Британский гонщик команды Dimension Data Стивен Каммингс (Stephen Cummings), свои главные победы в карьере одержал после 30 лет. В 2012 он выиграл этап Вуэльты Испании, но настоящий прорыв совершил в последние два года. Впервые в карьере одержал победу на этапе Тур де Франс в 2015, а затем повторил успех в этом году. В следующем году контракт Стива Каммингса с его нынешней командой Dimension Data заканчивается, на тот момент ему будет 36 лет, но Каммингс в интервью Cyclingnews рассказал, что даже не думает о завершении карьеры.
Команда Dimension Data представила велоформу на 2017 год. Недавно завершившийся велосезон стал успешным для африканской команды Мирового тура, гонщики Dimension Data одержали 32 победы, поднялись на подиум более чем 70 гонок. Символическое изображение салютующей руки, присутствующее на велоформе гонщиков, и ставшее синонимом команды, останется. Однако, теперь помимо руки на белом фоне появятся также изображение 28 маленьких рук, нарисованных зелёным контуром. Они символизируют детей, получивших помощь благодаря 28 гонщикам команды Dimension Data.
29-летний норвежский гонщик Эдвальд Боассон Хаген (Edvald Boasson Hagen), 32-летний американский гонщик Тайлер Фаррар (Tyler Farrar) и 33-летний испанский гонщик Игор Антон (Igor Anton) продлили контракт с командой Dimension Data, тем самым завершив формирование состава на 2017 год.
Dimension Data объявила о приходе в команду трёх новых гонщиков – Бена Кинга (Ben King), Скотта Твейтса (Scott Thwaites) и Лахлана Мортона (Lachlan Morton). 27-летний американский гонщик Бен Кинг последние три года выступал в команде Cannondale-Drapac. Среди его главных результатов – победа на этапе Критериума Интернациональ и этапе Тура Калифорнии. В многодневных гонках он также был сильным помощником для капитанов.
35-летний британский гонщик команды Dimension Data Стив Каммингс (Steve Cummings) стал победителем Тура Британии-2016. Он перехватил жёлтую майку лидера у Жульена Вермота (Etixx-Quick Step) на 6-м этапе и сумел удержать преимущество до финального этапа в Лондоне. На одном из решающих этапов – 15-км разделке, победителем которой стал Тони Мартин (Etixx-Quick Step), Стив Каммингс занял 4-е место. В итоге он выиграл генеральную классификацию с , опередив на 26 секунд австралийского гонщика команды BMC Роана Денниса.
26-летний испанский гонщик команды Dimension Data Омар Фраиле (Omar Fraile) второй год подряд стал победителем классификации лучшего горного гонщика Вуэльты Испании. Он надел гороховую майку лидера классификации после 10-го этапа, перехватив её у Томаса Де Гендта (Lotto Soudal). Затем Фраиле вернул лидерство на последнем горном этапе, перехватив гороховую майку у французского гонщика команды FDJ Кенни Элиссонде, который удерживал её с 14 по 19-й этап.
Марк Кэвендиш (Mark Cavendish), гонщик команды Dimension Data, не выйдет на старт 17-го этапа Тур де Франс-2016. 31-летний британский спринтер в этом году на Большой Петле одержал победы на 1, 3, 6 и 14 этапах, тем самым общее количество его побед на этапах французского Гран-тура составило 30, что позволило Марку Кэвендишу выйти на второе место в списке победителей за всю историю Тур де Франс. Он уступает лишь Эдди Мерксу, выигравшему на Тур де Франс 34 этапа.
Марк Кэвендиш (Mark Cavendish), 31-летний гонщик команды Dimension Data, взял четвёртую победу в этом выпуске Тур де Франс-2016, выиграв спринт на 14-м этапе. Это 30-я победа на этапе французского Гран-тура в карьере британского гонщика. Марк Кэвендиш обошёл Александра Кристоффа (KATUSHA) и Петера Сагана (Tinkoff). Впервые в истории Тур де Франс за первые 14 этапов гонки победу не смог одержать ни один из гонщиков Франции, Испании, Италии. 6 из 14 этапов Тур де Франс-2016 выиграли британские гонщики.
Опять скукотища, когда ван дер Пул уехал, уже было всё понятно, а это было за 40 км до финиша, ещё 10-15 км была надежда на борьбу, ибо разрыв не рос, но за 20 км до финиша можно было выключать (я смотрел в записи и тупо на финиш перемотал сразу же).
Одни и те же гонщики постоянно делают в одну калитку остальных, уезжая без шансов. Коллапс какой-то, конкуренция очень слабая, как это может быть интересно смотреть? В 10-е куда интереснее гонки были.
Если что, я за ван дер Пула болею много лет уже, но хочется нормальной борьбы, победы в борьбе запоминаются больше и ценнее, как по мне.
Амстел-2019 навсегда в моей памяти, а обе его победные Рубе ну так себе гонки вышли.
Надеюсь, ван Арт оживёт к Фландрии и Рубе, хочется уже его победы на монументе, ну и борьбы не только ван дер Пула с Погначаром.
МВДП отпраздновал победу ровно так же как и в прошлом году. Прям маленько напомнило жест Эвенпула на Олимпиаде, только тогда Рэмко (по)звонил и бросил "трубку"))
Из меня, конечно, так себе аналитик... Но, думаю, Рубэ и Фландрию лучше бы оставить на закуску после всех амбиций выиграть четыре, пять, семь (сколько там будет) Туров. А перед классиками набрать массу. Я очень люблю этих молодых ребят, Тадея и Йонаса, всегда за них болею и знаю, что с ними гонка не будет скучной. Но вот сейчас на Рубэ на Тадея я бы ставку не делала.
Почему? Он честно ровно тянет на плоскачах и не дергает, как некоторые. То что за ним не могут усидеть на торчках, так и там, он просто натягивал, а не раздергивал. Просто тот состав, что остался не потянул. Я думаю с Погачаром, да и с ВВА, картина могла быть другая.
Я подумал, что Ваут вообще отказался от участия в гонке, когда увидел, что МВДП участвует? Сейчас только нашел его в списках финишировавших.. А так Отар ни разу его имени даже не упомянул.
В этом соперничестве я - за Роглича. Но я считаю, что Аюсо вполне себе соперник. Вполне по зубам, но лёгкой прогулки у Роглича не будет. И вообще, Аюсо явно может преподнести сюрприз, ИМХО.
А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.