Испанская команда Movistar увозит с Джиро д’Италия-2015 одну победу на этапе (8-й этап, выигранный Беньятом Инчаусти), синюю майку лучшего в горной классификации (Джованни Висконти) и 4-е место в общем зачёте (Андрей Амадор).

 

Джованни Висконти на подиуме Джиро д'Италия-2015

 

  Генеральный менеджер команды Movistar Эусебио Унсуэ доволен выступлением своих подопечных: «Думаю, все, кто следил в этом году за ходом Джиро д’Италия, могли с наслаждением как фильм смотреть каждый этап. Не было ни дня без эмоций. Я бы отметил фантастическое выступление всей команды на протяжении 21 этапа гонки. Мы приехали сюда с «бесплатным билетом» для каждого, все гонщики команды могли пробовать использовать свой шанс, нацеливаться на победы на этапах, в то время как с Беньятом Инчаусти и Йоном Исагирре мы думали бороться за общий зачёт. По разным причинам уже на первой неделе ни один из них не мог бороться за первую цель, но в обмен гонка дала нам другое.

  Мы были представлены во всех серьёзных отрывах. Хесус Эррада и Рубен Фернандес оба показали грани своего таланта, молодые гонщики сделали ещё один шаг вперёд, в то время как ветераны проявляли стабильность. Инчаусти взял победу на этапе, что позволило нам чувствовать себя в гонке более комфортно. Висконти впечатлил на Джиро, и был награждён синей майкой горного короля, он боролся до последнего подъёма, и что ещё более престижно, его соперником был Микель Ланда, боровшийся за общий зачёт.

  С каждым днём мы всё яснее видели, что Андрей Амадор может бороться за генеральную классификацию. Он блестяще проехал разделку, подошёл к большим горам на фантастической 3-й позиции в общем зачёте с хорошим боевым настроем. Каждый день он держался с группой генеральщиков в горах, или ехал близко к ним до самой последней недели. Он подтвердил свою зрелость, чтобы ставить перед собой такие цели, показал свой опыт, позволил нам сохранить 100% концентрацию по достижению конкретной цели на этой Джиро и помечтать о финальном подиуме».

  Андрей Амадор: «Мы знали, что достичь подиума будет очень трудно, но мы должны быть довольны тем, чего удалось добиться. Как и раньше, в какие-то моменты я использовал свою технику, в какие-то старался ехать ровно, не продавливая слишком сильно, чтобы не потерять всё.

  В велоспорте иногда необходимо стать более зрелым, чтобы достичь успеха, иногда надо использовать шанс, такой, как представился мне на этой Джиро. Думаю, я извлёк из него всё возможное. Результат даёт мне огромный прилив уверенности на будущее. Это правда, что 4-е место в общем зачёте, будет помнить тот, кто его добился, но не другие, однако, в общем, это шаг вперёд в моём развитии. Я надеюсь продолжать идти этой дорогой, помогая команде и добиваясь результатов.

  В нашей команде есть сильные лидеры – Наиро Кинтана и Алехандро Вальверде, но и у остальных гонщиков всегда есть шансы. Мы хорошо проехали эту Джиро, но ключевой является работа на них. Мы вернёмся в Барселону, восстановимся несколько дней, а затем посмотрим, как я буду чувствовать себя, чтобы распланировать календарь следующих гонок. Потом, или я останусь в Европе или вернусь домой».

 

Фото (с) Movistar Team

 

Итоговые результаты Джиро д'Италия-2015

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. tim147

    1 июня 2015 19:02 | Регистрация: 7.09.2014

    По-моему, Унсуэ потерял нюх на таланты, хотя и пытается сохранить хорошую мину. Кинтане, да и тому же Вальверде жизненно необходим горный грегари, лучше конечно два. И что мы наблюдаем последние годы - 1. Был приобретен Шмид, который все силы отдал Бассо и ничего путного в Мувистаре не сотворил: 2. Приобретается Гадре уже на спаде карьеры: 3. Приобретается Анакона, который пока не способен повторить хотя бы прежние свои результаты: 4. Приобретается куча басков из Эускатель во главе с Антоном "пустые ноги" и в то же время упускается из виду главный горный баск - Ланда! То, как Инчаусти, Исагирре, Амадор или Капекки едут в гору - не позволяет их отнести к настоящим горнякам и соответственно помощниками капитана их считать нельзя. При первом же мало-мальски серьезном горном протяге весь Мувистар мгновенно рассыпается. Вспомните хотя бы прошлогодний Тур, когда у Алехандро, реально претендовавшего на подиум, начались кризисные дни - где были его горные лейтенанты !? Поэтому с такой "горной командой " Кинтане на предстоящем Туре будет весьма трудно, делать  же ставку на Вальверде как на звездного грегари - это значит разменивать большой талант не по делу, а его настоящее дело даже на Гран-турах - это выигрыш отдельных этапов и не более!

  2. RVL

    1 июня 2015 19:27 | Регистрация: 30.08.2012

    в целом мне понравилось! но , логика поста  такова и упор сделан на "провальную" с Вашей точки зрения кадровой политики Мовистар, которая, была бы спасена приобретением Ланды.  а,  он то только сейчас выстрелил! Кинтана почти сходу Джиро взял. то есть, интересно будет понаблюдать, так ли все плохо.
    с другой стороны, Кинтаны и Ланды на дороге не валяются, и "сразу не разберешь, плох он и ли хорош". т.е. нюх он такой нюх...))

  3. velodoctor

    1 июня 2015 20:50 | Регистрация: 22.05.2013

    Кто знает все их испанские терки, мож ланда сам не пошел в мувистар. Да и ставку они сделали по примеру футбола на дочерний мувистар в южной америке. Время покажет.

  4. Chicot

    1 июня 2015 23:11 | Регистрация: 25.12.2009

    Поток мысли ни о чем. Я болею за Ланду, но это какой-то цирк. У Микела хватает слабых мест и уж точно на нем свет клином не сошелся. Его призовое место на Джиро немножко уступает успехам Кинтаны, которого рассмотрел потерявший нюх Унцуэ. Трудно комментировать смехотворные набросы на тему того, как и кого подписал Унцуэ, какой шлак этот чемпион Испании в разделке, и как плохонько едет в гору вот тот баск, что с тремя победами на этапах и двумя заездами в топ-10 на ГТ. :)

  5. tim147

    2 июня 2015 09:10 | Регистрация: 7.09.2014

    Chicot,
    Не могу понять, какая острая необходимость вызвала желание непосредственно редактора сайта разразиться "отповедью" по поводу моего скромного поста, где нисколько не нарушены установленные правила сайта и не содержится никаких клеветнических или оскорбительных измышлений. По-моему, у популярного сайта достаточно компетентных посетителей, которые вполне  могут высказать нелицеприятную критику в адрес того или иного автора. Причиной же, побудившей меня выпустить "критическую" стрелу в адрес Унсуэ, действительно легендарного специалиста - почти 30 лет стоящего во главе любимой мною команды, послужило желание разобраться только лишь в одном вопросе - как ведется в Мувистар формирование ядра горняков, способных достойно конкурировать с горными поездами команд, имеющих претензию на генеральную классификацию.Лично для меня, ровесника Меркса, велоспорт был наиболее притягательным в 20 веке, когда капитаны умели разбираться друг с другом задолго до горного финиша - Меркс, Ино, дельгадо, Лемонд, Виранк, Пантани, Цулле  и др. были способны совершать траверсы нескольких перевалов в одиночку и привозить другу другу кучу минут, хотя даже в эту романтическую эпоху  горные лейтенанты были остро необходимы. Тот же уникальный дон Мигель потерял бы многое, если не его надежнейший Жан-Франсуа Бернар. Сейчас в пелотоне несколько иная философия горной езды - побег Састре остается особняком, поэтому без надежной горной команды даже сильнейшим генеральщикам становится очень трудно, взять хотя бы напряжение последней Джиро. Единственной Вуэльтой, выигранной Вальверде, последний не в малой степени был обязан своему звездному грегари - Пурито Родригесу. Сейчас в Мувистаре таких звездных грегари нет и в этом главная проблема, стоящая перед Кинтаной, и соответственно главная суть моего поста. С уважением  

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

24 - 27 сентября 2020

UCI Road World Championships

30 сентября 2020

La Fleche Wallonne

29 сентября - 3 октября 2020

BinckBank Tour

3 - 25 октября 2020

Giro d'Italia

4 октября 2020

Liege-Bastogne-Liege

7 октября 2020

De Brabantse Pijl

10 октября 2020

Amstel Gold Race

11 октября 2020

Gent-Wevelgem in Flanders Fields

11 октября 2020

Paris - Tours Elite

14 октября 2020

Scheldeprijs

18 октября 2020

Ronde van Vlaanderen

25 октября 2020

Paris-Roubaix

20 октября - 8 ноября 2020

La Vuelta ciclista a Espana

ОПРОС

Понравился ли вам Тур де Франс-2020?

