Зденек Штыбар (Zdenek Stybar), чешский гонщик команды Etixx-Quick Step, сольной атакой за 2,8 км до финиша одержал победу на 2-м этапе многодневной гонки Мирового тура Тиррено-Адриатико-2016. Из многочисленных атак на подъёме Помаранче за 3 км до финиша лишь рывок Зденека Штыбара оказался результативным.
Команда BMC, действующий чемпион мира в командной гонке, показала лучшее время на 22,7 км дистанции командной гонки 1-го этапа Тиррено-Адриатико-2016. Майку лидера генеральной классификации надел итальянский гонщик Даниэль Осс (Daniel Oss), который первым пересёк линию финиша. Гонщики BMC прошли дистанцию со средней скоростью 56.947 км/ч, на две секунды опередив гонщиков бельгийской команды Etixx-Quick Step, возглавляемых Тони Мартином. Открытием гонки стало выступление французской команды FDJ, гонщики которой заняли 3-е место, уступив победителям 9 секунд.
Из 168 км дистанции 3-го этапа многодневной гонки Мирового тура Париж-Ницца-2016 гонщики смогли проехать 97 км. Затем организаторы решили отменить этап, так как дождь, сопровождавший участников, превратился в снег, холод и скользкая дорога делали гонку небезопасной для гонщиков. Организаторы первоначально надеялись, что далее по дистанции снег прекратится, и надеялись рестартовать на 125-м км дистанции, но снегопад продолжался, и было принято решение о нейтрализации этапа.
Российская команда «Тинькофф» заняла четвертое место на первом этапе веломногодневки «Мирового тура» «Тиррено-Адриатико», которая стартовала сегодня в Италии. В командной гонке на 22,7 км российский коллектив на 11 секунд отстал от победителей из американской ВМС.
3-й этап Париж-Ниццы-2016, который должен был финишировать в подъём Мон-Брюйи (Mont Brouilly), нейтрализован из-за плохой погоды. Гонщикам не удалось до конца проехать 168-км дистанцию из-за снега. На отметке 70 км этап был остановлен. Сначала организаторы планировали рестартовать, перевезя пелотон к 125-му километру дистанции, но потом было принято решение о полной нейтрализации этапа.
Победу на 1 этапе многодневной гонки Тиррено-Адриатико-2016 одержала американская команда BMC. Действующие чемпионы мира в гонке с раздельным стартом быстрее всех прошли дистанцию 1 этапа в Лидо-ди-Камайоре (Lido Di Camaiore). 22.7 км гонщики команды BMC преодолели за 23 минуты и 55 секунд со средней скоростью 56.947 км в час.
Накануне старта 51-го выпуска итальянской многодневной гонки Мирового тура Тиррено-Адриатико (Tirreno-Adriatico) главные претенденты на борьбу за победу в общем зачёте – двукратный победитель Тиррено-Адриатико, капитан казахстанской команды Astana Винченцо Нибали, Алехандро Вальверде (Movistar), Тиджей Ван Гардерен (BMC), Ригоберто Уран (Cannondale), Эстебан Чавес (Orica-GreenEDGE), а также чемпион мира Петер Саган (Tinkoff) провели пресс-конференцию, на которой рассказали о своих надеждах на гонку.
9 марта в Италии в Лидо-ди-Камайоре (Lido Di Camaiore) с командной гонки на время протяженностью 22.7 кмначнется многодневная гонка Тиррено-Адриатико, входящая в календарь Мирового тура (UCI World Tour). Первой на "Гонке двух морей" на побережье Тирренского моря стартует команда Movistar в 13:45 CET. Российские команды Мирового Тура Tinkoff и KATUSHA стартуют в 13:50 и 14:30 соответственно. Действующие чемпионы мира команда BMC стартует в 15:10. Казахстанская команда Мирового ТураAstana стартует последней в 15:35.
2-й этап многодневной гонки Мирового тура Париж-Ницца-2016 завершился общим спринтом. Насэр Буанни (Nacer Bouhanni), гонщик команды Cofidis, Майкл Мэттьюс (Orica-GreenEDGE) и Никколо Бонифацио (Trek-Segafredo), первыми начавшие спринт, создали просвет в 1 секунду, опережая на финише остальную группу. Буанни, пересёкший линию финиша первым, был дисквалифицирован за нарушение правил в спринте.
Казахстанский гонщик команды AstanaАлексей Луценко финишировал на сложном 1-м этапе Париж-Ниццы-2016 в первой группе. Этап проходил в сложных погодных условиях, под снегом и дождём, а в конце дистанции гонщикам пришлось проехать мини-Страде Бьянке, дважды преодолевая сектора с гравийным покрытием. О том, как прошёл 1-й этап, в эксклюзивном интервью нашему сайту VeloLIVE.com рассказал Алексей Луценко, который также поздравил прекрасных дам с наступающим 8 марта.
1-й этап многодневной гонки Мирового тура Париж-Ницца-2016 напомнил весенние классики, финальная часть этапа включала прохождение секторов с гравийным покрытием как на Страде Бьянке и двойного преодоления подъёма 3-й категории. Отрыв дня был пойман за 42 км до финиша, но пелотон разорвался. При первом пересечении линии финиша за бонусными секундами за 2-е и 3-е места, атаковали Майкл Мэттьюс (Orica-GreenEDGE), Альберто Контадор (Tinkoff) и Герант Томас (Sky). В итоге Альберто Контадор остался без бонификационных секунд.
Обратил внимание, чт в топ-100 протокола, кроме Полита и Погачера, нет ни одного гонщика UAE. И это при том, что это они тащили всю первую половину гонки весь пелетон с рекордной для гонки скоростью и не дали ни шанса сформироваться отрыву.
По всей видимости план был в таком режиме довезти Погги до Аренбера, отцепить потенциальных колесников и дать Тадею открытую поляну на Аренбере для длинного индивидуального отрыва в 100 км с расчётом, что догоняющие не смогут сработаться вместе и организовать преследование.
И в целом такой сценарий выглядит вполне перспективным, даже несмотря на силу Матье, Ваута и Мадса. Но план не сработал, так как всю группу положили на возврат Погги в группу после смены вело и до Аренбера он имел только Полита.
А ничего, что у обоих было одинаковое количество проколов? Кстати, там посчитали сколько времени уходило на замену вело во время этих проколов и у ВВА на 4 секунды дольше происходила замена. Плюс ВВА тоже участвовал в догонялках.
Самый пострадавший в этой всей истории МВП, который проходил участки брусчатки с лучшим временем, но при этом проиграл всё на проколах в Аренберге.
У Ваута тоже проколы были, но с заменой велосипеда прошло всё более удачно. Не всегда же именно ему должно не везти. На этот раз фортуна к нему была более благосклонна. Ваут тоже работал в отрыве и выходил на смены, в том числе и когда они вдвоём остались. Отказывался иногда выходить вперёд после "протяжек" от Тадея, нацеленных на то, чтобы сбросить Ваута. Хочу напомнить, что Ваут намного крупнее по габаритам и "сидеть" за ним Тадею полегче, чем ВВА на второй позиции. Это как раз тот случай, когда размер имеет значение.