34-летний эстонский велогонщик Рейн Таарамяэ (Rein Taaramäe) продлил контракт с велокомандой Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux до конца 2023 года. Победитель двух этапов Вуэльты Испании, Рейн Таарамяэ стал первым гонщиком бельгийской велокоманды, носившим майку лидера Гранд-тура (красную майку лидера Вуэльты Испании-2021).
4-й этап Вуэльты Испании-2021 теоретически не представлял опасности для лидера общего зачёта Рейна Таарамяэ (IRein Taaramäe). Велокоманда Intermarché-Wanty-Gobert контролировала отрыв, не отпуская трёх гонщиков более чем на 4 минуты. Но нервозность пелотона на финальных двух километрах привела к падению эстонского гонщика. К счастью, Рейн Таарамяэ не получил серьёзных повреждений и быстро вернулся на велосипед.
Через десять лет после первой победы на этапе Гранд-тура, на подъёме Ла-Фаррапона, Рейн Таарамяэ стал первым велогонщиком Вуэльты Испании, выигравшим этап на вершине Пикон Бланко. На первом в этом выпуске Вуэльты этапе с финишем в подъём 1-й категории 34-летний эстонский велогонщик команды Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux отобрался в отрыв дня, в который сразу после старта 202-километрового этапа уехали 8 гонщиков.
33-летний эстонский велогощик Рейн Таарамяэ (Rein Taaramae) подписал двухлетний контракт с бельгийской проконтинентальной командой Circus-Wanty Gobert-Tormans, куда перейдёт после трёх лет выступления во французской проконтинентальной команде Total Direct Energie.
30-летний эстонский велогонщик Рейн Таарамяэ (Rein Taaramae) подписал контракт на 2018 год с проконтинентальной французской командой Direct Energie, куда переходит после двух лет работы в команде Мирового тура Katusha.
Рейн Таарамяэ (Rein Taaramäe), 29-летний эстонский гонщик команды KATUSHA, был вынужден сойти с Вуэльты Испании-2016 после инцидента, случившегося на 7-м этапе. Автомобиль спортивного директора команды Cofidis врезался в гонщика, когда он в одиночку ехал среди техничек, выпав из пелотона. К счастью, Рейн Таарамяэ получил лишь незначительные повреждения, вылетев с велосипеда на обочину, а вот его велосипед был раздавлен техничкой.
Рейн Таарамяэ (Rein Taaramae), 29-летний эстонский гонщик команды KATUSHA, одержал победу на финальном горном этапе Джиро д’Италия-2016. На 20-м этапе с прохождением трёх вершин 1-й категории и финишем в подъём 3-й категории гонка разделилась на две части – борьба за этап из отрыва и борьба генеральщиков за победу на Джиро д’Италия-2016.
28-летний эстонский гонщик Рейн Таарамяэ (Rein Taaramäe) начинает новый этап карьеры в команде «КАТЮША», куда перешёл после года работы в казахстанской команде Astana и 7 лет выступления за французскую команду Cofidis. В этом году Рейн Таарамяэ одержал три победы, в том числе две из них – в общем зачёте гонок Вуэльта Бургоса и Арктическая гонка Норвегии. В конце 2015 года в беседе с журналистами Cyclingnews Рейн Таарамяэ рассказал о том, чем различаются команды, в которых ему довелось выступать, какие цели ставит перед собой в команде «КАТЮША», о том, что в 2016 году собирается дебютировать на Джиро д’Италия.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.