Испанская команда Movistar увозит с Джиро д’Италия-2015 одну победу на этапе (8-й этап, выигранный Беньятом Инчаусти), синюю майку лучшего в горной классификации (Джованни Висконти) и 4-е место в общем зачёте (Андрей Амадор). Генеральный менеджер команды Movistar Эусебио Унсуэ доволен выступлением своих подопечных: "Думаю, все, кто следил в этом году за ходом Джиро д’Италия, могли с наслаждением как фильм смотреть каждый этап. Не было ни дня без эмоций. Я бы отметил фантастическое выступление всей команды на протяжении 21 этапа гонки".
28-летний костариканский гонщик с русскими корнями Андрей Амадор (Movistar) на королевском горном 16-м этапе Джиро д’Италия-2015 с прохождением Мортироло и финишем на Апирке постарался минимизировать потери и боролся за то, чтобы сохранить свою третью позицию в общем зачёте. Ему это не удалось, но Андрей Амадор прошёл Мортироло в своём темпе, добрав Фабио Ару, а затем догнал Райдера Хешедаля (Garmin-Cannondale) и Юрия Трофимова («Катюша»). Прохождение Мортироло заняло у Андрея Амадора 47 минут и 42 секунды, он ехал со средней скоростью 14.91 км/ч.
28-летний костариканский гонщик с русскими корнями (прим. – мама Андрея Амадора родом из России) из команды Movistar Андрей Амадор после протяжённой разделки 14-го этапа Джиро д’Италия-2015, где занял 15-е место, ворвался в тройку лучших генеральной классификации и теперь проигрывает Альберто Контадору 3’36”. Андрей Амадор едет свой 7-й Гран-тур и четвёртую Джиро д’Италия. В его карьере уже есть победа на этапе Джиро, которую Амадор одержал в 2012 году, выиграв 14-й этап до Червинии. В прошлом году на Джиро Андрей Амадор помогал Наиро Кинтане одержать победу в генеральной классификации, а сейчас и сам будет бороться за высокие места в общем зачёте.
29-летний испанский гонщик Беньят Инчаусти (Movistar) взял вторую в карьере победу на этапе итальянского Гран-тура, выиграв 8-й этап Джиро д’Италия-2015, первый из серии горных этапов. На финальном подъёме Кампителло Матезе впереди остались Стевен Крейсвейк (LottoNL-Jumbo), Кристоф Вандевалле (Trek Factory Racing), Себастьян Рейхенбах (IAM Cycling) и Инчаусти. За 3,5 км до финиша Беньят Инчаусти атаковал и в одиночку доехал до финиша, опередив ближайшего преследователя на 20 секунд.
Беньят Инчаусти (Benat Intxausti), 29-летний баскский гонщик команды Movistar, стал победителем 8 этапа Джиро д’Италия-2015. Он отобрался в отрыв дня, по мере прохождения подъёмов дня впереди осталось четверо гонщиков – Инчаусти, Стевен Крейсвейк (LottoNL-Jumbo), Кристоф Вандевалле (Trek Factory), Себастьян Рейхенбах (IAM). Инчаусти атаковал своих попутчиков по отрыву за 3 км до финиша и выиграл этап с преимуществом в 20 секунд над ближайшим преследователем Микелем Ландой (Astana), который в свою очередь атаковал из группы генеральщиков за 4 км до финиша.
Эусебио Унсуэ, генеральный менеджер испанской команды Movistar, объявил состав из 9 гонщиков, отобранных из 11 предзаявленных, для участия в Джиро д’Италия-2015. Эусебио Унсуэ признаётся, что в отличие от прошлых лет, в этом году ему труднее всего было делать выбор. Отбор не прошли Эрос Капекки, который, по словам Унсуэ, весной страдает от аллергии, и Чави Морено, который лучше выступает на Вуэльте. На старт Джиро д’Италия-2015 выйдут: Андрей Амадор (Andrey Amador), Игор Антон (Igor Antón), Рубен Фернандес (Rubén Fernández), Хесус Эррада (Jesus Herrada), Беньят Инчаусти (Beñat Intxausti), Йон Исагирре (Ion Izagirre), Хуанхо Лобато (Juanjo Lobato), Дайер Кинтана (Dayer Quintana) и Джованни Висконти (Giovanni Visconti).
Алекс Даусетт (Alex Dowsett) установил новую планку для следующих покорителей часового рекорда – 52 км 937 м. Он стал четвёртым гонщиком (Йенс Фохт, Маттиас Брандл, Роан Деннис), поставившим часовой рекорд за последние 8 месяцев. Но рекорд Алекса Даусетта делает особенным то, что гонщик болен редким наследственным заболеванием – гемофилией, на установление рекорда он решился после одной из своих поездок по Европе в рамках кампании «Мили ради гемофилии».
