Тибо Пино (Thibaut Pinot), 24-летний французский гонщик команды FDJ в этом году поднялся на третью ступень подиума Тур де Франс. Представленный 22 октября маршрут Тур де Франс-2015 по его словам, подходит ему идеально. Тибо Пино считает, что сможет показать хороший результат, если удастся подойти к старту Тура в такой же форме, как и в этом году.
Марку Кэвендишу, британскому спринтеру команды Omega Pharma-Quick Step в этом году не удалось побороться на спринтерских этапах Тур де Франс, он сошёл после падения в первый же день гонки. 29-летний гонщик вместе со своим спортивным директором Вилфридом Петерсом (Wilfried Peeters) присутствовал на презентации маршрута Тур де Франс-2015, и остался доволен открывающимися в будущем году на Большой Петле перспективами.
На презентации маршрута Тур де Франс-2015 присутствовал немецкий спринтер команды Giant-Shimano Марсель Киттель (Marcel Kittel), который два года подряд становился победителем одного из самых престижных спринтерских этапов – финального этапа Тур де Франс на Елисейских Полях. 26-летний спринтер одержал победу на 8 этапах Тур де Франс в 2013 и 2014.
Винченцо Нибали, победитель Тур де Франс-2014, итальянский гонщик казахстанской команды Astana принимал участие в Большой Петле четырежды в карьере, дебютировав на гонке в 2008. Два Гран-тура в сезоне Винченцо Нибали впервые проехал в 2010 – занял третье место на итальянском Гран-туре и выиграл Вуэльту Испании, второй раз был не менее успешен – в 2013 Нибали стал победителем Джиро и занял 2-е место на испанском Гран-туре. Но впервые в карьере 29-летний итальянский гонщик планирует бороться на Джиро и Тур де Франс, хотя говорит о дубле Джиро+Тур как о весьма возможном, но пока не решённом окончательно варианте.
Маршрут Тур де Франс-2015 с минимальным количеством километров индивидуальной гонки на время и с многочисленными горными финишами увеличивает шансы в борьбе за победу Наиро Кинтаны, колумбийского гонщика команды Movistar, победителя Джиро д’Италия-2014. Наиро Кинтана, Алехандро Вальверде и генеральный менеджер Movistar Эусебио Унсуэ высказали своё мнение по поводу маршрута Тура следующего года.
Маршрут Тур де Франс-2015 представлен, и он понравился двукратному победителю Тур де Франс, гонщику российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадору. 31-летний испанский гонщик, уже подтвердивший, что примет участие в Джиро д’Италия-2015, сказал, что маршрут Тура в следующем году сложнее, чем в прошлые годы.
Победитель Тур де Франс-2013, гонщик команды Sky Крис Фрум не присутствовал на презентации маршрута Тур де Франс-2015, так как находится на сборах в тренировочном лагере команды в английском городе Уэймуте (Weymouth). Но 29-летний гонщик следил за презентацией и одним из первых выразил своё мнение по поводу маршрута и подчеркнул, что не уверен в том, что примет участие в Тур де Франс в будущем году.
Организаторами Тур де Франс и директором гонки Кристианом Прюдоммом был представлен маршрут 102-го выпуска Большой Петли. Сегодня, 22 октября, в Париже, в здании Дворца конгрессов, в присутствии многочисленных гостей, среди которых были Винченцо Нибали, победитель Тур де Франс-2014, а также Марк Кэвендиш, победитель 25 этапов Тур де Франс, Марсель Киттель, Жан-Кристоф Перо, прошла презентация маршрута Тур де Франс-2015. Маршрут Тур де Франс-2015 проложен против хода часовой стрелки. Шестой раз в истории Тура гонка стартует из Нидерландов. Гонка стартует из Утрехта. Впервые за многие годы организаторы отказались от протяженных столообразных индивидуальных гонок с раздельным стартом, что повышает шансы горняков на победу в общем зачете.
Завтра, 22 октября, маршрут Тур де Франс-2015 будет представлен организаторами. Большой интерес к французскому Гран-туру, который был всегда, в этом году подогревается ещё и вызовом, брошенным владельцем команды Tinkoff-Saxo Олегом Тиньковым о борьбе лучших гонщиков на трёх Гран-турах, или, как минимум, на двух - Джиро и Тур де Франс. В эксклюзивном интервью Cyclingnews директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм (Christian Prudhomme) поделился своим мнением по поводу предложения Тинькова, рассказал о работе ASO и о влиянии побед гонщиков на популярность велоспорта.
