1. Mathieu Van Der Poel (Ned) Corendon - Circus 2. Cees Bol (Ned) Team Sunweb 3. Matteo Trentin (Ita) Mitchelton - Scott Итоговая генеральная классификация: 1. Mathieu Van Der Poel (Ned) Corendon - Circus
1. Mathieu Van Der Poel (Ned) Corendon - Circus 2. Matteo Trentin (Ita) Mitchelton - Scott 3. Simon Clarke (Aus) EF Education First Генеральная классификация после 7 этапа: 1. Mathieu Van Der Poel (Ned) Corendon - Circus
1. Edoardo Affini (Ita) Mitchelton-Scott 0:16:39 2. Sebastian Langeveld (Ned) EF Education First 0:00:07 3. Dylan van Baarle (Ned) Team Ineos Генеральная классификация после 6 этапа: 1. Mathieu van der Poel (Ned) Corendon-Circus
2. Jasper De Buyst (Bel) Lotto Soudal 3. Simon Clarke (Aus) EF Education First Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Mathieu Van Der Poel (Ned) Corendon - Circus
Этап короткий, с длинным подъемом в середине и тягуном на финише. Сомневаюсь, что большинство команд захочет оставить спринтеров в пелотоне. Но, если отпустят отрыв, спринтерские команды работать без спринтеров не будут. Команды генеральщиков отрыв должен устраивать.
Но, если найдутся желающие, то будет интересный финиш. ИМХО.
Нет, не безопаснее. Несколько лет назад один из этапов Джиро финишировал на автодроме. Казалось бы, где шире и безопаснее, так было несколько завалов. При широкой трассе начинаются метания команд из стороны в сторону, что и создает дополнительные проблемы. Это первый в году тур и все несутся, как угорелые. На ТДФ подуспокоятся, а на Вуэльте все будет намного лучше.
