68-й выпуск Критериума Дофине(Criterium du Dauphine), который традиционно является генеральной репетицией Тур де Франс, стартует с пролога в гору 1-й категории Монте-дю-Мон-Шери-Ле-Жет (Montee du Mont Chery - Les Gets) протяженностью 4 км со средним градиентом в 10% и максимальными до 16%. Многодневка пройдёт с 5 по 12 июня по территории региона Овернь—Рона—Альпы и будет состоять из пролога в гору и 7 этапов, четыре из которых завершатся финишем в подъём.Многодневая французская гонка Критериум Дофине (Criterium du Dauphine) входит в календарь Мирового Тура-2016 (UCI World Tour). Главными фаворитами можно назвать прошлогоднего победителя Криса Фрума (Christopher Froome) и Альберто Контадора (Alberto Contador), которые в этом сезоне готовятся к Тур де Франс-2016, Олимпийским играм в Рио и, возможно, Вуэльте Испании-2016. Другими претендентами на высокие места можно назвать Тибо Пино, Фабио Ару, Ричи Порта, Хоакима Родригеса и других гонщиков.
56-й выпуск многодневной гонки Тур Страны Басков (Vuelta Ciclista al Pais Vasco), входящей в календарь Мирового Тура, пройдет с 4 по 9 апреля. Испанская гонка собрала представительный состав генеральщиков-горняков: прошлогодний победитель гонки - испанец Хоаким Родригес (KATUSHA), Наиро Кинтана (Movistar), Альберто Контадор (Tinkoff), Фабио Ару (Astana), Микель Ланда и Серхио Энао (Sky), Тибо Пино (FDJ) и другие. Организаторы сделали 2 этапа с финишами в подъем, а также участникам предстоит преодолеть подъем Alto de Aia, который в прошлом году стал одним из решающих на гонке. Интрига на Туре Страны Басков будет сохранятся до последнего метра дистанции 6 этапа, на котором гонщикам предстоит проехать индивидуальную гонку с раздельным стартом протяженностью 16.5 км, с преодолением подъема с участками градиента под 20% и скоростным спуском.
Организаторы, компания ASO, презентовали маршрут многодневной французской гонки Критериум Дофине (Criterium du Dauphine), входящей в календарь Мирового Тура-2016 (UCI World Tour). 68-й выпуск Критериума Дофине, который традиционно является генеральной репетицией Тур де Франс, стартует с пролога в гору 1 категории протяженностью 3.9км со средним градиентом почти 10% и максимальными до 16%. Многодневка пройдёт с 5 по 12 июня по территории региона Прованс — Альпы — Лазурный Берег и будет состоять из пролога и 7 этапов, четыре из которых завершатся финишем в гору.
На многодневной французской гонке Criterium International-2016, входящей в календарь UCI Europe Tour, выиграв 2-й и 3-й этапы, победу в генеральной классификации одержал французский гонщик Тибо Пино (Thibaut Pinot) из команды FDJ. На 2-м этапе француз стал победителем индивидуальной гонки на время протяженностью 7 км, где он опередил на 2 секунды Жерома Коппеля, действующего чемпиона Франции. Это первая в карьере победа Тибо Пино в гонке с раздельным стартом. Представитель команды FDJ французский гонщик Александр Женье (Alexandre Geniez) занял 3-е место и еще 5 гонщиков команды оказались в 20-ке лучших на 2 этапе. Данные реультаты продолжают серию успехов французской команды FDJ с начала сезона.
Гонщик "Газпром - РусВело" Сергей Фирсанов стал победителем генеральной классификации престижной многодневной гонки Settimana Internazionale Coppi e Bartali. Фирсанову удалось сохранить лидерство после победы на втором этапе гонки. Помимо лидерской майки, Фирсанов завоевал и майку горного короля.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).