Комментарии

  • cmap_nep
    Заявление Наиро Кинтаны и вело ... (1)
    cmap_nep-Фото
    Есть много более подозрительных команд и гонщиков, а также функционеров, которых не мешало бы хотя бы приструнить. А так имитация суеты и телодвижений...
  • Rokka
    Чемпионат мира-2020 по велоспо ... (6)
    Rokka-Фото
    Цитата: Earl57
    Цитата: velodoctor
    Кампернатс уже несколько дней в имоле гоняет, случайно его ютюб канал нашел.

    Кампенартс про Тармак сказал. Это же Specialized, а его нынешняя команда BMC использует. Так что на ЧМ гонщики не обязаны ехать на командных велосипедах.
    Он имел ввиду не то что он поедет не спеше, а то что 60% дистанции - новое покрытие. Да и при чем здесь спешовский тармак когда речь идёт про разделку? В таком случае он имел бы в виду шив а не тармак

    Ганна имеет хорошие шансы и мотивацию, ставлю на него
  • Бакеша
    Трансферные новости пелотона-2 ... (57)
    Бакеша-Фото
    Цитата: Konstantin41
    Не надо истерить. В следующем году точно будет, так как контракты подписаны до конца 2021 года. Так что в следующем году Астана будет 100% Другое дело, что бюджет каждый год уменьшается. Винокуров прямым текстом сказал, что денег нет. Надеялись, что Лопес попадёт на подиум, тогда, возможно, денег было бы чуть больше, но не получилось. В итоге как раз на контракт Лопесу и не хватило. Поэтому скорее всего в следующем сезоне придётся надеятся, что молодёжь выстрелит ( в первую очередь Власов) + Фульсанг. Я не болельщик Астаны, но мне жаль Винокурова, потому что очень тяжело работать в таких условиях. После 2017 года как только гонщик Астаны выстреливает, он тут же уходит в другую , более богатую команду. В итоге получается, что ты растишь гонщиков для других команд. Это весьма неприятно.
    Совершенно верно: начиная с Нибали, потом Ланда, Ару, Корт, Вальгрен, Зейтц, Бильбао, теперь Лопес...
  • aksbor
    Джиро д'Италия-2020. Цифры и ... (10)
    aksbor-Фото

    А какие прогнозы по погоде? Высокогорным этапам ничего не грозит? Несколько лет назад в мае навернулись какие-то перевалы из-за снега, а в конце октября такая вероятность наверное еще выше. Хотя я конечно не метеоролог...

  • Zhanzhak
    Трансферные новости пелотона-2 ... (57)
    Zhanzhak-Фото

    Одним словом, типун на язык! Пусть проект живет. Кто хочет пусть идёт, туда куда хочет! Каждый волен поступать со своими амбициями и желаниями так, как считает нужным. Жизнь одна и шанс один на миллион тоже! 
    Астана не раз балансировала на грани, но Вино всегда спасал команду! Надеюсь есть для чего. Да и сыновья подрастают и результаты вроде как показывают на своём уровне! Будем посмотреть

  • aksbor
    Джиро д'Италия-2020. Цифры и ... (10)
    aksbor-Фото
    Йейтсов или разделок?
  • Earl57
    Чемпионат мира-2020 по велоспо ... (6)
    Earl57-Фото

    Цитата: velodoctor
    Кампернатс уже несколько дней в имоле гоняет, случайно его ютюб канал нашел.

    Кампенартс про Тармак сказал. Это же Specialized, а его нынешняя команда BMC использует. Так что на ЧМ гонщики не обязаны ехать на командных велосипедах.

  • Крайний
    Тур де Франс-2020. Результаты ... (45)
    Крайний-Фото
    Перечитайте внимательно. Вдумчиво. И свяжите смысл написанного с перспективами нынешнего состава Джамбо-Висма на выигрыш грантуров в будущем.
  • velodoctor
    Чемпионат мира-2020 по велоспо ... (6)
    velodoctor-Фото

    Кампернатс уже несколько дней в имоле гоняет, случайно его ютюб канал нашел. По мне ганна фаворит главный, то что он на ТА показал было сверхбыстро. Кюнг даже с тура снялся, видимо готовился тоже, интересно будет сравнить всех. 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE