Генеральный директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм объяснил, что остановка 19 этапа была единственным возможным решением, которое пришлось принимать очень быстро.
Директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм (Christian Prudhomme) объяснил, по каким критериям были отобраны 4 проконтинентальных команды, получившие приглашения для участия в Тур де Франс-2018. Организаторы французского Гран-тура учитывали позиции команд в рейтинге Тура Европы UCI (Europe Tour), а также состав команд.
Директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм (Christian Prudhomme) не согласен с реформами, предложенными Международным союзом велосипедистов. ASO готовы понизить статус своих гонок и вывести их из календаря Мирового тура в 2017 году. О том, кто сможет стартовать на Тур де Франс и какие возможности откроются для гонок и велокоманд, Кристиан Прюдомм рассказал в интервью Velo101.com.
На проходящем в Барселоне семинаре по обсуждению реформ профессионального шоссейного велоспорта, собравшем представителей Международного союза велосипедистов, команд Мирового тура, организаторов гонок, директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм (Christian Prudhomme) защищал идею о сокращении количества гонщиков в командах на Гран-турах. В интервью VeloNews он аргументировал свою позицию.
Сегодня организаторы Тур де Франс объявили список команд, получивших приглашение на участие в Гран-туре – это три французских команды Bretagne-Seche, Cofidis и Europcar, южноафриканская MTN-Qhubeka и немецкая Bora-Argon 18. Директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм (Christian Prudhomme) в интервью L'Equipe объяснил, на чём основывался его выбор. По словам Прюдомма, стратегия ASO, организаторов Тура, основывается на поддержке французских команд, а также на помощи в развитии велоспорта в Африке и возвращения интереса к спорту в Германии.
Организаторы Гран-туров каждый год пытаются создать маршрут с этапами, которые можно было бы после гонки вписать в историю как эпические. Но затем после таких этапов им приходится оправдываться перед гонщиками и недовольными за право включать сложные нестандартные этапы в гонку. Директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм (Christian Prudhomme) в интервью Cyclingnews защищал решение о проведении этапа по маршруту Париж-Рубэ.
Прошло одиннадцать лет с того страшного дня, когда разбился известный казахстанский профессиональный велогонщик Андрей Кивилёв (Andrei Kivilev). 12 марта 2003 года его жизнь трагически оборвалась после страшного падения на гонке Париж-Ницца (Paris-Nice). Об Андрее Кивилёве отзываются как о веселом, открытом, честном и искреннем человеке. Его помнят. Он был влюблен в велоспорт. После смерти Андрея Международный Союз Велосипедистов (UCI) ввел обязательное ношение шлема гонщиками не только в гонках, но и во время тренировок.
Организаторы Тур де Франс хотят, чтобы допинг-тесты пелотона на гонке проводили независимые эксперты. Директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм на презентации Париж-Ницца-2013 сказал, что в этом году на всех гонках, проводящихся во Франции, и на Париж-Ницца в том числе, проверку спортсменов на допинг будет проводить Французское антидопинговое агентство. «Мы бы хотели, чтобы Французское антидопинговое агентство работало с нами не только в этом году. Нам нужны по-настоящему независимые специалисты, которые не имеют ничего общего с национальными федерациями велоспорта и следят за всеми спортивными дисциплинами. Трудно быть одновременно и судьёй и присяжными».
Директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм, часто вынужденный отражать атаки журналистов по поводу организации и проведения самой известной велогонки мира, раньше сам был журналистом, он окончил Высшую школу журналистики в Лилле, работал спортивным журналистом на французском телевидении, в 1998 помогал создавать каналы L'Équipe TV, La Cinq и LCI. Именно эта работа и привела его к посту директора организации Amaury Sport (ASO). В интервью Yahoo Sport Прюдомм рассказал о своём понимании спортивной журналистики, о том, что думает о возможном расширении территорий, где возможно проведение Большой Петли, и, конечно, о том, каково его мнение о маршруте Тур де Франс-2012.
Вот так этап получился, побольше бы таких. И снова оказывается, что тяжёлые горы не самое нужное для зрелищности, побольше бы таких холмистых этапов. И вообще, почему бы один из ГТ не сделать в основном из холмистых/среднегорных и классических этапов и почти без тяжёлых гор (ну один этап с горным финишем пусть будет и всё)? В этом году Тиррено была без тяжёлых гор и какой же интересной получилась она, самой зрелищной за последние годы, на мой взгляд.
Да уж, первая 10-ка (даже 11-ка) на финише очень мощная. Ну вот и есть 1 победа для Вивиани в майке новоиспечённого ЧЕ и 3 подряд на этой Гамбург-классике
Мотиватор настроя Кинтаны - победа соотечественика на Туре. Думаю что это только начало. Стянул с безвольноотдавшего Простомена красную майку. Молодец.
Дык простомэн её случайно приобрёл можно сказать , а Кинтана тёмная лошадка , как он с Фрумом разбирался все помнят , только у Фрумыча в ногах был победный Тур , всё равно Роглик должен всех разобрать , длинных и высоких гор практически нет .
Как то странно - в век информации нет информации? - Что с Инеос,что с Васей Кириенко? - И кто в Астане ответит за сегодняшний проё...,ну в общем кто стрелочник?
Оказалось, что дети, играя в пластиковом бассейне, сделали в нём дыру. В результате вода внезапно хлынула вниз.
АСТАНА в последний раз брала TTT ещё на Джиро 2012.
Но тут прошла инфа, что Квики очень огорченны тем, что Джамо-Висма украла у них победу (Jumbo-Visma took the victory away from us). А все дело в автомобиле ЮМБОвцев, который оставновился возле/на поворота (или после поворота), где упали 4 велогонщика, и Квиковская бригада, которая мчалась к победе вынужденна была неожиданно дать по тормозам (как сказал Фил Жил), вследствие тех пару секунд и нехватило в итоге команде DQ-QS, чтобы обойти Астану и завладеть красной майкой после 1 этапа Вуэльты
Директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм, часто вынужденный отражать атаки журналистов по поводу организации и проведения самой известной велогонки мира, раньше сам был журналистом, он окончил Высшую школу журналистики в Лилле, работал спортивным журналистом на французском телевидении, в 1998 помогал создавать каналы L'Équipe TV, La Cinq и LCI. Именно эта работа и привела его к посту директора организации Amaury Sport (ASO). В интервью Yahoo Sport Прюдомм рассказал о своём понимании спортивной журналистики, о том, что думает о возможном расширении территорий, где возможно проведение Большой Петли, и, конечно, о том, каково его мнение о маршруте Тур де Франс-2012.
Генеральный директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм объяснил, что остановка 19 этапа была единственным возможным решением, которое пришлось принимать очень быстро. 
Директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм (Christian Prudhomme) объяснил, по каким критериям были отобраны 4 проконтинентальных команды, получившие приглашения для участия в Тур де Франс-2018. Организаторы французского Гран-тура учитывали позиции команд в рейтинге Тура Европы UCI (Europe Tour), а также состав команд.
Директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм (Christian Prudhomme) не согласен с реформами, предложенными Международным союзом велосипедистов. ASO готовы понизить статус своих гонок и вывести их из календаря Мирового тура в 2017 году. О том, кто сможет стартовать на Тур де Франс и какие возможности откроются для гонок и велокоманд, Кристиан Прюдомм рассказал в интервью Velo101.com.
Организаторы Гран-туров каждый год пытаются создать маршрут с этапами, которые можно было бы после гонки вписать в историю как эпические. Но затем после таких этапов им приходится оправдываться перед гонщиками и недовольными за право включать сложные нестандартные этапы в гонку. Директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм (Christian Prudhomme) в интервью Cyclingnews защищал решение о проведении этапа по маршруту Париж-Рубэ.
Прошло одиннадцать лет с того страшного дня, когда разбился известный казахстанский профессиональный велогонщик 
Организаторы Тур де Франс хотят, чтобы допинг-тесты пелотона на гонке проводили независимые эксперты. Директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм на презентации Париж-Ницца-2013 сказал, что в этом году на всех гонках, проводящихся во Франции, и на Париж-Ницца в том числе, проверку спортсменов на допинг будет проводить Французское антидопинговое агентство. «Мы бы хотели, чтобы Французское антидопинговое агентство работало с нами не только в этом году. Нам нужны по-настоящему независимые специалисты, которые не имеют ничего общего с национальными федерациями велоспорта и следят за всеми спортивными дисциплинами. Трудно быть одновременно и судьёй и присяжными».
