19-летний бельгийский гонщик команды Deceuninck-QuickStep Ремко Эвенпул (Remco Evenepoel) не финишировал на 4-м этапе Тура Объединённых Арабских Эмиратов-2019, упав на 85-м километре дистанции. Эвенпул покинул гонку на машине скорой помощи, но, как сообщил в интервью Sporza спортивный директор команды Герт Ван Бондт, по предварительным данным переломов у гонщика нет.
29-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma Примож Роглич сохранил на плечах майку лидера на 3-м этапе Тура Объединённых Арабских Эмиратов-2019, но не смог выиграть этап с финишем в подъём Джебель Хафит, проиграв спринт действующему чемпиону мира Алехандро Вальверде (Movistar). Примож Роглич атаковал за 4 км до финиша, за ним поехали Давид Годю (Groupama-FDJ) и Дэн Мартин (UAE Team Emirates), а за 3 км до финиша их добрал Эмануэль Бухманн (Bora-hansgrohe). Мартин не выдержал темпа и отстал, а Алехандро Вальверде, использовав опыт прошлого года и рассчитав силы, догнал Роглича, Годю и Бухманна за километр до финиша и обошёл их в спринте.
Алехандро Вальверде одержал первую победу в радужной майке чемпиона мира, выиграв этап с первым финишем в подъём на первом Туре Объединённых Арабских Эмиратов. Ожидания победы 38-летнего испанского гонщика команды Movistar закончились на 3-м этапе Тура ОАЭ-2019. После четырёх вторых мест на ранних гонках сезона Алехандро Вальверде одержал первую победу в сезоне и 123-ю в карьере, которая также является 100-й победой Вальверде в команде Эусебио Унсуэ. В возрасте 38 лет 10 месяцев и 1 дня Алехандро Вальверде также стал самым возрастным гонщиком, одержавшим победу, будучи действующим чемпионом мира.
24-колумбийский гонщик команды UAE Team Emirates Фернандо Гавирия одержал победу в спринте на 2-м этапе Тура Объединённых Арабских Эмиратов-2019, опередив чемпиона Италии Элиа Вивиани (Deceuninck - Quick Step) и австралийского гонщика Калеба Юэна (Lotto Soudal). Это третья победа Гавирии в цветах команды UAE Team Emirates и первая в этом сезоне на гонке Мирового тура.
Гонщики нидерландской команды Jumbo-Visma одержали победу в командной гонке на время, открывшей первый выпуск Тура ОАЭ-2019. Дистанцию в 16 км гонщики Jumbo-Visma, выступающие на велосипедах Bianchi Aquila CV, преодолели за 16 минут 49 секунд со средней скоростью 57 км/ч.
За день до старта первого выпуска Тура Объединённых Арабских Эмиратов в Абу-Даби, в художественном музее «Лувр Абу-Даби» прошла презентация команд и пресс-конференция ведущих гонщиков пелотона. После пресс-конференции гонщики позировали с главным призом гонки – семиугольным (по числу эмиратов, по которым проложен маршрут Тура) золотым трофеем, а также посетили музей «Лувр Абу-Даби».
Первый выпуск Тура Объединённых Арабских Эмиратов (UAE Tour), получившего статус гонки Мирового тура, пройдёт с 24 февраля по 2 марта 2019 года. Гонка появилась в результате слияния Тура Дубая и Тура Абу-Даби. Семь этапов Тура ОАЭ-2019 дадут шанс проявить себя и спринтерам, и горнякам, и универсалам. Три этапа подходят спринтерам, три завершатся финишем в подъём, а первый этап – командная гонка на время протяжённостью 16 км. Общая протяжённость маршрута составит 1090 км.
Российская профессиональная велокоманда Gazprom— RusVelo готова к своей первой гонке Мирового тура UCI в сезоне 2019. «Тур ОАЭ» — новая многодневная гонка в соревновательном календаре, которая будет проводиться с 25 февраля по 2 марта. Организаторы решили объединить «Тур Дубая» и «Тур Абу-Даби» в одну более сложную и грандиозную гонку.
Швейцарская многодневная велогонка Тур Швейцарии (Tour de Suisse) пройдёт с 15 по 23 июня 2019 года. Организаторы объявили команды, которые получили приглашения на гонку категории Мирового Тура (UCI World Tour). Помимо 18 команд с лицензией Мирового Тура (UCI World Tour) приглашения получили 3 команды:
Дэрил Импи вошёл в историю как единственный гонщик, которому удалось стать победителем Тура Даун Андер два года подряд. 34-летний южноафриканский гонщик команды Mitchelton-Scott защитил свой титул на Туре Даун Андер-2019, в котором помимо победы в общем зачёте одержал победу на этапе. На решающем, 6-м этапе Тура Даун Андер-2019, Импи финишировал 3-м, что позволило ему взять 4 бонусных секунды, и стал победителем генеральной классификации с 13 секундным преимуществом над Ричи Портом (Trek-Segafredo).
Зрелищный этап получился. Чикконе и Солер опять в отрыве и в красивой борьбе за лидерство в горной номинации, Карапас хорошо поехал, отметился в одном отрыве, потом в другой, финальный, смог пересесть. Ремко, как нормальный человек, без психоза, мощно поработал на команду. Ну и Йонас, как ожидалось, разобрался в финале.
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
19-летний бельгийский гонщик команды Deceuninck-QuickStep Ремко Эвенпул (Remco Evenepoel) не финишировал на 4-м этапе Тура Объединённых Арабских Эмиратов-2019, упав на 85-м километре дистанции. Эвенпул покинул гонку на машине скорой помощи, но, как сообщил в интервью Sporza спортивный директор команды Герт Ван Бондт, по предварительным данным переломов у гонщика нет.
29-летний словенский гонщик команды Jumbo-Visma Примож Роглич сохранил на плечах майку лидера на 3-м этапе Тура Объединённых Арабских Эмиратов-2019, но не смог выиграть этап с финишем в подъём Джебель Хафит, проиграв спринт действующему чемпиону мира Алехандро Вальверде (Movistar). Примож Роглич атаковал за 4 км до финиша, за ним поехали Давид Годю (Groupama-FDJ) и Дэн Мартин (UAE Team Emirates), а за 3 км до финиша их добрал Эмануэль Бухманн (Bora-hansgrohe). Мартин не выдержал темпа и отстал, а Алехандро Вальверде, использовав опыт прошлого года и рассчитав силы, догнал Роглича, Годю и Бухманна за километр до финиша и обошёл их в спринте. 
Алехандро Вальверде одержал первую победу в радужной майке чемпиона мира, выиграв этап с первым финишем в подъём на первом Туре Объединённых Арабских Эмиратов. Ожидания победы 38-летнего испанского гонщика команды Movistar закончились на 3-м этапе Тура ОАЭ-2019. После четырёх вторых мест на ранних гонках сезона Алехандро Вальверде одержал первую победу в сезоне и 123-ю в карьере, которая также является 100-й победой Вальверде в команде Эусебио Унсуэ. В возрасте 38 лет 10 месяцев и 1 дня Алехандро Вальверде также стал самым возрастным гонщиком, одержавшим победу, будучи действующим чемпионом мира.
24-колумбийский гонщик команды UAE Team Emirates Фернандо Гавирия одержал победу в спринте на 2-м этапе Тура Объединённых Арабских Эмиратов-2019, опередив чемпиона Италии Элиа Вивиани (Deceuninck - Quick Step) и австралийского гонщика Калеба Юэна (Lotto Soudal). Это третья победа Гавирии в цветах команды UAE Team Emirates и первая в этом сезоне на гонке Мирового тура. 
Гонщики нидерландской команды Jumbo-Visma одержали победу в командной гонке на время, открывшей первый выпуск Тура ОАЭ-2019. Дистанцию в 16 км гонщики Jumbo-Visma, выступающие на велосипедах Bianchi Aquila CV, преодолели за 16 минут 49 секунд со средней скоростью 57 км/ч.
За день до старта первого выпуска Тура Объединённых Арабских Эмиратов в Абу-Даби, в художественном музее «Лувр Абу-Даби» прошла презентация команд и пресс-конференция ведущих гонщиков пелотона. После пресс-конференции гонщики позировали с главным призом гонки – семиугольным (по числу эмиратов, по которым проложен маршрут Тура) золотым трофеем, а также посетили музей «Лувр Абу-Даби».
Российская профессиональная велокоманда Gazprom— RusVelo готова к своей первой гонке Мирового тура UCI в сезоне 2019. «Тур ОАЭ» — новая многодневная гонка в соревновательном календаре, которая будет проводиться с 25 февраля по 2 марта. Организаторы решили объединить «Тур Дубая» и «Тур Абу-Даби» в одну более сложную и грандиозную гонку.
Швейцарская многодневная велогонка Тур Швейцарии (Tour de Suisse) пройдёт с 15 по 23 июня 2019 года. Организаторы объявили команды, которые получили приглашения на гонку категории Мирового Тура (UCI World Tour). Помимо 
Дэрил Импи вошёл в историю как единственный гонщик, которому удалось стать победителем Тура Даун Андер два года подряд. 34-летний южноафриканский гонщик команды Mitchelton-Scott защитил свой титул на Туре Даун Андер-2019, в котором помимо победы в общем зачёте одержал победу на этапе. На решающем, 6-м этапе Тура Даун Андер-2019, Импи финишировал 3-м, что позволило ему взять 4 бонусных секунды, и стал победителем генеральной классификации с 13 секундным преимуществом над Ричи Портом (Trek-Segafredo).
Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
