Том Боонен (Etixx-Quick Step) стал победителем 3-го этапа Энеко-Тура-2015, обойдя в спринте французского гонщика Арно Демара (FDJ) и итальянского гонщика Элиа Вивиани (Sky). Это третья победа 34-летнего бельгийского гонщика в этом сезоне. "Победа – это всё, вот почему я всё ещё побеждаю. Всю неделю я упорно спринтовал, стараясь выиграть этап. Могу сказать, что после трёх подряд общих спринтов я очень счастлив, что выиграл".
Андре Грайпель (Andre Greipel), немецкий спринтер команды Lotto Soudal, одержал 14-ю в этом сезоне победу, выиграв спринт на 2-м этапе Энеко Тура-2015. Для бельгийской Lotto Soudal эта победа стала 30 по счёту в этом году. Вся команда помогала Грайпелю взять реванш после вчерашнего поражения. 33-летний немецкий гонщик опередил на финише итальянского спринтера российской команды «Катюша» Якопо Гварньери и бельгийского гонщика команды Etixx-Quick Step Тома Боонена.
Гонщик команды «Катюша» Якопо Гварньери занял второе призовое место на втором этапе многодневной гонки Мирового Тура «Энеко Тур». Этап протяженностью 180 км в окрестностях города Бреда, как и предполагалось, завершился массовым спринтом. Гварньери до финальных метров боролся за победу на этапе, но уступил лишь четырехкратному победителю этапов «Тур де Франс-2015», немцу Андре Грайпелю из «Lotto Soudal».
26-летний итальянский гонщик Элиа Вивиани принёс британской команде Sky пятую победу в этом сезоне и вторую победу на этапе гонки Мирового тура, выиграв 1-й этап Энеко Тура-2015. Для Вивиани это всего третий день гонок после Джиро д’Италия. Во время спринта Элиа Вивиани сел на колесо немецкого спринтера команды Lotto Soudal Андре Грайпеля, а затем обошёл его, и не дал опередить себя приближавшимся гонщикам Данни Ван Поппелу (Trek Factory Racing) и Жемпи Друкеру (BMC). После финиша итальянский гонщик, который также стал первым лидером общего зачёта Энеко Тура-2015, признался, что ему помог трековый опыт.
Приглашения на участие в гонке Мирового тура Энеко Тур-2015, который пройдёт с 10 по 16 августа, получили проконтинентальные команды: голландская Team Roompot и бельгийские Wanty - Groupe Gobert и Topsport Vlaanderen - Baloise. Также в гонке участвуют 17 команд с лицензией World Tour. Лидерами команды Wanty - Groupe Gobert будут гонщики Энрико Гаспаротто и Марко Маркато.
23-летний бельгийский гонщик команды Lotto-Belisol Тим Велленс (Tim Wellens) стал победителем 10-го выпуска Энеко Тура. Победа на 6-м этапе позволила Велленсу обойти своих соперников в общем зачёте с 7-секундным преимуществом, он удержал майку лидера на заключительном этапе Энеко и поднялся на первую ступень подиума гонки Мирового тура впервые в своей карьере. Для его команды Lotto-Belisol это также первая победа в гонке Мирового тура. Команда Belkin, чей капитан Ларс Боом занял на Энеко Туре-2014 второе место, на протяжении 7-го этапа пыталась разорвать пелотон и создать эшелоны, но Велленс и Lotto-Belisol не позволили забрать у них майку лидера. Голландский гонщик Giant-Shimano Том Дюмулин (Tom Dumoulin) замкнул тройку лучших в общем зачёте Энеко Тура-2014.
Завершилась многодневная гонка Энеко Тур, победителем которой стал бельгийский гонщик Тим Велленс из протуровской команды Lotto Belisol. UCI опубликовал текущийрейтинг, в котором Алехандро Вальверде занимает 1 строчку в индивидуальном зачете, набрав 462 очка. В рейтинге команд на 1-м месте испанская командаMovistar. В рейтинге по странам на первом месте Испания.
23-летний бельгийский гонщик команды Lotto-Belisol Тим Велленс (Tim Wellens) одержал первую профессиональную победу и первую победу на гонке категории Мирового тура, выиграв из отрыва 6-й этап Энеко Тура-2014. Велленс в одиночку проехал последние 20 км дистанции и не только взял победу на этапе, но и возглавил генеральную классификацию, хотя перед стартом занимал 16-ю позицию в общем зачёте, проигрывая Тому Дюмулину (Giant-Shimano) 49 секунд. Теперь Тим Велленс опережает голландского гонщика команды Belkin Ларса Боома на 7 секунд. Лидировавший в общем зачёте Том Дюмулин проигрывает Велленсу 13 секунд.
Об этапе: Тим Велленс, Ларс Боом, Грег Ван Авермат
Грег Ван Авермат (BMC) одержал первую в сезоне победу, выиграв 5-й этап Энеко Тура-2014. 29-летний бельгийский гонщик выбрал верный момент для атаки на последнем километре завершающего этап подъёма на Мюр ван Гераардсберген (Muur van Geraardsbergen). Этот крутой подъём до недавнего времени был традиционным на Туре Фландрии, гонке, где Грег Ван Авермат занял в этом году второе место. Ван Авермат прошёл ехавшего в отрыве бельгийского гонщика Лауренса де Врееса (Wanty-Groupe Gobert) и российского гонщика команды «Катюша» Павла Брутта, который ответил на атаку Де Врееса. Голландский гонщик команды Giant-Shimano Том Дюмулин финишировал на этапе 2-м, благодаря чему опередил своего соотечественника Ларса Боома (Belkin) в общем зачёте.
Об этапе: Грег Ван Авермат, Том Дюмулин, Павел Брутт
Грег Ван Авермат (Greg Van Avermaet), 29-летний бельгийский гонщик команды BMC, стал победителем 5 этапа Энеко Тура-2014. Этап с финишем на Мюр ван Гераардсберген завершился многочисленными атаками, одну из которых за километр до финиша предпринял российский гонщик Павел Брутт из комады «Катюша, занявший на этапе 3-е место. Вторым финишировал голландский гонщик Giant-Shimano Том Дюмулин, который на 2 секунды опередил в общем зачёте Ларса Боома (Belkin) и перехватил у него лидерскую майку. Полные результаты 5 этапа Энеко Тура-2014
Жуан Алмейда получит поддержку Адама Йейтса и Джея Вайна
Нормальный состав на Джиро, чтобы побороться за генерал и/или поохотиться за этапами. Заодно Винигору усложнение гонки, чтоб на ТДФ был не таким свежим))
Срочная замена. Если выдерживает недельки, с обязанностями доместика на 3недельных турах должен справляться
Что за подвздошная вена, это что профзаболевание? Изербит не может ездить на велосипеде и даже быстро ходить, пока во всяком случае. Вчера читаю про Полин Ферраре-Прево - долго боролась , уйма операций… ещё где-то мелькало про других
Кмк, ОАЕ намерены обстрелять дель Торо. Зачем ему ещё одна Джира? И вообще, кого туда посылать, если не Альмейду? Заслужил, зачем ему снова Тдф? Мекс вообще не дорос до единоличного капитанства, в 2025 как бы подстраховывал Аюсо, когда перехватил лидерство в обход капитана, выглядело не очень. Конфликт был очевиден