Тибо Пино завершил 14-летнюю карьеру профессионального велогонщика на классике-Монументе Ломбардия-2023, гонке, которую выиграл в 2018 году, где был призёром в 2015. 33-летний французский велогонщик финишировал в окружении товарищей по команде Groupama-FDJ через 9 с половиной минут после выигравшего классику Тадея Погачара (UAE Team Emirates). Но Тибо Пино удостоился такого же внимания, как и победитель Ломбардии. Немалую роль в этом сыграла яркая и шумная армада его болельщиков, специально приехавших в Италию, чтобы присутствовать лично на финальной гонке своего кумира. Они собрались за три километра до финиша, оформив своими рядами «Поворот Пино».
На 20-м этапе Тур де Франс-2023, проходившего в родных для Тибо Пино (Thibaut Pinot) Вогезах, 33-летний французский гонщик команды Groupama-FDJ получил красный номер самого атакующего гонщика. Тибо Пино не мог не атаковать на дорогах, которые знает наизусть, перед болельщиками, которые пришли ради него, там, где одержал первую победу на этапе Тур де Франс в 2012 году.
Велокоманда Groupama-FDJ на Тур де Франс-2023 нацелена бороться за высокое место в генеральной классификации и за победу на этапах. 26-летний французский велогонщик Давид Годю, занявший в прошлом году на французском Гранд-туре 4-е место, возглавит команду в борьбе за общий зачёт. 33-летний французский гонщик Тибо Пино, который собирается завершить карьеру в конце этого сезона, включён в состав команды на Тур де Франс после успешного выступления на Джиро д’Италия-2023, где занял 5-е место в общем зачёте, выиграл майку горного короля и финишировал вторым на двух этапах. Он будет одним из главных помощников Давида Годю.
Тибо Пино (Thibaut Pinot), который в конце года собирается завершать карьеру велогонщика, включён в состав команды Groupama-FDJ на Тур де Франс-2023. Но из-за этого в составе не осталось места для 31-летнего французского спринтера Арно Демара. Марк Мадьо (Marc Madiot), генеральный менеджер команды Groupama-FDJ, объявил, что Тур де Франс-2023 поедут Давид Годю, Тибо Пино, Штефан Кюнг, Валентан Мадуас, Кевин Женьет.
Тибо Пино (Thibaut Pinot) проехал последнюю в карьере Джиро д’Италия. 29 мая, На следующий день после завершения итальянского Гранд-тура, ему исполнилось 33 года. Французский велогонщик команды Groupama-FDJ в 2018 году не доехал финала, сойдя после 20 этапа. Тогда Джиро д'Италия тоже финишировала в Риме. На этот раз Тибо Пино не только доехал до Рима, но и впервые в карьере принял участие в финальной церемонии награждения как победитель классификации лучшего горного гонщика.
На 18-м этапе Джиро д’Италия-2023 с набором высоты 3700 м и финишем в подъем 2-й категории Тибо Пино вновь остался вторым. На этот раз 32-летний французский велогонщик команды Groupama-FdJ не был так расстроен вторым местом, как на 13-м этапе, где также в качестве компенсации получил синюю майку лучшего горного гонщика. Тибо Пино первым прошёл все горные финиши за исключением финального. Он атаковал за 8,6 км на связке последних подъёмов Кой и Валь ди Зольдо, но в одиночку уехать от соперников по отрыву дня не удалось
13-й этап Джиро д’Италия-2023, сокращённый из-за холода и дождя до 74 км и урезанный до прохождения двух подъёмов, финишировал в подъем 1-й категории Кран-Монтана (протяжённость 13,1 км, набор высоты 948 м, средний градиент 7,2%, максимальный градиент 13%). Этап принёс 32-летнему французскому гонщику команды Groupama-FDJ Тибо Пино (Thibaut Pinot) синюю майку лидера горной классификации, но она не смогла в полной мере компенсировать горечь поражения.
Тибо Пино (Thibaut Pinot) во время презентации команды Groupama-FDJ объявил, что завершит карьеру в конце 2023 года. 32-летний французский велогонщик пришёл в профессиональный велоспорт в 2010 и всю карьеру выступал в одной команде - Francaise des Jeux.
На 27-й презентации французской велокоманды Groupama-FDJ была представлена новая велоформа, а генеральный менеджер команды Марк Мадьо (Marc Madiot) рассказал о главных целях на сезон 2023 года. По инициативе титульных спонсоров – компаний “Groupama” и ”FDJ” была разработана новая форма, в которой с белого на синий поменялся доминирующий цвет.
Французская команда Groupama-FDJ не планировала бороться за победу на 8-м этапе, но спокойный ход этапа был нарушен падениями. Сначала капитан команды Давид Годю попал в массовый завал в начале этапа, но, к счастью, обошлось без повреждений, и он быстро вернулся в гонку. Затем неудачи настигли Тибо Пино, который сначала упал за 40 км до финиша, а затем, догоняя пелотон, не заметил вытянутую руку соньёра команды Trek-Segafredo.
Согласен с вами. Когда первый раз отцепили Филепсена (тогда инициатором был Погачар), именно Ван дер Пул вынудил Погачара его подождать (по крайней мере, мне так увиделось). А вот второй раз ждать его не стали как раз из-за "Я уже всё, приложился нехило при падении, дальше сам".
Да как раз наоборот. У соперников есть связь, они тебя "видят". А ты словно слепой фигачиш и непонятно, где твои преследователи и когда твои силы закончатся.
Или вы про то, когда гонки вообще без связи и кто-то уехал "за поворот"? Тогда да, согласен, у преследователей поджилки вибрируют и силы, обычно, тают.
Хотя, у кого как. Вспомнил, на спусках в таких случаях у меня азарт всегда просыпался - достать того, кто отъехал )) А на подъемах, напротив, всегда в таких случаях "замерзал", просто пытался стиснуть зубы, а там как получится.
ЦИТАТА: "...других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут..."
Единственная странность в случае с Ван дер Пулом – тактика команды Alpecin-Deceuninck, когда он и Яспер Филипсен были впереди с Погачаром. За 50 км Ван дер Пул атаковал, когда с ним находился Филипсен. Их было двое против одного Погачара, у них был достаточный просвет относительно группы позади. Так что я спросил себя: «Почему Ван дер Пул атаковал?»
Мне это показалось очень странным решением. Двум гонщикам одной команды было бы лучше продолжать ехать вдвоём, потому что если у одного возникли бы механические проблемы, второй мог продержаться до
..."
Ответ Шону: Да просто Йаспер сказал Матьё: "Я уже всё, приложился нехило при падении, дальше сам". Вот и поехал МВДП.
ЦИТАТА: "...Поэтому я считаю, что Ван дер Пул пытался использовать это скак шанс избавиться от Филипсена, в котором видел потенциальную угрозу. Если бы этот момент наступил чуть дальше, а Каррефур де л’Арбр он и раньше хорошо проходил. То он мог бы удержаться до финиша. Поэтому, возможно, Ван дер Пул думал, что ему надо от него уехать. Да, они товарищи по команде, но это не первый случай, когда такое происходит внутри команды...."
- на 87 км не заголодал, а схватили судороги, как объясняют некоторые аналитики, поэтому нуждался в электролитах.
на некоторых видео ВДП переговаривается с Рудхофом типо - "I'm dead", но не точно, так что у Тадея точно, была реальная вероятность победить в дебютной гонке
анализ от Криса Хорнера - это что-то, подробно о каждом решающем эпизоде, которые мы ,зрители не осознаем .
Приводит мелочи - ошибка на повороте Погачара, адреналин, нога попадает в раму, он не сразу втаскивает ее, цепь слетает...минум 20 сек.
Белый велосипед ВДП, в отличии от других черных - чтобы механик сразу снял его, не разглядывая.
и вопросы гонцам по тактике:
- Погачар атакует с первых участков брусчатки, все сам, хотя имееет отличную команду, которая могла и закрывать просветы, и атаковать, выматывать соперников. не все же полегли и прокололись. Ф.Вермеерш доехал свеженький, а его брали именно под северные классики. Мог сэкономить силы до финиша.
- зачем ВДП атакует на 45 км и высаживает Филипсена - группа преседователей в 1'20, догнать не должны, дружной работы там нет. Ставит себя в трудное положение, громадный риск, особенно на Рубе, где велика вероятность проколов. Мог ли в этом случае П. отъехаь от двоих Альпсинов? По мне - вряд ли, поймали бы, должны были. Втроем бы доехали до финища, там бы разобрали Покера. Правда, совсем недавно, не самый топовый американец разобрал на ленточке трех висмовцев, посильнее него. А Погачар на ФЛандрии спокойно отъезжал от всех топов по несколько раз. Или Матье боялся спринта Филипсена?
- зачем Педерсен отвечал на атаку Погачара за 71 км? и получил необязательный прокол, имея в группе 2-х альпесинов, в т.ч. главного преетендента ВДП? овт они и должны были отвечать
Да, не хватает трезвого расчетливого Ван Авермата, он бы показал, как нужно проводить грамотные гонки
Тибо Пино завершил 14-летнюю карьеру профессионального велогонщика на классике-Монументе Ломбардия-2023, гонке, которую выиграл в 2018 году, где был призёром в 2015. 33-летний французский велогонщик финишировал в окружении товарищей по команде Groupama-FDJ через 9 с половиной минут после выигравшего классику Тадея Погачара (UAE Team Emirates). Но Тибо Пино удостоился такого же внимания, как и победитель Ломбардии. Немалую роль в этом сыграла яркая и шумная армада его болельщиков, специально приехавших в Италию, чтобы присутствовать лично на финальной гонке своего кумира. Они собрались за три километра до финиша, оформив своими рядами «Поворот Пино».
