2011 21 этап за 86 ч 12 мин 22 сек 3439 км / 39.8 км/ч 198 на старте 167 на финише Перед стартом Большой Петли главный вопрос, занимавший умы болельщиков, звучал так: «Сможет ли Альберто Контадора (Alberto Contador) повторить достижение Марко Пантани (Marco Pantani), которому в 1998 году удалось сделать своеобразный дубль – выиграть Джиро д'Италия (Giro d'Italia) и Тур де Франс (Tour de France) в один год». Конечно, все понимали, что в ногах у именитого испанца тяжелейший итальянский Гран тур. Как понимали и силу соперников Контадора – вряд ли братья Энди Шлек (Andy Schleck) и Фрэнк Шлек (Fränk Schleck), Иван Бассо (Ivan Basso), Кэдел Эванс (Cadel Evans), Роберт Гесинк (Robert Gesink) и другие претенденты готовы были заранее согласиться на роль второго плана в грядущей французской эпопее.
Марк Кавендиш, выигравший, наконец, заветную зелёную майку лучшего спринтера Тур де Франс - 2011, сказал, что следующей, не менее значимой для него целью, является победа на Чемпионате мира, который пройдёт в сентябре.
"Я хочу вписать своё имя в список великих велогонщиков после Эдди Меркса, Бернара Ино и Лэнса Армстронга. Сколько там имён? Двадцать? Тридцать? Я не знаю. Но хочу, чтобы когда-нибудь и моё имя тоже было там. Я хочу стать чемпионом мира в Копенгагене, а потом поставить перед собой другие цели. Я себя не ограничиваю. Слишком многие гонщики довольствуются тем, что выиграли гонку, а потом всё время оглядываются назад. Я никогда не хотел быть похож на них".
Победа Кэдела Эванса на Тур де Франс - 2011 была завоёвана в тяжёлой борьбе, и важную роль в этом, конечно, сыграла команда BMC, которая блестяще выполнила свою работу. Мануэль Квинцато - один из тех, кто внёс свой вклад в общую победу. В небольшом интервью он подводит итог гонки протяжённостью в три недели, 3430 км которой были пройдены со средней скоростью 39.7км \ч.
- Какую работу Вы выполняли?
- На первой неделе нужно было искать правильную позицию в группе, оставаться впереди, защищать (капитана) от ветра, оберегать от падений. Типичная работа для специалистов Северных Классик. Особенно на первых и последних 10 километрах этапа, когда надо было выживать в путанице, творившейся в пелотоне.
После недавней победы на французском Туре Кэдел Эванс, окрыленный своим успехом, строит новые планы. Теперь австралиец мечтает о «золоте» Олимпиады - 2012, которая пройдет в Лондоне. Об этом Эванс рассказал в интервью Australian Associated Press. Правда, 34-летний гонщик BMC Racing отметил, что ключевым фактором в принятии решения об участии в Олимпийских играх будет маршрут групповой гонки и гонки с раздельным стартом: «По правде говоря я не знаю, будет ли маршрут подходить мне. Но если меня выберут в качестве спортсмена, представляющего свою страну, конечно, я с радостью туда поеду. Если же маршрут окажется более подходящим для кого-то другого, значит, на него и будет сделана ставка».
Мы уже рассказывали вам историю машины-«метлы», обычно замыкающей на гонках пелотон и несущей печальную повинность собирать безнадежно отставших гонщиков. На каждой гонке есть такая машина, и Тур де Франс – не исключение. С 2004 года за рулем broom wagon или, по-французски, voiture balai сидит Ален Даниэль (Alain Daniel), бывший чемпион Франции по велокроссу. В то время как все стремятся увидеть авангард Тура, его звезд и лидеров, борьбу в первых рядах, этому человеку день за днем приходится наблюдать арьергард пелотона, и на его глазах разворачиваются самые драматичные события Большой петли.
Брэдли Виггинс не сдаётся после тяжёлого падения на Туре этого года и на 2012 год ставит перед собой ещё более сложные цели – подиум на Тур де Франс и медаль в гонке с раздельным стартом на Олимпиаде в Лондоне. Кроме того, он собирается участвовать в отборе гонщиков в состав команды на гонку преследования на треке. В результате на будущий год календарь Виггинса может получиться довольно изнуряющим. Тур начнётся в Льеже 30 июня, а финиширует 22 июля. 1 августа он должен ехать индивидуальную гонку на время, и в тот же день пройдёт квалификация на треке в гонке командного преследования - в этой дисциплине Брэдли Виггинс завоевал золото на Олимпиаде в Пекине. Битва за медаль в гонке преследования должна начаться уже 2 августа. Кроме борьбы в гонке с раздельным стартом Виггинс, возможно, будет обязан принять участие в групповой гонке на шоссе, которая стартует 28 июля.
