San Luis (ITT), 19.5 км 1. Levi Leipheimer (USA) Omega Pharma-QuickStep 2. Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Cannondale 3. Stefan Schumacher (Ger) Christina Watches-Ofone 4. Sylvain Chavanel (Fra) Omega Pharma-QuickStep 5. Magno Prado Nazaret (Bra) Funvic-Pidamonhangab
Генеральная классификация: 1. Levi Leipheimer (USA) Omega Pharma-QuickStep
С 2012 года техническим спонсором российской команды «Катюша» является известная компания «Canyon», которая предложила гонщикам две новейшие модели – Canyon Aeroad CF и Ultimate CF SLX. Гонщики «Катюши» смогли полностью опробовать новые велосипеды во время двух тренировочных сборов в Тоскане и на Мальорке. Надо отметить, что Денис Меньшов под свои характеристики выбрал Aeroad CF, а Денис Галимзянов будет выступать на Ultimate CF SLX. - Думаю, что Aeroad CF идеально мне подходит. У этого велосипеда замечательная аэродинамика, которая поможет мне сэкономить важные крупицы энергии как на равнинных, так и на горных этапах «Тур де Франс». Кроме того, могу сказать, что геометрия самой рамы мне очень подходит – я комфортно себя чувствую на велосипеде, а это много значит, - рассказывает Меньшов. - Мне же, больше подходит другая модель Canyon – Ultimate CF SLX. Он очень жесткий, что для меня, как для чистого спринтера, имеет первостепенное значение, так как на финише мне приходится прилагать исключительные усилия, - добавляет Галимзянов. Денис Галимзянов знает, о чем говорит – в 2011 году он одержал ряд значительных побед. Среди успехов «Гали» этапы «Три дня Де Панн», «Тура Люксембурга» и «Тура Пекина», а также, одна классическая гонка – «Париж – Брюссель». В этом году, безусловно, его амбиции выше – Денис хочет побеждать больше и чаще. Теперь, на его стороне будут сражаться не только его товарищи по «Катюше» но и велосипед «Canyon».
Новый спонсор, новые лица, однако в новом сезоне команда Garmin-Barracuda будет стремиться к тем же целям, что и в 2011 году, самом успешным в ее истории. Победа на Париж-Рубэ, Тур де Франс, принесший четыре победы на этапах, неделю обладания желтой майкой и итоговую победу в командном зачете, - это именно то, чего американская команда хочет добиться снова в 2012-м. «Мы достигли такого уровня, когда мы можем соперничать с лучшими командами на всех гонках, в которых принимаем участие, - говорит Дэвид Миллар, один из тех, кто гоняется за Garmin с самого начала. – В прошлом году мы, без сомнения, провели наш лучший сезон, особенно хорошо выступили на Туре. Единственное, чего нам не хватало – это постараться выиграть что-то в генерале, но, возможно, это то, к чему мы будем стремиться в будущем».
Estancia Grande - Mirador del Potrero, 168.2 км 1. Alberto Contador Velasco (Spa) Team Saxo Bank 2. Levi Leipheimer (USA) Omega Pharma-QuickStep 3. Miguel Angel Rubiano Chavez (Col) Androni Giocattoli 4. Stefan Schumacher (Ger) Christina Watches-Ofone 5. Daniel Diaz (Arg) San Luis Somos Todos
Генеральная классификация: 1. Alberto Contador Velasco (Spa) Team Saxo Bank
В воскресенье, 22 января, Марк Кэвендиш и Бернхардт Айзель, которые сейчас завершают подготовку к новому сезону в тренировочном лагере на Майорке, в прямом эфире ответили на вопросы болельщиков. Возможностью получить ответ онлайн поспешили воспользоваться многие, и разговор получился интересным. Марк и Берни постарались ответить на как можно большее количество вопросов. Запись чата мы предлагаем вашему вниманию.
San Luis - Villa Mercedes, 189.3 км 1. Francesco Chicchi (Ita) Omega Pharma - Quick Step 2. Juan Jose Haedo (Arg) Team Saxo Bank 3. Mauro Richeze (Arg) Argentina 4. Luis Mansilla (Chi) Chile 5. Jimmy Casper (Fra) Ag2R-La Mondiale
Казалось, что после неудачного прошлогоднего французского Тура и последовавших за ним проблем со здоровьем, Крис Хорнер вопреки своим обещаниям закончит карьеру профессионального велогонщика. Однако, 40-летний «ветеран» оказался в числе тех, кто в нынешнем сезоне составит костяк объединенной команды RadioShack – Nissan Trek. В интервью velonews.competitor.com Хорнер рассказал о том, в каких стартах планирует принять участие, а также попробовал объяснить, за счет чего Энди Шлек сможет навязать борьбу в общем зачете Тур де Франс – 2012 действующему триумфатору Большой Петли, Кэделу Эвансу.
Вообще-то я стебанулся. Но в продолжение разговора- А смысл ему тогда вообще многодневки ездить? Одну разделку брать? Или кувырок шоу демонстрировать с рассказами зачем он сюда приехал?))
Вообще-то я стебанулся. Но в продолжение разговора- А смысл ему тогда вообще многодневки ездить? Одну разделку брать? Или кувырок шоу демонстрировать с рассказами зачем он сюда приехал?))
Кусок у Ремко есть однозначно, а главное ровный кусок...вывозить генерала на атаку и сбрасывать балласт самое то.
А для чего ему возить Липовца ? Он же не Рогла на закате карьеры . Если сегодня не заберёт интереснейший финальный этап , то спёкся Рембо .
Цитата: zalex567
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Видимо провели хорошую проф беседу, вот и без психоза и амбиций , короче Амба .
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу