Tony Martin) в четвёртый раз в карьере стал чемпионом мира в индивидуальной гонке на время. После трёх титулов, которые он завоёвывал три года подряд (2011, 2012 и 2013), немецкий гонщик занимал 2-е место в 2014 году и стал 7-м в 2015. Но как и 4 года назад чемпионат мира покорился ему в год Олимпиады.
Том Дюмулин (Tom Dumoulin), 25-летний голландский гонщик в индивидуальной гонке на время чемпионата мира-2016 занял 11-е место. Он стартовал предпоследним и преодолел дистанцию в 40 км со средней скоростью 51,3 км/ч за 46 минут 44 секунды. Пройдя первую отсечку с 9-м временем, Том Дюмулин постепенно терял позиции, на второй отсечке показал 10-й результат, и в итоге финишировал 11-м.
Международный союз велосипедистов (UCI) и Ассоциация профессиональных велосипедистов (AIGCP) согласовали формат мужской командной гонки с раздельным стартом, обеспечивающий участие максимального количества команд Мирового тура в соревновании. Международный союз велосипедистов принял решение о необязателльном формате участия в командной разделке для команд Мирового тура, учитывая обеспокоенность команд, выраженную Ассоциацией профессиональных велосипедистов.
Адриано Малори (Adriano Malori) с каждым годом добивается всё больших успехов в индивидуальной гонке на время. В этом сезоне 27-летний итальянский гонщик команды Movistar взял 5 побед в разделке, а также стал серебряным призёром чемпионата мира в этой дисциплине, подтвердив своё право встать в ряд лучших мировых специалистов в индивидуальной гонке. Цель следующего года – Олимпийские Игры-2016 и чемпионат мира, который пройдёт в Катаре.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.