Отгремел Тур де Франс-2011 – и что это была за гонка! В течение трех недель мы наблюдали масштабное зрелище с лихо закрученной интригой, с огромной долей драматизма, с эпическими баталиями, с обидными поражениями и неожиданными триумфами. И каждому из нас эта гонка запомнится по-своему: каким-то этапом, каким-то отдельно взятым сюжетом, каким-то персонажем, яркими мазками эмоций и впечатлений.
Чемпион мира, победитель двух этапов на Тур де Франс – 2011, Тор Хушовд намекнул журналистам сразу после финиша Большой Петли, что с большой степенью вероятности может покинуть команду «Гармин-Сервело», которая в этом году на французском Гранд Туре заняла первое место в командном зачёте.
«Мне нужна надёжность. Для меня важно чувствовать себя в команде как дома, вписываться в неё. Я хочу иметь возможность ехать на гонки, которые для меня очень важны, и получать в них поддержку», - сказал Хушовд в интервью норвежским журналистам.
Кэдел Эванс возглавил рейтинг Про тура UCI после победы на Тур де Франс - 2011. 1. EVANS Cadel (Aus) BMC 574 2. CONTADOR VELASCO Alberto (Esp) SBS 471 3. GILBERT Philippe (Bel) OLO 402 4. SCARPONI Michele (Ita) LAM 348 5. SANCHEZ GONZALEZ Samuel (Esp) EUS 297
493 990 евро получила команда победителя Тур де Франс - 2011 Кэдела Эванса. Эти деньги будут разделены между самим триумфатором Большой Петли, его товарищами, руководством и персоналом команды. Замыкает список команд, получивших призовые деньги, американская команда RadioShack, на долю которой на этой гонке выпало много несчастий и ни одного успешного этапа: в данном случае призовые составили всего 10 540 евро, - даже меньше, чем получили в прошлом году представители Footon-Servetto. Всего же на Тур де Франс - 2011 было распределено 2 029 680 евро призовых денег.
Включил Евроспорта 1 по середине репортажа...звука нет. Подумал, опять еврик глючит. Смотрел без звука минут пять. А потом вдруг вспомнил, наверное репортаж ведет мистер Пауза? И оппа..!!! Услышал голос Отара. Уффф! Легче стало.))))
Точняк! Отар - не превзойдённый Мастер паузы ! Под его репортажи хорошо засыпаешь!
Экзамен для Счастливчика,быть ли ему в десятке в дальнейшем. Слишком легок для такой такой дистанции,а при встречном или боковом ветре вообще не будет никаких надежд.
Странно, но Мерлир и Гроуз даже не пытались ввязаться в борьбу, один Аниолковски поПробовал дать бой до самой ленточки МИлану, но проиграл. Юэн же - бледная тень самого себя. Вот кто старается на каждом финише спринтреского этапа так это Баухаус, тот же Молано, ну и Гавирия сегодня (т.е. уже вчера) решил "обмануть" Джонатана и пошёл заранее...увы и ахх (с) не хватило сил.
Не хочеться выступать в роли =капитана очевидность= чтобы заявить что Ганна фаворит номер один. Фаворитов на эту разделку можно легко представить по результатам первой отсечки на первой разделке. Инеос вообще могут забрать весь пьедестал (теоретически).
Меня интересует Фортунато , сможет удержаться на той же позиции или нет?
Из впереди идущих он может обойти только Барде, из тех кто сзади Аренсман опасность намер 1, Занна идёт также как и Лоренцо, Рубио хуже. Мне кажеться интересная борьба завяжеться именно вот в этой связке, за 5-8 места.
Вопрос сколько позиций сможет отыграть Аренсман?
Среди лидеров Томас обойдёт Мартинеса, Тибери обойдёт О Конера.
2011 
После недавней победы на французском Туре Кэдел Эванс, окрыленный своим успехом, строит новые планы. Теперь австралиец мечтает о «золоте» Олимпиады - 2012, которая пройдет в Лондоне. Об этом Эванс рассказал в интервью Australian Associated Press. Правда, 34-летний гонщик BMC Racing отметил, что ключевым фактором в принятии решения об участии в Олимпийских играх будет маршрут групповой гонки и гонки с раздельным стартом: «По правде говоря я не знаю, будет ли маршрут подходить мне. Но если меня выберут в качестве спортсмена, представляющего свою страну, конечно, я с радостью туда поеду. Если же маршрут окажется более подходящим для кого-то другого, значит, на него и будет сделана ставка».
Мы уже рассказывали вам 
Отгремел Тур де Франс-2011 – и что это была за гонка! В течение трех недель мы наблюдали масштабное зрелище с лихо закрученной интригой, с огромной долей драматизма, с эпическими баталиями, с обидными поражениями и неожиданными триумфами. И каждому из нас эта гонка запомнится по-своему: каким-то этапом, каким-то отдельно взятым сюжетом, каким-то персонажем, яркими мазками эмоций и впечатлений.
