Второй этап Тур де Франс (Tour de France)-2024 стартует в Чезенатико (Cesenatico). Небольшой и симпатичный итальянский портовый город-курорт Чезенатико расположен на побережье Адриатики, в 23 км от Римини в регионе Эмилия-Романья, между аналогичными курортными городами - Червия и Беллария. Чезенатико ведет свою историю с 1302 года. Он был построен как оборонительное портовое сооружение с целью защитить близлежащий город Чезена от постоянных грабежей, которым подвергались тогда все прибрежные города. Кстати, и своё название Чезенатико получил в честь своего более известного собрата.
Первый этап Тур де Франс (Tour de France)-2024 стартует в итальянском городе Флоренция (Florence). Точно неизвестно, почему древнеримский город Флоренция, которая к 59 года до н. э. уже была укреплённым поселением, имеющим торговое и военное значение, получила такое название. Одни считают, что город был назван в честь римского полководца Флорина, который в 63 году до н.э. поставил свой лагерь на месте будущего города, осаждая соседнюю крепость Фьезоле, где находились этруски, правившие до прихода римлян. Другие считают, что название «Цветущая» связано с изобилием цветов в регионе или с «процветанием» торговли.
В 111-й раз после трёх недель гонок определится победитель Тур де Франс, но впервые победитель и призёры поднимутся на итоговый подиум не в Париже, а в Ницце. Два двукратных победителя Тур де Франс - Йонас Вингегор и Тадей Погачар, поддерживаемые сильнейшими командами, подходят к старту в совершенно разном состоянии. Есть ещё один претендент - Примож Роглич, одержавший победу на Критериум Дофине, и с не менее сильным составом команды. Он настроен одержать победу, которая ускользнула у него на решающей разделке в 2020 году.
Национальные чемпионаты по шоссейному велоспорту в групповой и индивидуальной гонке на время открывают новых чемпионов. Победители весь год выступают в майке чемпиона своей страны в международных соревнованиях UCI. По мере поступления информации мы будем публиковать имена чемпионов в групповых гонках на шоссе и в индивидуальных гонках на время сезона 2024 года.
2024 21 этап за 79 ч 14 мин 03 сек 3317,2 км / 41,856 км/ч 176 на старте 142 на финише 107-й выпуск Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартовал 4 мая 2024 года в окрестностях Турина (Torino). Заврешилась Джиро д’Италия-2024 в Риме (Roma) 26 мая этапом дружбы. Маршрут Джиро д'Италия-2024 протяжённостью 3317,2 км был проложен по территории Италии. Джиро д’Италия-2024 бросила вызов 44 километром набора высоты, легендарными подъёмами Мортироло (Passo del Mortirolo), Монте Оропа (Sacro Monte di Oropa), Монте Граппа (Monte Grappa), финишами в подъём и технически сложными спусками, а также 71,8 километрами индивидуальных гонок на время.
Заключительный этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2024 принимает столица Италии город Рим (Rome).На протяжении веков писатели и художники изображали Рим, заставляя мечтать о Вечном городе тех, кто в нём не был. За более чем столетнюю историю Джиро д’Италия, вечно юная благодаря болельщикам и поклонникам велоспорта, также вписывает свою страницу в летопись Рима в те годы, когда Вечный город принимает «Бесконечную ленту» «Корса Роза».
Двадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2024 стартует в городе Альпаго (Alpago). Альпаго расположен в провинции Беллуно, в итальянском регионе Венето. Город Альпаго был основан недавно - 23 февраля 2016 года, в результате слияния муниципалитетов Фарра-д'Альпаго (Farra d'Alpago), Пьеве-д'Альпаго (Pieve d'Alpago) и Пуос-д'Альпаго (Puos d'Alpago). Муниципалитет расположен в бассейне Альпаго, в окружении Предальпийских гор Беллуно, между долинами Пьяве и долиной Лаписина.
Девятнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2024 стартует в Мортельяно (Mortegliano). Город располагается в регионе Фриули-Венеция-Джулия, в провинции Удине. Италия по праву называется настоящей сокровищницей многочисленных башен и колоколен. Практически в каждом городе страны можно найти высокие каменные башни, которые величаво выглядывают из-за крыш домов и современных зданий виднеясь на расстоянии. Именно Мортельяно славится самой высокой колокольней Италии. Расположена она при кафедральном соборе Мортельяно (Duomo di Mortegliano), её высота составляет 113 метров.
Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .
Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут
Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.
Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера довести .
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Второй этап Тур де Франс (Tour de France)-2024 стартует в Чезенатико (Cesenatico). Небольшой и симпатичный итальянский портовый город-курорт Чезенатико расположен на побережье Адриатики, в 23 км от Римини в регионе Эмилия-Романья, между аналогичными курортными городами - Червия и Беллария. Чезенатико ведет свою историю с 1302 года. Он был построен как оборонительное портовое сооружение с целью защитить близлежащий город Чезена от постоянных грабежей, которым подвергались тогда все прибрежные города. Кстати, и своё название Чезенатико получил в честь своего более известного собрата.
Заключительный этап
Двадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2024 стартует в городе Альпаго (Alpago). Альпаго расположен в провинции Беллуно, в итальянском регионе Венето. Город Альпаго был основан недавно - 23 февраля 2016 года, в результате слияния муниципалитетов Фарра-д'Альпаго (Farra d'Alpago), Пьеве-д'Альпаго (Pieve d'Alpago) и Пуос-д'Альпаго (Puos d'Alpago). Муниципалитет расположен в бассейне Альпаго, в окружении Предальпийских гор Беллуно, между долинами Пьяве и долиной Лаписина.
Девятнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2024 стартует в Мортельяно (Mortegliano). Город располагается в регионе Фриули-Венеция-Джулия, в провинции Удине. Италия по праву называется настоящей сокровищницей многочисленных башен и колоколен. Практически в каждом городе страны можно найти высокие каменные башни, которые величаво выглядывают из-за крыш домов и современных зданий виднеясь на расстоянии. Именно Мортельяно славится самой высокой колокольней Италии. Расположена она при кафедральном соборе Мортельяно (Duomo di Mortegliano), её высота составляет 113 метров.