Мнения спортивных директоров и известных велогонщиков о возможности борьбы на трёх Гран-турах за один сезон разделились. Так, спортивный директор британской команды Sky Николя Порталь в интервью L'Equipe сказал, что "идея интересная, но это утопия". Пятикратный победитель Тур де Франс Бернар Ино, наоборот, полностью поддержал идею Тинькова. Сложность маршрутов Гран-туров определяет календарь гонщиков. И Олег Тиньков в интервью Sky Sports Newsпризнал, что в ближайшее время более реальной выглядит перспектива борьбы четвёрки лучших генеральщиков только на Джиро и Тур де Франс. Также в этом интервью владелец команды Tinkoff-Saxo рассказал, как возникла идея о трёх Гран-турах, почему он бросил вызов именно Контадору, Фруму, Нибали и Кинтане.
До презентации маршрута Тур де Франс-2015 остаётся три дня, но некоторые детали 102-го выпуска Большой Петли уже просочились в прессу. Тур де Франс-2015 стартует 4 июля в голландском городе Утрехт с 13,7 км индивидуальной гонки на время. В интервью австралийскому телеканалу SBS директор Тур де Франс Кристиан Прюдомм намекнул, что на французском Гран-туре снова будет брусчатка: «Мы каждый год бываем в Альпах и Пиренеях, но не часто заезжаем на север. Учитывая, где стартует в этом году Тур, почему бы не поставить этап с павэ».
Наиро Кинтана (Nairo Quintana), 24-летний колумбийский гонщик команды Movistar, ставший в этом сезоне победителем Джиро д’Италия, в 2015 году не планирует защищать свой титул на итальянском Гран-туре, а нацелен на покорение Тур де Франс и Вуэльты Испании. На конференции Unisef, проходящей в столице Колумбии Боготе, Наиро Кинтана озвучил свои планы на предстоящий сезон, и прокомментировал предложение Олега Тинькова о борьбе на всех трёх Гран-турах.
Гонщик команды Movistar Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde) в третий раз за свою 12-летнюю карьеру побеждает в индивидуальном зачёте Мирового тура (UCI WorldTour). На протяжении этого года 34-летний уроженец Мурсии поднимался на подиумы 19 раз, из них 11 раз на первую ступень. Сезон 2014 можно называть лучшим с 2002 года. И будущее Вальверде, по крайней мере, ближайшие три года, связано с командой Movistar. В интервью, опубликованном на официальном сайте испанской команды Алехандро Вальверде подвёл итоги сезона и поделился планами на 2015 год.
У Майкла Роджерса (Michael Rogers), 34-летнего австралийского гонщика российской команды Tinkoff-Saxo, сезон 2014 года выдался сложным. В интервью австралийскому изданию CyclingTips гонщик рассказал о своём сезоне и о том, как изменился его подход к тренировкам. А то, что этот подход действует, доказывают результаты австралийского гонщика. В этом году Майкл Роджерс проехал два Гран-тура, и оба успешно – на Джиро он выиграл два этапа, 11-й и 20-й с финишем на Дзонколане. На Тур де Франс, куда он поехал в качестве помощника Альберто Контадора и Рафала Майки, он также стал победителем 16-го горного этапа, первого в карьере этапа Тура.
2014 сезон выдался для британской команды Sky не слишком удачным, хотя гонщики команды одержали 27 побед, не был выигран ни один этап Гран-туров, а травма Криса Фрума на Тур де Франс помешала ему защитить свой титул победителя 2013 года. Босс команды Sky Дэйв Брэйлсфорд решительно настроен компенсировать недостаток побед в грядущем сезоне, ставя две главные цели – победа на Париж-Рубэ с Брэдли Уиггинсом и победа на Тур де Франс с Крисом Фрумом, о чём рассказал в интервью BBC. Брэйслфорд уверен, что Фрум продолжает совершенствоваться, а Уиггинс способен завершить карьеру на шоссе впечатляющей победой.
Вроде уругваец может держать затяжные подъемы.Должен при хорошем раскладе удержать эту майку..Но а дальше в высоких горах вряд ли. Посмотрим чё выйдет.
На Сиднейском беговом марафоне вообще перед финишем трасса метра 2-3 шириной по краю залива то, да прогуливающиеся пляжники туды сюды переходят её как хотят. Одна лидерша кенийка на повороте чуть не врезалась в даму (а там скорость бега порядка 20 км в час) - та топает себе по трассе со смартфоном и ничего не замечает.
Короче, спринтерские финиша надо на площадях делать, а трассу тремя сплошными с краев обозначать, без барьеров...)))) Шутка, но грустная... Вспоминая Якобсена...
Поворот, плохая видимость в дождливый туман за спинами впереди едущих - прямо в высокий столб и влетел. Упал, лежал плашмя пока не приехала скорая; у него там перелом был.