На встрече представителей Международной ассоциации организаторов гонок в велоспорте на шоссе (AIOCC), RCS Sport, компании «Классики Фландрии» и ASO было принято решение сократить количество гонщиков в составе команд, выходящих на старт с 9 до 8 на Гран-турах и с 8 до 7 на других велогонках.

 

  Такое решение было принято, во-первых, для обеспечения большей безопасности гонщиков, так как меньшее количество гонщиков в пелотоне будет лучше проходить опасные участки на городских улицах. Во-вторых, уменьшение количества гонщиков в команде затруднит доминирование в гонке и сделает спортивную составляющую более интересной для болельщиков.

 

Это решение вступит в силу с начала сезона 2017 года. Количество команд, которые будут принимать участие в гонках, останется прежним.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. floyd

    25 ноября 2016 21:22 | Регистрация: 24.04.2010

    Ура! давно пора, можно и до 6-ти былоб

  2. chel

    25 ноября 2016 21:34 | Регистрация: 6.07.2014

    Тогда и составы команд сокращать придется.

    Но решение мне нравится.

  3. marketbk

    25 ноября 2016 22:21 | Регистрация: 24.12.2010

    " Такое решение было принято, во-первых, для обеспечения большей безопасности гонщиков, так как меньшее количество гонщиков в пелотоне будет лучше проходить опасные участки на городских улицах."

     

    Вот я лично не вижу разницу : 200 гонщиков или 180. Опасно ОДИНАКОВО. Опасность может поменяться если 200 vs 100. А так "мертвому - припарка".

    Согласен с пунктом "домирования"

    1. Адриен

      26 ноября 2016 01:08 | Регистрация: 17.05.2015

      Насчет количества - что разницы нет - согласен , а вот что касается доминирования - нет . Если, допустим, только у Скай уменьшить команду - вот это будет борьба с доминированием . А когда у всех - смысла ноль. Вообще, когда лезут в правила- не есть хорошо . В этом кроется желание ИСКУССТВЕННОГО повышения зрелищности. Вот в чем причины огромной популярности футбола ? Одна из них - НЕИЗМЕННОСТЬ правил, консерватизм. Казалось бы - игра длится довольно долго, голов забивается - по сравнению с баскетболом, хоккеем, гандболом - мало . А давайте , к примеру, ворота сделаем выше ! Или шире. Или мяч меньше ! Или игроков больше ! Или поле меньше ! Только начни ФИФА такую чехарду - конец былой популярности . Пример - Формула 1. Правила, регламент меняются ЕЖЕГОДНО. И с той же периодичностью снижается популярность и доходы ... Зря орги велоспорта все это затеяли .

  4. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    25 ноября 2016 23:27 | Регистрация: 11.07.2015

    в общем суть решения такова-уменьшить большой велоспорт на 10 %.

    сокращение штатов,безработица,кризис.

    вот и ужимаются.

    проигрываем мы-болельщики,проигрывает велоспорт,проигрываюют гонщики.

    на 10% станет больше безработных гонцов.

     

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  5. veloliveuser

    26 ноября 2016 10:54 | Регистрация: 2.09.2012

    вообще-то покажет сам сезон - и в плане эффективности решения, и в лане зрелищности.

    приспосабливаются ко всему и ищут решения исходя из обстоятельств.

    думаю, это хоть немного уравняет шансы суперкоманд с остальными.

    а может, это борьба со скай?

  6. djick

    26 ноября 2016 12:02 | Регистрация: 24.06.2013

    Лично для меня, то это плохое решение! гонки не думаю, что станут интересными, а наоборот теперь больше этапов станут просто не интересными и проходными..имхо колхоз... все будут экономить силы, вот и все...а в случае травм 2-3 сходов...как защищать кепа на этапе...а на Гранд-Туре? никак...всетаки есть то, чего трогать нельзя...безопасность и прочеее,это происки безобразных руководителей. велоспорт - очень опасен! там нет слабаков и прочих.

    1. Khan

      26 ноября 2016 19:10 | Регистрация: 17.05.2010

      То-то сейчас смотрю феерия, особенно на Туре. Вообще никакого колхоза, когда почти все горные этапы раздарили отрывам.

      А уж какая разница между составом Томас-Вася-Роу-Стэннард-Ньеве-Польс-Энао-Ланда и составом Томас-Вася-Стэннард-Ньеве-Польс-Энао-Ланда бешеная. Просто сразу весь состав разваливается.

      Как кэпа защищать? Пусть у Меньшова консультацию возьмут как брать ГТ с помощью великого тен Дама и семи водовозов, умерших в первом же холме.

      1. Student

        26 ноября 2016 23:39 | Регистрация: 1.10.2012

        Для справедливости у Меньшова всегда был один ярко выраженный соперник, но не когда несколько.

      2. error

        27 ноября 2016 08:19 | Регистрация: 20.05.2010

        Ну еще конечно Ардила и Флеча, но камменту плюсую!!

      3. djick

        27 ноября 2016 13:38 | Регистрация: 24.06.2013

        Khan, если сократят до 8-ми гонщиков, то уж точно больше отрывам дарить будут побед. все будут экономить силы. другое дело сократить до 8-ми гонщиков и сократить этапы, тогда возможно лучше станет.

