28-летний итальянский велогонщик Филиппо Ганна возглавит команду INEOS Grenadiers на Туре Фландрии-2025. Для Филиппо Ганны это будет третий старт на этой классике-Монументе в карьере В последний раз итальянский гонщик участвовал в Туре Фландрии в 2019, и это был единственный раз, когда он проехал фламандскую классику до финиша, в 2018 году он дебютировал на Туре Фландрии, но сошёл с гонки.
6 апреля Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen) в 109-й раз определит победителя брусчатки и легендарных подъёмов Фламандских Арденн, чемпиона фламандских дорог, по которым придётся преодолеть 269 км от Брюгге, столицы Западной Фландрии, до Ауденарде в Восточной Фландрии. Старт Тура Фландрии-2025 в 10:00 (СЕТ) – финиш в 16:15 (СЕТ).
30-летний бельгийский гонщик команды Visma Lease a Bike Ваут ван Арт (Wout van Aert) в шестой раз в карьере выйдет на старт Тура Фландрии, классики, входящей в список Монументов велоспорта. Его лучшим результатом на этой классике было 2-е место в 2020 году, когда он проиграл Матье ван дер Пулу. В 2023 году Ваут ван Арт финишировал на Туре Фландрии 4-м. На предстартовой пресс-конференции Ваут ван Арт сказал, что не потерял уверенности в себе из-за поражения в спринте на недавней Дварс доор Фландерен-2025, а также, что готов к борьбе с главными соперниками – чемпионом мира, победителем Тура Фландрии-2023, Тадеем Погачаром (UAE Team Emirates XRG) и трёхкратным победителем Тура Фландрии Матье ван дер Пулом (Alpecin-Deceuninck), хотя и не считаем себя фаворитом.
Специально к Монументу Тур Фландрии-2025 велокомандой Visma Lease a Bike был разработан дизайн велоформы. По замыслу команды, новая веломайка обозначает новую главу весенней кампании 2025 года, которую назвали «Сила улья. Взмах крыла», что символизирует первую активность пчелиного улья с приходом весны.
Тадей Погачар в прошлом году не стал защищать титул победителя на Туре Фландрии 2023 года, но в этом году он возвращается на классику в ранге действующего чемпиона мира и будет бороться за вторую победу на этом Монументе велоспорта. Вместе с 26-летним словенским гонщиком команды UAE Team Emirates XRG 6 апреля на старт Тура Фландрии-2025 выйдут Миккель Бьерг (Mikkel Bjerg), Флориан Вермеерс (Florian Vermeersch), Антонио Моргадо (Antonio Morgado), Джонатан Нарваэс (Jhonatan Narvaez), Нильс Политт (Nils Politt) и Тим Велленс (Tim Wellens).
28-летний американский велогонщик команды EF Education EasyPost Нельсон Паулесс (Neilson Powless) одержал победу на классике Мирового тура “Дварс доор Фландерен”-2025, где выиграл спринт из отрыва у Ваута ван Арта (Visma Lease a Bike). Нельсон Паулесс стал единственным гонщиком более раннего отрыва, кто смог удержаться в группе с тремя атаковавшими за 71 км гонщиками команды Visma Lease a Bike. Победа на «Дварс доор Фландерен»-2025 стала седьмой в карьере Нельсона Паулесса, но не первой в классике Мирового тура. В 2021 году его первой в карьере победой стала Классика Сан-Себастьяна.
Второе место Ваута ван Арта (Wout van Aert) и третье место Тиша Беноота (Tiesj Benoot) – с таким результатом завершила команда Visma Lease a Bike однодневную гонку Мирового тура «Дварс доор Фландерен» (Dwars door Vlaanderen)-2025 после атаки за 71 км и 45-секундного преимущества над группой ближайших соперников. Два года подряд гонщики Visma Lease a Bike – с Кристофом Лапортом в 2023 году и Маттео Йоргенсоном в 2024, праздновали победу на «Дварс доор Фландерен». На этот раз команда Visma Lease a Bike вышла в голову пелотона и подготовила атаку, которую за 71 км предприняли Ваут ван Арт, Маттео Йоргенсон и Тиш Беноот.
Примож Роглич (Primoz Roglic) второй раз в карьере стал победителем испанской велогонки Мирового тура Вуэльта Каталонии. На Вуэльте Каталонии-2025 35-летний словенский велогонщик команды Red Bull Bora-hansgohe сделал дубль, выиграв два этапа.
Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .
Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут
Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.
Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера довести .
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .
Тренер специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.
ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет. вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку" доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" )) самое вкусное яблоко в жизни!
Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .
Цитата: salomon
Цитата: Гонщик
Биоробот таки проиграл , не может быть .
"Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .
Цитата: Геродот
Цитата: VeloVelo
Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .