Испанская команда Movistar замкнула на 9-м этапе Тур де Франс-2015 тройку сильнейших, проиграв победителям, команде BMC, всего 4 секунды. Ещё за 8 км до финиша команда Movistar шла по дистанции полным составом – с 9 гонщиками. На второй и третьей отсечках гонщики Movistar показали 3-й результат. В общем зачёте после командной разделки Алехандро Вальверде занимает 7-е место, уступая лидеру Крису Фруму (Sky) 1’50”, а Наиро Кинтана идёт на 9-й позиции с отставанием в 1’59”.
Казахстанская команда Astana замкнула на 9-м этапе Тур де Франс-2015 пятёрку лучших, уступив на 28-км командной гонке на время победителям этапа, команде BMC, 35 секунд. После того, как на последнем подъёме этапа выпал Ларс Боом, Винченцо Нибали сам повёз четвёрку своих товарищей по команде. И хотя на финальной отсечке 26 км команда Astana показала 7-й результат, на финише пятёрка гонщиков казахстанской команды заняла 5-е место. Перед первым днём отдыха капитан «Астаны» Винченцо Нибали занимает 13-е место в общем зачёте, проигрывая лидеру гонки Крису Фруму (Sky) 2’22”.
Британская команда Sky в командной гонке на время 9-го этапа Тур де Франс-2015 сумела защитить жёлтую майку своего капитана Криса Фрума, но не смогла взять победу на этапе, уступив чемпионам мира в командной разделке команде BMC всего 6 десятых секунды. На дистанции протяжённостью 28 км гонщики команды Sky лидировали на двух последних отсечках, финальный отрезок команда проходила впятером - Крис Фрум, Ричи Порт, Николас Роч, Герант Томас, Леопольд Кёниг. Фрум пересёк финишную черту первым из команды. Гонщики Sky прошли дистанцию за 32 минуты 16 секунд.
Команда BMC, действующий чемпион мира в командной гонке на время, подтвердила свой статус, выиграв 9-й этап Тур де Франс-2015, командную разделку на 28 км. Гонщики BMC были первой командой, проехавшей дистанцию со средней скоростью за 52 км/ч, они лидировали на 1-й отсечке через 10 км после старта, уступали британской команды Sky на второй и третьей отсечках, но на финише сумели опередить Sky на 1 секунду. Из пятёрки финишировавших гонщиков BMC капитан команды, Тиджей Ван Гардерен, пересёк линию финиша последним колесом. Благодаря победе на этапе Ван Гардерен поднялся в общем зачёте на 2-е место и теперь уступает лидеру Крису Фруму (Sky) 12 секунд.
Гонщики команды BMC быстрее всех проехали командную гонку на время 9-го этапа Тур де Франс-2015. Дистанцию в 28 км команда BMC прошла за 32 минуты 15 секунд со средней скоростью 52,093 км/ч. Британская команда Sky проиграла BMC всего секунду, заняв на этапе 2-е место. Тройку лучших в командной гонке на время замкнула испанская команда Movistar, проигравшая BMC 4 секунды.
Капитан команды Sky Крис Фрум сохранил на своих плечах жёлтую майку лидера.
Благодаря командной гонке на время капитан BMC Тиджей Ван Гардерен поднялся на 2-е место в общем зачёте и теперь уступает Крису Фруму 12 секунд.
Команда Мирового Тура «Катюша» одержала победу в командном прологе многодневной гонки высшей категории «Тур Австрии». «Катюша» быстрее всех проехала 5,4-километровую дистанцию в Вене, остановив секундомер на отсечке 5 минут 45,38 секунды, показав на трассе среднюю скорость 56,28 км/ч.
Капитан британской команды Sky Крис Фрум, являющийся одним из претендентов на борьбу за победу в общем зачёте Критериума Дофине-2015 после командной гонки на время в общем зачёте проигрывает лидеру гонки Роану Деннису (BMC) 35 секунд. Команда Sky финишировала на 3-м этапе шестой, одной из причин были проблемы с велосипедом, которые выбили из рядов команды Люка Роу на последних 10 км дистанции. Крис Фрум признаёт, что надеялся на лучший результат в командной гонке.
Действующие чемпионы мира в командной гонке с раздельным стартом одержали победу на 3-м этапе, проехав 24.5 км за 29 минут и 58 секунд со средней скоростью в 49.054 км/ч. Уже на первой отсечке они лидировали со временем 15 минут и 56 секунд, проехав 14 км со средней скоростью в 52.719 км/ч. Второе место заняла казахстанская команда Astana, уступившая победителю 4 секунды, на 3 месте испанская команда Movistar. Новым лидером в гонке стал австралиец, экс-рекордсмен мира в часовой гонке, Роан Деннис из команды BMC.
Командной гонкой на 17,6 км стартовала 98-я супермногодневка «Джиро д’Италия». Дистанция первого этапа была проложена между Сан-Лоренцо-аль-Маре и Сан Ремо вдоль Лигурийского побережья Средиземного моря. Команда «Катюша» заняла 10-е место, уступив 27 секунд команде «Orica-GreenEdge», которая стала победительницей первого этапа.
Победителями 1 этапа Тура Романдии-2015, командной гонки с раздельным стартом, стали гонщики британской команды Sky, которые обошли австралийскую команду Orica-GreenEDGE всего на 63 сотых секунды. Первым из Sky линию финиша пересёк Герант Томас, облачившийся в майку лидера. Австралийская и британская команды не только финишировали почти с одним временем, но и на отсечках показывали один результат.
Команда Мирового Тура «Катюша» завоевала 3-е призовое место в командной гонке на 1-м этапе швейцарской многодневки «Тур Романдии». «Катюша» проехала дистанцию в 19,2 км от Валле де Жу до Юрапарка за 21 минуту и 24 секунды, уступив всего 5 секунд двум другим командам, которые разыграли первое и второе место.
Чемпионат мира по велоспорту на шоссе следующие два года будет проводиться за пределами Европы, в 2015 году – в США, в городе Ричмонде, штат Виргиния, а в 2016 году – на Аравийском полуострове, в столице Катара Дохе. В связи с этим Международный союз велосипедистов (UCI) рассматривает идею о выделении командной гонки на время, зрелищной и в короткий срок вернувшей популярность после возвращения в чемпионат мира дисциплины, в отдельный вид соревнований. UCI посчитали, что командную гонку на время удобнее проводить в странах Европы, дабы команды избежали дополнительных расходов на транспортировку оборудования.
На чемпионате мира-2014 в командной гонке на время гонщики британской команды Sky заняли 4-е место, до бронзовой медали им не хватило 2 секунд. На второй промежуточной отсечке команда шла на 2-м месте, выигрывая у BMC и уступая Omega Pharma-Quick Step, несмотря на то, что осталась вчетвером, потеряв Сальваторе Пуччио и Геранта Томаса. Брэдли Уиггинс, Василий Кириенко, Константин Сивцов и Дарио Катальдо пересекли финишную черту, остановив секундомер на отметке 1 час 4 минуты 7 секунды. Спортивный директор Sky Николя Порталь прокомментировал выступление команды.
Бельгийская команда Omega Pharma-Quick Step, двукратный чемпион мира в командной гонке с раздельным стартом (TTT), не смогла повторить в Понферраде свой успех. Главные фавориты командной гонки чемпионата мира-2014 гонщики Omega Pharma-Quick Step проиграли победителям 35 секунд, от серебра бельгийскую команду отделили две секунды. Стартовавшие последними, гонщики Omega Pharma-Quick Step испытали на себе капризы природы, дождь стал одним из факторов, усложнивших гонку для команд, замыкавших стартовый протокол.
Гонщики австралийской команды Orica-GreenEdge второй год подряд завоевали серебряные медали чемпионата мира в командной гонке с раздельным стартом. На этот раз они уступили не сотые доли секунды, а полминуты. Гонщики Orica-GreenEdge приехали бороться за золото, но уже на первой отсечке проигрывали 24 секунды лучшему времени, на второй отсечке уступали BMC 10 секунд, на третьей – 12 секунд. Начавшийся дождь осложнил гонку, несмотря на это гонщики Orica-GreenEdge на заключительном отрезке, включавшем в себя подъём со спуском, сумели обойти британскую команду Sky и чемпионов прошлого года Omega Pharma –Quick Step.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.