        1. Khan

          28 ноября 2016 02:51 | Регистрация: 17.05.2010

          Да ничего не поменяется ровным счётом. Кроме того что отрывы будут отпускать не на 7 минут, а на 10-12.

          Рисунок этапа не поменяется. Большую часть этапа будет тянуть условный Кириенко/Кастровьехо. Ровно, скучно, держа отрыв на стабильных 15 минутах. А на финише уж большой разницы не будет семь помощников, или восемь. Всё решает в любом случае первый лейтенант. Особенно когда лейтенант Вальверде едет чуть не быстрее капитана Кинтаны.

          Хотя может и лейтенанты быстрее капнут, оставив кэпов друг против друга, но это было бы сильного хорошо, чтобы быть правдой.

  7. rude_rider

    26 ноября 2016 14:29 | Регистрация: 27.07.2011

    предлагаю у топовых команд убрать пару гонцов дабы уравнять шансы))))

  8. SSC

    27 ноября 2016 00:48 | Регистрация: 20.07.2012

    Велоспорт "ужимается" так как притока капитала нет ,крупные спонсоры просто не хотят идти в спорт где постоянно какие-то скандалы и истории с допингом . Данное решение только подталкнет мноких к окончанию карьеры и увеличит количество безработных . Очень печально 

  9. Sm1T

    27 ноября 2016 06:54 | Регистрация: 1.01.2012

    Вы незабывайте что количество гонок ВТ увеличено почти в полтора раза! Людей не хватает, а вы про сокращение команд заладили.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2024?

Комментарии

  • rude_rider
    Ремко Эвенепул возглавит сборн ... (1)
    rude_rider-Фото

    24 года а лицо уже лет на 35 выглядит.все таки велоспорт высасывает силы 

    давай Рэмбо твори историю. не отставай от киборга 

  • Cahko
    Memorial Marco Pantani-2024. Р ... (5)
    Cahko-Фото
    и потом он больше на травму ссылается на олимпиаду.

    тут можно порассуждать насколько там что реально, а насколько там он оправдывается, но от вас просто информация неправдивая.
    смысл правда вам это объяснять, не знаю зачем. не стоит тема этих постов
  • Cahko
    Memorial Marco Pantani-2024. Р ... (5)
    Cahko-Фото
    Мне до лампы если честно на Астану, но вы какой то глор. в Астане все хорошие и непогрешимые, а как ушли из Астаны, сразу плохие.
    неприятно читать.


    не знаю конкретно какое интервью,вы имеете ввиду, я нашшел такую цитату от него

    " Олимпийские игры и чемпионат мира — это разные гонки. Все мы, тем более профессионалы, привыкли к какой?то информации по радио, всегда держать под контролем гонку. Сегодня был пелотон в два раза меньше, гонщики были будто без рук. Сам на себе ощутил, что без радио гонка совсем другая идет — нет информации ни по времени, ни по тому, кто впереди, поэтому старался использовать момент и уехать в отрыв. Я попробовал. Кто не рискует, тот не пьет шампанского."

    Где он объяснил отсутствием связи неудачу?
    Короч вы соврали просто.
    Рекомендую так не делать больше
  • vova-55
    Тадей Погачар: “Не люблю гово ... (12)
    vova-55-Фото

    Болельщиков, хейтеров, троллей много и хотелок у них тоже много разных. 

    А человек делает, то что может и даже больше: 

    "... хочется быть самим собой, делать по-своему, участвовать в своих гонках, идти к своей  истории...". 

  • gumanoidd
    Тадей Погачар: “Не люблю гово ... (12)
    gumanoidd-Фото

    в велоспорте Олимпиада на 10-м месте---вот и непоехал



    в велоспорте главное ЧМ --- Гранд туры---классики типа Рубе

  • Ernat78
    Майкл Мэттьюс — первый трёхкра ... (1)
    Ernat78-Фото

    Гирмая бы в Астану

  • RVL
    Гран-при Квебека-2024. Результ ... (18)
    RVL-Фото

    Ну а тадей уставший после тдф полетел за океан, перед чм на самолёте...
    За бабло.

    Да и после Джиро на тдф по той же причине...

    Нет ничего святого в этом погачаре))
    ))
    Я не запрещаю, с чего вы взяли..
    Именно так же имею право высказаться...))

  • jerzyk
    Чемпионат Европы по шоссейному ... (2)
    jerzyk-Фото
    Оля і Юля - ви молодці! Так тримати! ???????

    ???????

    Знаки запитання не від мене, від мене сердушка, люблю Вас!?
  • MVDP
    Чемпионат Европы по шоссейному ... (1)
    MVDP-Фото
    Вот и младшенький подрос.
  • Pugachev
    Гран-при Квебека-2024. Результ ... (18)
    Pugachev-Фото

    Похоже, высокие места Гирмая стали настолько привычны, что уже про них и не говорят - само собой разумеется это. И это мне лично очень приятно - весьма положителный спортсмен он.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники