24-летний португальский гонщик команды UAE Team Emirates Жоао Алмейда (João Almeida) одержал победу на финальном, 5-м этапе Вуэльты Бургоса-2022, а финишировавший третьим на этапе Павел Сиваков (Ineos Grenadiers) сохранил майку лидера и стал победителем генеральной классификации. Благодаря победе на этапе Жоао Алмейда поднялся на вторую ступень итогового подиума Вуэльты Бургоса, а Мигель Анхель Лопес (Astana Qazaqstan) замкнул тройку призёров.
20-летний французский гонщик Бастьен Троншон (Bastien Tronchon), который четвёртый день выступает в команде AG2R Citroen в качестве стажёра, одержал первую победу на профессиональной велогонке. 3-й этап Вуэльты Бургоса-2022, первый серьёзный горный этап с прохождением подъёма Пикон Бланко – 7,9 кмподъёма с 9,2% градиентом. Отрыв дня, в котором находился и будущий победитель Бастьен Троншон, начал восхождение на Пикон Бланко с трёхминутным преимуществом. Гонщики команды INEOS Grenadiers первыми начали атаковать на подъёме – сначала Тео Геоган Харт, затем Павел Сиваков.
22-летний колумбийский велогонщик команды Bahrain Victorious Сантьяго Буйтраго (Santiago Buitrago) стал победителем 1-го этапа Вуэльты Бургоса-2022. В прошлом году на этом же этапе испанской велогонки категории 2. Pro Буйтраго занял 4-е место, но теперь продолжил череду успехов сезона – после победы на этапе Тура Саудовской Аравии-2022 и первой победы на Гранд-туре – этапе Джиро д’Италия-2022.
31-летний итальянский велогонщик команды Qhubeka NextHash Фабио Ару занял 2-е место в общем зачёте на Вуэльте Бургоса-2021. Но команда Qhubeka NextHash стартовала на заключительном гонки без Доменико Поццовиво и Сандера Арме, которые падали на предыдущем 4-м этапе. Доменико Поццовиво, который шёл на 3-м месте в общем зачёте, получил перелом (трещину) левого колена.
2. Einer Rubio Reyes (Col) Movistar Team 3. Simon Yates (Gbr) Team BikeExchange Итоговая генеральная классификация: 1. Mikel Landa (Spa) Bahrain Victorious
Три многодневных велогонки – три триумфа Ремко Эвенепула в этом году. После побед на Вуэльте Сан-Хуан и Вольте Альгарве перед остановкой сезона 20-летний бельгийский гонщик команды Deceuninck-Quick Step поднялся на высшую ступень подиума на Вуэльте Бургоса-2020, первой гонке после долгого перерыва в соревнованиях.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).