33-летний словенский велогонщик Примож Роглич проехал последнюю гонку в составе команды Jumbo-Visma - классику-Монумент Ломбардия-2023. Со следующего года он будет выступать в команде Bora-hansgrohe. На Ломбардии-2023 Примож Роглич отобрался в группу сильнейших на решающем предпоследнем подъёме Пассо ди Ганда. Он переложился к Тадею Погачару (UAE Team Emirates) и Александру Власову (Bora-hansgrohe), создавшими просвет за 32 км до финиша.Но на вторую атаку своего соотечественника, уехавшего на спуске с Пассо ди Ганда, как и другие гонщики первой группы, ответить не смог.
Слияние велокоманд Мирового тура Jumbo-Visma и Soudal Quick Step, о котором начали говорить две недели назад, по всей видимости, не состоится, о чём сообщили Sporza, Het Nieuwsblad и Het Laatste Nieuws. Но команды не делают официальных заявлений ни по поводу возможного слияния, ни в отношении отмены переговоров.
Примож Роглич (Primož Roglič) подписал контракт с велокомандой Bora-hansgrohe, где будет выступать со следующего сезона. 33-летний словенский велогонщик начал карьеру в профессиональном шоссейном велоспорте в 2016 году в команде Jumbo-Visma, контракт с которой расторг досрочно по взаимному согласию.
Ваут ван Арт завершил сезон на шоссе на итальянской классике «ГранПьемонте»-2023, где финишировал в группе через три с половиной минуты после победителя Андреа Баджиоли (Soudal Quick Step). 29-летний бельгийский гонщик команды Jumbo-Visma в этом сезоне одержал 5 побед, из которых только одна на гонке Мирового тура - в классике E3. А призовых мест у Ваута Ван Арта было гораздо больше.
Примож Роглич, который недавно объявил, что досрочно по взаимному согласию с командой уходит из Jumbo-Visma, находится на финальном этапе подписания контракта с новой велокомандой. Gazzetta dello Sport, а также источники GCN сообщают, что через несколько дней 33-летний словенский велогонщик может объявить о переходе в команду Bora-hansgrohe.
Ваут ван Арт стал победителем итальянской гонки «Coppa Bernocchi»-2023, вторая из так называемого «Ломбардийского триптиха» ("Trittico Lombardo"), которая проводится после Джиро делл’Эмилия до «Тре Валли Варезине». 29-летний бельгийский гонщик команды Jumbo-Visma опередил в спринте из небольшой группы 26-летнего итальянского гонщика Винченцо Альбанезе (EOLO-Kometa) и 24-летнего итальянского гонщика Андреа Баджиоли (Soudal Quick Step). Ваут ван Арт - третий бельгийский гонщик, выигравший «Коппа Бернокки» после Рика Ван Лоя (1957, 1958) и Ремко Эвенепула (2021).
33-летний словенский велогонщик команды Jumbo-Visma Примож Роглич одержал третью в карьере победу на итальянской классике «Джиро делл’Эмилия» после триумфов 2019 и 2021 годов. Это 15-я победа Роглича в этом сезоне и 80-я победа в карьере, и она одержана в день, когда словенский гонщик объявил, что его пути с Jumbo-Visma расходятся. Глава команды Jumbo-Visma Ричард Плюгге подтвердил, что дал Приможу Рогличу зелёный свет на переход в другую команду.
Примож Роглич подтвердил, что в конце 2023 года уйдёт из команды Jumbo-Visma, в которой начал профессиональную карьеру велогонщика в 2016 году. 33-летний словенский велогонщик одержал 79 побед.
33-летний словенский велогонщик, трёхкратный победитель Вуэльты Испании, победитель Джиро д’Италия и призёр Тур де Франс Примож Роглич с большой вероятностью может сменить команду, несмотря на то, что его контракт с Jumbo-Visma действует до конца 2025 года. Wielerflits, а также GCN/Eurosport, опирающиеся на несколько неназванных источников, сообщают, что контракт с Приможем Рогличем стремятся заключить INEOS Grenadiers, Lidl Trek, также в нём заинтересованы Bahrain Victorious и Movistar.
Новость о возможном слиянии велокоманд Мирового тура Jumbo-Visma и Soudal Quick Step стала для профессионального пелотона неожиданностью, что показывают комментарии велогонщиков и спортивных директоров. Кто-то, как бывший спортивный директор команды Quick Step Брайан Хольм (Brian Holm) совсем не удивлён, кто-то, как один из лидеров INEOS Grenadiers Герант Томас, считает, что главный гонщик бельгийской команды Ремко Эвенепул не сможет работать с капитанами Jumbo-Visma, кто-то, как бывший президент Международного союза велосипедистов Брайан Куксон (Brian Cookson) считает, что подобная сделка между командами навредит велоспорту.
Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .
Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут
Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.
Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера довести .
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
33-летний словенский велогонщик Примож Роглич проехал последнюю гонку в составе команды Jumbo-Visma - классику-Монумент Ломбардия-2023. Со следующего года он будет выступать в команде Bora-hansgrohe. На Ломбардии-2023 Примож Роглич отобрался в группу сильнейших на решающем предпоследнем подъёме Пассо ди Ганда. Он переложился к Тадею Погачару (UAE Team Emirates) и Александру Власову (Bora-hansgrohe), создавшими просвет за 32 км до финиша.Но на вторую атаку своего соотечественника, уехавшего на спуске с Пассо ди Ганда, как и другие гонщики первой группы, ответить не смог.
Слияние велокоманд Мирового тура Jumbo-Visma и Soudal Quick Step, о котором начали говорить две недели назад, по всей видимости, не состоится, о чём сообщили Sporza, Het Nieuwsblad и Het Laatste Nieuws. Но команды не делают официальных заявлений ни по поводу возможного слияния, ни в отношении отмены переговоров.
Примож Роглич (Primož Roglič) подписал контракт с велокомандой Bora-hansgrohe, где будет выступать со следующего сезона. 33-летний словенский велогонщик начал карьеру в профессиональном шоссейном велоспорте в 2016 году в команде Jumbo-Visma, контракт с которой расторг досрочно по взаимному согласию.
Ваут ван Арт завершил сезон на шоссе на итальянской классике «ГранПьемонте»-2023, где финишировал в группе через три с половиной минуты после победителя Андреа Баджиоли (Soudal Quick Step). 29-летний бельгийский гонщик команды Jumbo-Visma в этом сезоне одержал 5 побед, из которых только одна на гонке Мирового тура - в классике E3. А призовых мест у Ваута Ван Арта было гораздо больше.
Примож Роглич, который недавно объявил, что досрочно по взаимному согласию с командой уходит из Jumbo-Visma, находится на финальном этапе подписания контракта с новой велокомандой. Gazzetta dello Sport, а также источники GCN сообщают, что через несколько дней 33-летний словенский велогонщик может объявить о переходе в команду Bora-hansgrohe.
Ваут ван Арт стал победителем итальянской гонки «Coppa Bernocchi»-2023, вторая из так называемого «Ломбардийского триптиха» ("Trittico Lombardo"), которая проводится после Джиро делл’Эмилия до «Тре Валли Варезине». 29-летний бельгийский гонщик команды Jumbo-Visma опередил в спринте из небольшой группы 26-летнего итальянского гонщика Винченцо Альбанезе (EOLO-Kometa) и 24-летнего итальянского гонщика Андреа Баджиоли (Soudal Quick Step). Ваут ван Арт - третий бельгийский гонщик, выигравший «Коппа Бернокки» после Рика Ван Лоя (1957, 1958) и Ремко Эвенепула (2021).
33-летний словенский велогонщик команды Jumbo-Visma Примож Роглич одержал третью в карьере победу на итальянской классике «Джиро делл’Эмилия» после триумфов 2019 и 2021 годов. Это 15-я победа Роглича в этом сезоне и 80-я победа в карьере, и она одержана в день, когда словенский гонщик объявил, что его пути с Jumbo-Visma расходятся. Глава команды Jumbo-Visma Ричард Плюгге подтвердил, что дал Приможу Рогличу зелёный свет на переход в другую команду. 
Примож Роглич подтвердил, что в конце 2023 года уйдёт из команды Jumbo-Visma, в которой начал профессиональную карьеру велогонщика в 2016 году. 33-летний словенский велогонщик одержал 79 побед. 
33-летний словенский велогонщик, трёхкратный победитель Вуэльты Испании, победитель Джиро д’Италия и призёр Тур де Франс Примож Роглич с большой вероятностью может сменить команду, несмотря на то, что его контракт с Jumbo-Visma действует до конца 2025 года. Wielerflits, а также GCN/Eurosport, опирающиеся на несколько неназванных источников, сообщают, что контракт с Приможем Рогличем стремятся заключить INEOS Grenadiers, Lidl Trek, также в нём заинтересованы Bahrain Victorious и Movistar.
Новость о возможном слиянии велокоманд Мирового тура Jumbo-Visma и Soudal Quick Step стала для профессионального пелотона неожиданностью, что показывают комментарии велогонщиков и спортивных директоров. Кто-то, как бывший спортивный директор команды Quick Step Брайан Хольм (Brian Holm) совсем не удивлён, кто-то, как один из лидеров INEOS Grenadiers Герант Томас, считает, что главный гонщик бельгийской команды Ремко Эвенепул не сможет работать с капитанами Jumbo-Visma, кто-то, как бывший президент Международного союза велосипедистов Брайан Куксон (Brian Cookson) считает, что подобная сделка между командами навредит велоспорту.
