22-летний датский гонщик команды Jumbo-Visma Йонас Вингегорд (Jonas Vingegaard) одержал первую профессиональную победу, выиграв 6-й этап Тура Польши-2019. Йонас Вингегорд вместе с 22-летним российским гонщиком Павлом Сиваковым (Ineos) и 23-летним австралийским гонщиком Джеем Хиндли (Sunweb) за 6 км до финиша добрали и прошли пытавшегося уехать от пелотона после сольной атаки Бена Свифта (Ineos). У тройки лидеров за 2,5 км до финиша было около 15 секунд преимущества. Йонас Вингегорд спринтовал за 300 м и опередил Павла Сивакова и Джея Хиндли, став также и лидером генеральной классификации.
31-летний словенский гонщик команды Mitchelton-Scott Лука Мезгец сделал дубль на Туре Польши-2019, выиграв второй этап. На финише в небольшой тягун, в спринте Лука Мезгец опередил испанского гонщика команды Movistar Эдуарда Прадеса и чемпиона Великобритании, гонщика команды Ineos Бена Свифта.
1. Luka Mezgec (Slo) Mitchelton-Scott 2. Eduard Prades (Spa) Movistar Team 3. Ben Swift (GBr) Team Ineos Генеральная классификация после 5 этапа: 1. Pascal Ackermann (Ger) Bora-Hansgrohe
Чемпион Нидерландов, 22-летний гонщик команды Deceuninck-Quick-Step Фабио Якобсен был лишён победы на 3-м этапе Тура Польши-2019. Комиссары гонки релегировали Якобсена, когда посмотрели видеозапись спринта.
31-летний словенский гонщик команды Mitchelton-Scott Лука Мезгец (Luka Mezgec) одержал победу на 2-м этапе Тура Польши-2019. Этап завершился общим спринтом. Алекс Эдмондсон вывез Луку Мезгеца в голову группы во время прохождения круговой развязки на финальном километре. На финише в Катовице спринтеры обычно развивают очень большую скорость, так как финальная прямая идёт под спуск.
25-летний немецкий гонщик команды Bora – hansgrohe Паскаль Акерман одержал победу на 1-м этапе Тура Польши-2019, где в общем спринте обошёл колумбийского гонщика команды UAE Team Emirates Фернандо Гавирию и нидерландского гонщика команды Deceuninck-Quick Step Фабио Якобсена.
19-летний бельгийский гонщик команды Deceuninck - Quick Step Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) стал самым молодым победителем Классики Сан-Себастьяна. Это его четвёртая победа в первом сезоне в профессионалах. 227,3 км дистанция классики включала прохождение семи подъёмов. На одном из них, за 36 км до финиша Ремко Эвенепул выпал, но потом добрал пелотон, несмотря на полуминутное отставание. За 20 км до финиша бельгийский гонщик ответил на атаку Тома Скуйиньша.
Предполагаю что это 3-я и последняя победа МВДП на Е3. Возможно через год он поставит цель для себя "срепетировать" Фландрию на классике Гент-Вевельгем(е). Ну а в пятницу Пул знатно потратился сначала сам догоняя, потом сам уходя от отрыва преследователей.
Но его догоняльщики те ещё кренделя. Понятно что один друг Пула, а другой был в отрыве дня и напахался, но парни, лидер гонки перед вами за 75м. и вы его накатываете, а до финиша всего 1км. - так НЕТ, тактика "сам не гам и другому на дам" опять в деле Я думаю если бы Матьё накатили, то он так много колеся в одиночку на Е3 не смог бы взять победу на финише, пускай даже из малой группы, но "всё хорошо, что хорошо заканчивается" и очередной триумф для голландца в кармане.
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Им надо было сбросить Галла на спуске чтобы гарантировать себе подиум, а иначе они не только не смогли бы взять этап (не думаю что Винегора можно было раздергать) но и упустили бы шансы на топ3. Завтра к слову будет хороший шанс забрать победу на этапе, профиль идеально подходит Эвенпулу
Бора расписалась в собственном безсилии. Зачем везти ровным темпом Вингегора к победе, зная, что у Липовица отсутствует рывок? Там даже против Мартинеса без шансов. Пожертвовать этапом ради третьего места в ГК? Ну не знаю. На Париж-Ниице ехали аналогично за вторым местом, неужели сдесь попробовать и подергать двума гонщиками не хотели? Силы-то были.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Учитывая, что русскоязычная редакция Евроспорта официально ориентирована на Среднюю Азию, то в комментаторы там скоро будут брать с улицы)
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))