В прошлом году на Страде Бьянке Том Пидкок атаковал первым и стал единственным, кто удержался за Тадеем Погачаром в финале. Британский гонщик занял тогда второе место, но опыт победы на итальянской классике у него тоже есть – в 2023 году, атаковав в одиночку за 49 км до финиша, выиграл гонку с преимуществом в 20 секунд над преследователями.

Том Пидкок финишировал на Омлоп Ниусблад-2026 только через 2 минуты 9 секунд после победителя, Матье ван дер Пула. И такое отставание вовсе не было связано с плохой формой британского гонщика. Причиной неудачного выступления капитана Pinarello Q36.5 Pro Cyclingстал дождь и холод.

Открывшая сезон классик гонка Omloop Nieuwsblad-2026 принесла велокоманде Tudor тяжёлые потери. Один из ведущих гонщиков команды, 32-летний швейцарец Штефан Кюнг, упал и получил перелом левой бедренной кости. Падение было настолько сильным, что его немедленно доставили в больницу. Травма оказалась серьёзной, Кюнгу потребуется операция. Падение 25-летнего нидерландского гонщика Рика Плёймерса (Rick Pluimers) привело к повреждению двух его передних зубов.

Том Пидкок принёс своей команде Pinarello Q36.5 Pro Cycling первую победу в сезоне, выиграв финальный, 5-й этап Вуэльты Андалусии-Руты дель Соль-2026. Однако 26-летний британский гонщик после победы, принёсшей ему и третье место в генеральной классификации, сокрушался об упущенных шансах.

Том Пидкок (Tom Pidcock) стартовал в групповой гонке Чемпионата мира по шоссейному велоспорту-2025 после успешно пройденного Гранд-тура – Вуэльты Испании, где поднялся на третью ступень подиума. Но на Чемпионате мира добиться призового места 26-летнему британскому гонщику не удалось – он замкнул десятку сильнейших, финишировав через 9 минут после победителя, Тадей Погачара (Словения). 

Том Пидкок завоевал первый в карьере подиум Гранд-тура, завершив Вуэльту Испании-2025 на третьем месте в генеральной классификации. Если для 26-летнего британского гонщика этот результат, как он выразился, «переломный момент» в отношениях с Гранд-туром, то для его команды Q36.5, где он выступает первый сезон, это – исполнение мечты, казавшейся недостижимой. Перед стартом испанского Гранд-тура команда ставила целью попадание в топ-10, а пятёрка сильнейших казалась мечтой. Для Q36.5 Вуэльта Испании-2025 – всего второй Гранд-тур с момента основания команды, причём первый – Джиро д’Италия, команда проехала тоже только в этом году.  

26-летний британский велогонщик команды Q36.5 Том Пидкок сохранил 3-е место в генеральной классификации, удержавшись с сильнейшими на знаменитом подъёме Бола-дель-Мундо на 20-м королевском  горном этапе Вуэльты Испании-2025. После набора более 4000 метров высоты всё решилось на трёх финальных километрах — самых крутых и сложных участках подъёма.

Том Пидкок финишировал 7-м на Англиру на 13-м этапе Вуэльты Испании-2025, проиграв победителю, Жуану Алмейде (UAE Team Emirates XRG) 1 минуту 16 секунд. Но в генеральной классификации 26-летний британский гонщик остался на третьем месте с отставанием в 2:18 от лидера, Йонаса Вингегора (Visma Lease a Bike). Том Пидкок не выдержал темпа соперников за 6 км до финиша, когда Жуан Алмейда возглавил группу фаворитов на легендарном астурийском подъёме.

26-летний британский велогонщик команды Q36.5 Том Пидкок (Thomas Pidcock) финишировал 2-м на 9-м этапе Вуэльты Испании-2025, опередив в спринте капитана команды UAE Team Emirates XRG Жуана Алмейду. Этот результат, принёсший Пидкоку 6 бонусных секунд, позволил ему подняться на 4-ю строчку в общем зачёте перед второй неделей Вуэльты-2025.

Перед стартом Арктической гонки Норвегии-2025 26-летний британский гонщик Том Пидкок сказал, что на 3-м этапе есть «хороший шанс поднять руки в победном жесте». Капитан команды Q36.5 оправдал ожидания, покорив подъем в Фьелландсбю (горнолыжный комплекс недалеко от Молсельва), и одержал победу  на 3-м этапе самой северной велогонки мира. Однако майку лидера, «Майку полуночного солнца» (Midnight Sun jersey) он не получил — её обладатель Корбин Стронг (Israel - Premier Tech) сумел удержаться с британским гонщиком, сохранив первое место в генеральной классификации.

Финиш с прохождением подъёма в Матере на 5-м этапе Джиро д’Италия-2025 не остановил Мадса Педерсена. Когда команда Red Bull-Bora-Hansgrohe увеличила темп на подъёме за 3 км до финиша, Педерсен начал терять позиции. Однако упорный датский гонщик команды Lidl-Trek сумел вернуться к своему «спасательному кругу» — колесу Матиаса Вацека, который вывел его на идеальную позицию для спринта. В итоге у Мадса хватило сил для очередной, третьей победе на этой Джиро. Мадс Педерсен, Матиас Вацек, Эдоардо Дзамбанини, Том Пидкок, Саймон Йейтс о 5-м этапе Джиро д'Италия-2025.

25-летний британский велогонщик Том Пидкок принёс команде Q36.5 первый в сезоне подиум на гонке Мирового тура, заняв 2-е место на Страде Бьянке-2025. Том Пидкок уже выигрывал эту классику в 2023 году. В этом году он не стал ждать ускорения защищавшего титул Тадея Погачара (UAE Team Emirates XRG) и атаковал первым за 79 км до финиша.

25-летний британский велогонщик Том Пидкок принёс своей новой команде Q36.5 Pro Cycling четвёртую победу в сезоне, выиграв 2-й этап Вуэльты Андалусии-Руты дель Соль-2025. 2-й этап завершился в подъём – 1,2 км с 8,2%, на котором спринт разыграла группа из пяти гонщиков, образовавших отрыв после серии атак.

Том Пидкок впервые в карьере отпраздновал победу в общем зачёте многодневной гонки, выиграв генеральную классификацию Тура Аль-Улы – AlUla Tour-2025. 25-летний британский выиграл первую гонку своего сезона и принёс своей новой команде Q36.5 в общей сложности три победы – на двух этапа AlUla Tour и в общем зачёте. Также Том Пидкок выиграл майку лучшего в очковой классификации, обойдя Тима Мерлира (Soudal Quick Step).

Том Пидкок выиграл 4-й этап AlUla Tour-2025, второй этап с финишем в подъём, и укрепил позицию в генеральной классификации в предпоследний день гонки. 25-летний британский велогонщик команды Q36.5 Pro Cycling возглавил просеивающийся пелотон, когда на подъёме Харрат Увайрид (Harrat Uwayrid) градиент достиг 10%, а затем атаковал в одиночку на подъёме за 9,6 км до финиша, набрал 27 секунд преимущества, которое к последнему километру сократилось до 14 секунд.