24-летний нидерландский велогонщик Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel) впервые в карьере проехал групповую гонку чемпионата мира по велоспорту на шоссе, но побороться за подиум не смог. Отобравшись в победный отрыв, за 13 км до финиша он почувствовал слабость, выпал из отрыва и не смог зацепиться за пелотон. Матье ван дер Пул финишировал почти через 11 минут после победителя, датчанина Мадса Педерсена.
25-летний швейцарский велогонщик Стефан Кюнг (Stefan Küng) стал бронзовым призёром в групповой гонке чемпионата мира по велоспорту-2019 в Йоркшире. Он поехал за атаковавшим Лоусоном Крэддоком (США), в итоге став инициатором победного отрыва, в который переложились победитель Мадс Педерсен (Дания), Маттео Трентин и Джанни Москон (Италия) и Матье ван дер Пул (Нидерланды).
Трёхкратный чемпион мира, 29-летний словацкий велогонщик Петер Саган, не смог выиграть четвёртую в карьере радужную майку. Он атаковал из пелотона на последнем круге, за 4 км до финиша 260-км дистанции, но догнать тройку лидеров, разыгравших победу было уже невозможно.
30-летний итальянский велогонщик Маттео Трентин (Matteo Trentin) впервые в карьере завоевал серебряную медаль в групповой гонке чемпионата мира по велоспорту-2019 в Йоркшире. Чемпион Европы прошлого года отобрался в решающий отрыв, в котором был со своим товарищем по сборной Джанни Москоном. Но Джанни Москон не удержался в отрыве, финишировав 4-м, а победу разыгрывали Маттео Трентин, Мадс Педерсен (Дания) и Стефан Кюнг (Швейцария). Итальянский гонщик первым начал спринт за 200 м до финиша, но Мадс Педерсен прошёл его и первым пересёк финишную черту.
Мадс Педерсен стал чемпионом мира по велоспорту-2019 в групповой гонке, выиграв спринт у Маттео Трентина (Италия) и Стефана Кюнга (Швейцария), а также первым в истории велоспорта датским гонщиком, ставшим чемпионом мира в групповой гонке. В 23 года Мадс Педерсен завоевал самую крупную победу в карьере, остающуюся мечтой для многих именитых гонщиков. Эта победа была добыта в эпических условиях, после шести с половиной часов под дождём, где до финиша доехали самые стойкие.
24-летний нидерландский велогонщик Матье ван дер Пул (Mathieu van der Poel) впервые в карьере стартует на чемпионате мира по велоспорту на шоссе. В прошлом году он стал призёром групповой гонки на чемпионате Европы, в этом году он ожидает, что сможет быть среди сильнейших в финале на чемпионате мира-2019 и считает себя одним из претендентов на победу.
Нидерландская велогонщица Аннемик Ван Флётен (Annemiek van Vleuten) одержала победу в групповой женской гонке чемпионата мира-2019 из одиночного отрыва, в который уехала за 105 км до финиша. Двукратная чемпионка мира в индивидуальной гонке Аннемик Ван Флётен в этом году не смогла повторить успех в этой дисциплине, где взяла бронзовую медаль, но без радужной майки в итоге не осталась.
Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал видеозапись, на основании которой был дисквалифицирован Нильс Экхофф, первым пересёкший финишную черту в групповой гонке среди андеров на чемпионате мира по велоспорту-2019. UCI пояснил, что видеозапись была получена судьями только после финиша, поэтому голландский гонщик не был дисквалифицирован во время гонки.
Итальянский велогонщик Самуэле Баттистелла (Samuele Battistella) стал чемпионом мира по велоспорту-2019 в групповой гонке среди андеров. В спринте, который разыграла группа из семи гонщиков на финише, Баттистелла был вторым. Гонщик сборной Нидерландов Нильс Экхофф первым пересёк линию финиша, но его радость была недолгой. Вскоре судьи приняли решение о его дисквалификации.
Финальная гонка чемпионата мира по велоспорту-2019 в Йоркшире – групповая гонка у мужчин-профессионалов, пройдёт в воскресенье 29 сентября. Дистанция протяжённостью 280 км с набором высоты 3645 м поведёт участников от города Лидс (Leeds) по холмам Йоркшира (Пеннинским горам северной Англии) на северо-запад с дальнейшим разворотом на юг, а завершится семью 14-км кругами вокруг Харрогейта. Но до старта гонщикам придётся проехать ещё 10,5 км нейтральной зоны.
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Этот отрыв был обречен с самого начала (как, наверное, и любой другой, столь малочисленный). Никто из них не повезет другого на финиш в полную силу, тем более при наличии запасного варианта. В итоге, ВДП не захотел доезжать, ВВА может и хотел, но не смог.