В 2014 году гонщики итальянской команды Мирового тура Lampre-Merida одержали 22 победы, из которых 8 принадлежит Саше Модоло, 3 – Диего Улисси, 2 – Рую Коште. Бывший генеральный менеджер, а ныне коммерческий директор команды Lampre-Merida Джузеппе Саронни в интервью La Gazzetta dello Sport рассказал, что в следующем году именно эти гонщики будут капитанами на гонках. Кроме того, Саронни надеется, что один из самых опытных гонщиков Lampre-Merida, 32-летний Филиппо Поццато вернётся на свой прежний уровень.
Ряды итальянской команды Мирового тура Lampre-Merida пополнил ещё один гонщик и два спортивных директора. 29-летний Марио Кошта (Mario Costa), родной брат капитана Lampre-Merida, португальского гонщика Руя Кошты, подписал контракт с командой на 2015 год. Также Lampre-Merida усилила состав спортивных директоров, подписав контракт с Филиппом Модюи (Philippe Mauduit) и Марио Ширеа (Mario Scirea).
Итальянская команда подписала договор с Тсгабу Гебремариамом Грмэем (Tsgabu Gebremaryan Grmay). Эфиопский спортсмен станет вторым африканцем в истории команды (первым был спринтер Роберт Хантер). Грмэй родился в Мекеле. В 2010-2011 годах он тренировался во Всемирном Велосипедном центре в Швейцарии. Три предыдущих сезона спортсмен провёл в составе южно-африканской команды MTN Qhubeka. Он является действующим абсолютным чемпионом Эфиопии, такое же достижение покорилось ему и год назад. В прошедшем сезоне эфиоп проехал несколько крупных гонок в Европе, но высоких результатов не показал.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.
Название команды: Lampre - Merida (LAM) - ITA 
Название команды: IAM Cycling (IAM) - SUI 
Название команды: FDJ (FDJ) - FRA 
Название команды: 
Название команды: BMC Racing Team (BMC) - USA 
Название команды: AG2R La Mondiale (ALM) - FRA 
В 2014 году гонщики итальянской команды Мирового тура Lampre-Merida одержали 22 победы, из которых 8 принадлежит Саше Модоло, 3 – Диего Улисси, 2 – Рую Коште. Бывший генеральный менеджер, а ныне коммерческий директор команды Lampre-Merida Джузеппе Саронни в интервью La Gazzetta dello Sport рассказал, что в следующем году именно эти гонщики будут капитанами на гонках. Кроме того, Саронни надеется, что один из самых опытных гонщиков Lampre-Merida, 32-летний Филиппо Поццато вернётся на свой прежний уровень.
Ряды итальянской команды Мирового тура Lampre-Merida пополнил ещё один гонщик и два спортивных директора. 29-летний Марио Кошта (Mario Costa), родной брат капитана Lampre-Merida, португальского гонщика Руя Кошты, подписал контракт с командой на 2015 год. Также Lampre-Merida усилила состав спортивных директоров, подписав контракт с Филиппом Модюи (Philippe Mauduit) и Марио Ширеа (Mario Scirea).
И
.