1. Igor Antón (Esp) Movistar Team 2. Amets Txurruka (Esp) Caja Rural-RGA 3. Jesús Herrada (Esp) Movistar Team 4. Marcos García (Esp) Louletano 5. Javier Moreno (Esp) Movistar Team
Испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде, вчера отпраздновавший своё 35-летие, преподнёс себе и команде подарок – победу на Льеж-Бастонь-Льеж-2015, классике, входящей в список Монументов велоспорта. Кроме того, Вальверде стал трёхкратным победителем старейшей из классик, он выигрывал Льеж-Бастонь-Льеж в 2006 и 2008 годах. И это ещё не всё в ряду достижений – Вальверде является единственным испанским гонщиком ,побеждавшим на Льеж-Бастонь-Льеж. Через 4 года после успеха Филиппа Жильбера, побеждавшего в 2011 году и на Флеш Валлонь и на Льеж-Бастонь-Льеж, Алехандро Вальверде сделал дубль на Арденнских классиках. Правда, в отличие от Жильбера, Вальверде не удалось взять победу ещё и на Амстел Голд Рэйс.
35-летний испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) в третий раз в карьере стал победителем Льеж-Бастонь-Льеж. Последняя из Арденнских классик завершалась под дождём. Атака Романа Кройцигера за 19,3 км до финиша, а затем атака Даниэля Морено на финальном подъёме Сан-Николя были нейтрализованы группой, которая, по мере прохождения подъёмов и спусков, существенно проредилась. В итоге Льеж-Бастонь-Льеж завершилась спринтом из небольшой группы фаворитов, Жулиан Алафилипп (Etixx-Quick Step) занял 2-е место, Хоаким Родригес («Катюша») замкнул тройку сильнейших. Победа на классике, входящей в пятёрку Монументов велоспорта позволила Алехандро Вальверде подняться на первую строчку в индивидуальном рейтинге Мирового тура UCI.
Сегодня, 25 апреля, испанский гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде отмечает своё 35-летие. На этой неделе он уже стал трёхкратным победителем Флеш Валлонь и теперь имеет шансы повторить успех на последней из Арденнских классик – Льеж-Бастонь-Льеж, где он дважды праздновал победу в 2006 и 2008 годах, а последние два года стоял на 3-й и 2-й ступенях подиума. В интервью Cyclingnews Алехандро Вальверде сказал, что под большим давлением находится не он, а его соперники.
Алехандро Вальверде (Movistar) одержал третью в карьере победу на классике Флеш Валлонь. Никто из фаворитов не решился проводить атаки на финальном подъёме Мюр де Уи, Алехандро Вальверде оторвался от соперников примерно за 100 м до финиша и, постепенно наращивая преимущество, второй год подряд первым пересёк линию финиша. Вторым финишировал 22-летний французский гонщик команды Etixx-Quick Step Жулиан Алафилиппе, третьим призёром Флеш Валлонь-2015 стал швейцарец Михаэль Альбазини (Orica-GreenEDGE). Испанские гонщики Хоаким Родригес и Даниэль Морено из российской команды «Катюша» замкнули пятёрку сильнейших.
Чемпион мира Михал Квятковски (Etixx-Quick Step) выполнил одну из главных задач – одержал победу на первой в своей карьере Арденнской классике Амстел Голд Рэйс. Кроме того, польский гонщик вошёл в историю велоспорта, став четвёртым гонщиком после Эдди Меркса, Бернара Ино и Яна Рааса, который выиграл Амстел Голд Рэйс, будучи действующим чемпионом мира.
Алехандро Вальверде (Movistar) прибавил в свою коллекцию призовых мест на классиках ещё одно второе место на Амстел Голд Рэйс, где он поднимался на вторую ступень подиума в 2013 году. Испанский гонщик проиграл на финише чемпиону мира Михалу Квятковски (Etixx-Qucick Step), но доказал, что находится в отличной форме в преддверии второй Арденнской классики Флеш Валлонь, которая состоится в среду, 22 апреля, и где он будет защищать свой титул победителя.
За последние несколько выпусков Амстел Голд Рэйс гонщики австралийской команды Orica-GreenEDGE с завидной регулярностью занимают третью ступень подиума классики. В 2011, 2013 и 2014 годах на неё поднимался Саймон Герранс, а в этом году его сменил Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) финишировавший 3-м на Амстел Голд Рэйс-2015. Это второй подиум Майкла Мэттьюса на классике Мирового тура в этом сезоне после 3-го места на Милан-Сан-Ремо.
Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)
Интересная статистика:
История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:
2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;
2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место;
2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место;
2022 год, чемпионат мира — шестое место;
2023 год, чемпионат мира — 21-е место;
2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место.
Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.
Швед очень впечатлил. Очень ровно прошел всю дистанцию. В горах и на спусках ничего не отдал, только наращивал, брусчатку прошел хорошо. Нигде не ёрзал, всё ровненько. И мощно!
На финише выглядел бодрячком (после таких-то усилий!).
Уже готовый супер-раздельщик. Крутой парень. 22 года.
ЗЫ: Там и другие парни классные были для своего возраста, но, Якоб!...
ничего не поменяется. в 2008 яростно обсуждали контандора-шлеков-састре-винокурова-амстронга-бассо-кунего-ди луку-вальверде-эванса-меньшова и т.д.., сейчас обсуждаю других ,в будущем будут обсуждать третьих.
обсуждения это вообще не проблема дружебные они или не очень, благо с этими людьми вместо не нужно жить или работать