68-й выпуск Критериума Дофине(Criterium du Dauphine), который традиционно является генеральной репетицией Тур де Франс, стартует с пролога в гору 1-й категории Монте-дю-Мон-Шери-Ле-Жет (Montee du Mont Chery - Les Gets) протяженностью 4 км со средним градиентом в 10% и максимальными до 16%. Многодневка пройдёт с 5 по 12 июня по территории региона Овернь—Рона—Альпы и будет состоять из пролога в гору и 7 этапов, четыре из которых завершатся финишем в подъём.Многодневая французская гонка Критериум Дофине (Criterium du Dauphine) входит в календарь Мирового Тура-2016 (UCI World Tour). Главными фаворитами можно назвать прошлогоднего победителя Криса Фрума (Christopher Froome) и Альберто Контадора (Alberto Contador), которые в этом сезоне готовятся к Тур де Франс-2016, Олимпийским играм в Рио и, возможно, Вуэльте Испании-2016. Другими претендентами на высокие места можно назвать Тибо Пино, Фабио Ару, Ричи Порта, Хоакима Родригеса и других гонщиков.
56-й выпуск многодневной гонки Тур Страны Басков (Vuelta Ciclista al Pais Vasco), входящей в календарь Мирового Тура, пройдет с 4 по 9 апреля. Испанская гонка собрала представительный состав генеральщиков-горняков: прошлогодний победитель гонки - испанец Хоаким Родригес (KATUSHA), Наиро Кинтана (Movistar), Альберто Контадор (Tinkoff), Фабио Ару (Astana), Микель Ланда и Серхио Энао (Sky), Тибо Пино (FDJ) и другие. Организаторы сделали 2 этапа с финишами в подъем, а также участникам предстоит преодолеть подъем Alto de Aia, который в прошлом году стал одним из решающих на гонке. Интрига на Туре Страны Басков будет сохранятся до последнего метра дистанции 6 этапа, на котором гонщикам предстоит проехать индивидуальную гонку с раздельным стартом протяженностью 16.5 км, с преодолением подъема с участками градиента под 20% и скоростным спуском.
Организаторы, компания ASO, презентовали маршрут многодневной французской гонки Критериум Дофине (Criterium du Dauphine), входящей в календарь Мирового Тура-2016 (UCI World Tour). 68-й выпуск Критериума Дофине, который традиционно является генеральной репетицией Тур де Франс, стартует с пролога в гору 1 категории протяженностью 3.9км со средним градиентом почти 10% и максимальными до 16%. Многодневка пройдёт с 5 по 12 июня по территории региона Прованс — Альпы — Лазурный Берег и будет состоять из пролога и 7 этапов, четыре из которых завершатся финишем в гору.
Какая из команд может взять больше всего этапов? Традиционно это команда фаворита номер один и команда супер-спринтера.
Я бы выделил такие команды:
OAЭ,Инеос,Бора,ДСМ,Трек.
Вот молодцы, без амбиций на генерал, честно и открыто, не то, что некоторые команды будут цепляться за генерал не имея генеральщика, борясь за 8-10 беспонтовые места
"8-10-е беспонтовые места" могут принести команде больше очков, чем одна победа на этапе. Для Висмы это не проблема, у них всего достаточно на пару лет вперед, а вот для "некоторых команд" каждый десяток очком может быть важным.
Вот молодцы, без амбиций на генерал, честно и открыто, не то, что некоторые команды будут цепляться за генерал не имея генеральщика, борясь за 8-10 беспонтовые места
Если немного абстрагироватсья что ДА, Тадей вне конкуренции тогда нас верняково ожидает интересная борьба за 2 и 3 ПОДИУМные места. Вангую там (в Риме) Барде и Карузо; или, как альтернатива, Томас и О'Коннор.
Но если вдруг Погачар где то капнет или даже сойдёт (?) вот тогда точно начнётся веселуха Блин, извиняюсь конечно но мне этого даже хочеться))
Тёмная лошадка (даже две): ХуанПэ Лопез и Сиан/Циан Эйтдебрукс/Уйтдебрукс
Будет Луценко бороться за 8-10 места в генерале как всегда. Ездить в группе лидеров общего зачета. Под финиш отставать с каждым горным этапом. Не атаковать, не отбираться в отрывы. Ну, как всегда в общем. Понятно все.
Я это пишу, потому, что не раскрыта задача и цели команды в этом пресс релизе. Значит цели нет...как придется, как получится.
Будет Луценко бороться за 8-10 места в генерале как всегда. Ездить в группе лидеров общего зачета. Под финиш отставать с каждым горным этапом. Не атаковать, не отбираться в отрывы. Ну, как всегда в общем. Понятно все.
Я это пишу, потому, что не раскрыта задача и цели команды в этом пресс релизе. Значит цели нет...как придется, как получится.
Cluses - Saint-Vulbas, 186 км 
Eibar - Eibar (ITT), 16.5 км 
Блин, извиняюсь конечно но мне этого даже хочеться))
