Победитель Тур де Франс-2014 Винченцо Нибали готовится к защите своего титула на французском Гран-туре и сейчас едет Критериум Дофине-2015, гонку, которая по традиции считается генеральной репетицией Большой Петли. На пресс-конференции, состоявшейся во время Критериума Дофине, 30-летний итальянский капитан казахстанской команды «Астана» рассказал, как он справляется с давлением, как оценивает своих будущих соперников, а также высказал своё мнение относительно участия Фабио Ару на Тур де Франс-2015.
Казахстанская команда «Астана» стала лучшей в командной классификации по итогам Джиро д’Италия-2015. В этом итальянском Гран-туре два гонщика команды – Фабио Ару и Микель Ланда – поднялись на вторую и третью ступени подиума, а четверо гонщиков команды Astana вошли в топ-20 генеральной классификации. Также гонщики команды "Астана" выиграли на Джиро 5 этапов (один этап взял Паоло Тиралонго, по две победы у Микеля Ланды и Фабио Ару). Ближайшим соперником команды «Астана» в командной классификации стали гонщики BMC, занявшие 2-е место с отставанием более чем 43 минуты.
24-летний итальянский гонщик казахстанской команды Astana Фабио Ару (Fabio Aru) стал победителем в молодёжной классификации. Его ближайший соперник, гонщик команды Cannondale-Garmin Давиде Формоло проигрывает Ару в этой номинации 1 час и почти 52 минуты. Ару выигрывает белую майку лучшего молодого гонщика впервые в карьере, в прошлом году он уступил её победителю Джиро д’Италия-2014, колумбийскому гонщику Наиро Кинтане (Movistar). Ещё перед стартом этого выпуска Джиро д’Италия предполагалось, что сильных конкурентов в этой классификации у Ару не будет.
Фабио Ару, капитан казахстанской команды «Астана» на финальной неделе Джиро д’Италия-2015 сделал дубль, взяв 2 победы на последних горных этапах гонки, а также вернул себе второе место в общем зачёте. Кроме того, 24-летний уроженец Сардинии доминировал в номинации лучшего молодого гонщика и уверенно забрал белую майку лидера, которую в прошлом году уступил победителю Наиро Кинтане (Movistar).
Фабио Ару, 24-летний итальянский гонщик, капитан казахстанской команды «Астана», сделал дубль, взяв победу на втором подряд горном этапе Джиро д’Италия-2015. Ару не только закрепил за собой вторую ступень подиума Джиро, но и выиграл номинацию лучшего молодого гонщика. Альберто Контадор, капитан российской команды Tinkoff-Saxo, удержал майку лидера на 20-м этапе, последнем из горных этапов и выиграл свой седьмой Гран-тур. Как и в 2008 году, Контадор стал победителем генеральной классификации, не взяв ни одной победы на этапе. В общем зачёте он опередил своего ближайшего соперника Фабио Ару на 2 минуты 2 секунды.
Капитан казахстанской команды Astana Фабио Ару взял вторую подряд победу на горном этапе Джиро д’Италия-2015. Он выиграл 20-й этап с финишем в Сестриере после того, как за 2 км атаковал из группы, где ехали его товарищ по команде Микель Ланда, Райдер Хешедаль (Garmin-Cannondale), Стевен Крёйсвейк (LottoNL-Jumbo) и Ригоберто Уран (Etixx-Quick Step). Ригоберто Уран попытался сесть Ару но колесо, но выпал через пару сотен метров. На финише Ару опередил своего ближайшего преследователя Райдера Хешедаля на 18 секунд, Ригоберто Уран второй день подряд финиширует 3-м, отстав от Ару на 24 секунды.
Гонщик команды Astana, уроженец Сардинии Фабио Ару завоевал вторую в карьере победу на этапе итальянского Гран-тура, выиграв 19-й горный этап с финишем в Червинии. Благодаря победе и отыгранному времени он смог вернуть себе вторую позицию в общем зачёте и продолжает лидировать в номинации лучшего молодого гонщика. Фабио Ару предпринял атаку, когда из группы лидеров общего зачёта за 8 км до финиша уехал канадский гонщик Райдер Хешедаль (Garmin-Cannondale), а другие атаки, в том числе и Микеля Ланды, не увенчались успехом. Ару добрал Хешедаля, но не стал ехать с ним в паре, а прошёл канадского гонщика и финишировал первым с преимуществом в 28 секунд.
Итальянский гонщик казахстанской команды Astana Фабио Ару стал победителем 19-го горного этапа Джиро д’Италия-2015, финишировавшего в Червинии. Группа лидеров общего зачёта не отпустила отрыв дня. Последний из гонщиков отрыва, атаковавший в одиночку Джованни Висконти (Movistar) был пойман за 10 км до финиша, после чего начались атаки из группы лидеров.
Капитан команды «Астана» Фабио Ару потерял вторую позицию в общем зачёте, поменявшись местами со своим главным помощником и товарищем по команде Микелем Ландой, который выиграл на этой Джиро д’Италия два горных этапа. Ару не смог удерживать скорость атаковавшего на Мортироло Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo). Хотя на спуске после первого прохождения Априки команде Astana удалось уехать от розовой майки, Контадор добрал группу Ару на начале подъёма Мортироло. 24-летний итальянский гонщик не смог ответить на атаку Контадора на Мортироло и остался без помощников, остальную часть этапа прошёл в одиночку, а за 17,5 км до финиша ему пришлось менять велосипед из-за слетевшей цепи.
Микель Ланда, 25-летний испанский гонщик казахстанской команды «Астана» сделал дубль, выиграв второй подряд горный этап Джиро д’Италия-2015. За 40 км до финиша Ланда, который помогал своему капитану Фабио Ару, ответил на атаку Альберто Контадора (Tinkoff-Saxo), добравшего группу Ару на Мортироло. Ланда, Контадор и Стевен Крёйсвейк проехали Мортироло и второй подъём на Априку втроём, а затем за 4,2 км до финиша Микель Ланда атаковал своих попутчиков и привёз им на финише 38 секунд. В итоге Микель Ланда не только выиграл второй в карьере этап Гран-тура, но и улучшил своё положение в общем зачёте, поднявшись на вторую позицию. Ланда теперь опережает капитана своей команды Фабио Ару на 50 секунд.
25-летний испанский гонщик казахстанской команды Astana Микель Ланда выиграл на Джиро д’Италия-2015 второй подряд этап, на этот раз королевский горный 16-й этап с прохождением Мортироло и горным финишем на Априке. На спуске после первого прохождения Априки пелотон порвался, лидер общего зачёта Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) остался в третьей группе, в то время как Фабио Ару и его помощники работали в голове первой группы вместе, добирая отрыв дня и атаковавших ранее на спуске гонщиков команды «Катюша».
Фабио Ару, капитан команды «Астана» на Джиро д’Италия-2015, в день отдыха провёл пресс-конференцию. Итальянский гонщик, занимающий перед стартом третьей, финальной недели Джиро 2-ю позицию в общем зачёте, признал, что недостаточно хорошо прошёл разделку, что совершил ошибку, заголодав на этапе до Виченцы, отверг все предположения о соперничестве внутри команды между ним и Микелем Ландой, который стал победителем 15-го этапа Джиро. После дня отдыха гонщиков ожидает один из сложнейших этапов итальянского Гран-тура – королевский горный этап до Априки с прохождение Мортироло, но Ару был осторожен в высказываниях, не обещая атак.
Гонщик казахстанской команды Astana Микель Ланда одержал победу на 15-м этапе Джиро д’Италия-2015 с финишем на Мадонна-ди-Кампильо. У 25-летнего испанского гонщика это первая в карьере победа на этапе Гран-тура и вторая победа на этапе гонки Мирового тура. Первую он одержал в этом сезоне, выиграв этап на Туре Страны Басков.
Судя по вашему первому комментарию,вы сами впечатлены.Да,трасса с незначительными изменениями,но финишный подъем с брусчаткой,тот же самый.Кто сам проводил соревнования,тот знает,что при многократных днях гонок,накладно менять место финиша.
Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)
Интересная статистика:
История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:
2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;
2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место;
2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место;
2022 год, чемпионат мира — шестое место;
2023 год, чемпионат мира — 21-е место;
2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место.
Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.