На 20-м этапе Тур де Франс-2023, проходившего в родных для Тибо Пино (Thibaut Pinot) Вогезах, 33-летний французский гонщик команды Groupama-FDJ получил красный номер самого атакующего гонщика. Тибо Пино не мог не атаковать на дорогах, которые знает наизусть, перед болельщиками, которые пришли ради него, там, где одержал первую победу на этапе Тур де Франс в 2012 году.
Велокоманда Groupama-FDJ на Тур де Франс-2023 нацелена бороться за высокое место в генеральной классификации и за победу на этапах. 26-летний французский велогонщик Давид Годю, занявший в прошлом году на французском Гранд-туре 4-е место, возглавит команду в борьбе за общий зачёт. 33-летний французский гонщик Тибо Пино, который собирается завершить карьеру в конце этого сезона, включён в состав команды на Тур де Франс после успешного выступления на Джиро д’Италия-2023, где занял 5-е место в общем зачёте, выиграл майку горного короля и финишировал вторым на двух этапах. Он будет одним из главных помощников Давида Годю.
Тибо Пино (Thibaut Pinot), который в конце года собирается завершать карьеру велогонщика, включён в состав команды Groupama-FDJ на Тур де Франс-2023. Но из-за этого в составе не осталось места для 31-летнего французского спринтера Арно Демара. Марк Мадьо (Marc Madiot), генеральный менеджер команды Groupama-FDJ, объявил, что Тур де Франс-2023 поедут Давид Годю, Тибо Пино, Штефан Кюнг, Валентан Мадуас, Кевин Женьет.
Тибо Пино (Thibaut Pinot) проехал последнюю в карьере Джиро д’Италия. 29 мая, На следующий день после завершения итальянского Гранд-тура, ему исполнилось 33 года. Французский велогонщик команды Groupama-FDJ в 2018 году не доехал финала, сойдя после 20 этапа. Тогда Джиро д'Италия тоже финишировала в Риме. На этот раз Тибо Пино не только доехал до Рима, но и впервые в карьере принял участие в финальной церемонии награждения как победитель классификации лучшего горного гонщика.
На 18-м этапе Джиро д’Италия-2023 с набором высоты 3700 м и финишем в подъем 2-й категории Тибо Пино вновь остался вторым. На этот раз 32-летний французский велогонщик команды Groupama-FdJ не был так расстроен вторым местом, как на 13-м этапе, где также в качестве компенсации получил синюю майку лучшего горного гонщика. Тибо Пино первым прошёл все горные финиши за исключением финального. Он атаковал за 8,6 км на связке последних подъёмов Кой и Валь ди Зольдо, но в одиночку уехать от соперников по отрыву дня не удалось
13-й этап Джиро д’Италия-2023, сокращённый из-за холода и дождя до 74 км и урезанный до прохождения двух подъёмов, финишировал в подъем 1-й категории Кран-Монтана (протяжённость 13,1 км, набор высоты 948 м, средний градиент 7,2%, максимальный градиент 13%). Этап принёс 32-летнему французскому гонщику команды Groupama-FDJ Тибо Пино (Thibaut Pinot) синюю майку лидера горной классификации, но она не смогла в полной мере компенсировать горечь поражения.
Тибо Пино (Thibaut Pinot) во время презентации команды Groupama-FDJ объявил, что завершит карьеру в конце 2023 года. 32-летний французский велогонщик пришёл в профессиональный велоспорт в 2010 и всю карьеру выступал в одной команде - Francaise des Jeux.
На 27-й презентации французской велокоманды Groupama-FDJ была представлена новая велоформа, а генеральный менеджер команды Марк Мадьо (Marc Madiot) рассказал о главных целях на сезон 2023 года. По инициативе титульных спонсоров – компаний “Groupama” и ”FDJ” была разработана новая форма, в которой с белого на синий поменялся доминирующий цвет.
Французская команда Groupama-FDJ не планировала бороться за победу на 8-м этапе, но спокойный ход этапа был нарушен падениями. Сначала капитан команды Давид Годю попал в массовый завал в начале этапа, но, к счастью, обошлось без повреждений, и он быстро вернулся в гонку. Затем неудачи настигли Тибо Пино, который сначала упал за 40 км до финиша, а затем, догоняя пелотон, не заметил вытянутую руку соньёра команды Trek-Segafredo.
