24-летний бельгийский велогонщик команды Alpecin-Fenix Яспер Филипсен (Japser Philipsen) после вторых мест на двух этапах Тура Турции-2022 одержал победу в спринте на 3-м этапе, опередив Кейдена Гровса (BikeExchange) и Мигеля Фернандеса (Global 6 Cycling). Яспер Филипсен также переоделся в майку лидера гонки, которую перехватил у Кейдена Гровса.
2-й этап Тура Турции-2022 принёс команде Arkea-Samsic неутешительные итоги – за 61 км во время завала из-за невнимательного зрителя на дороге произошёл завал, в котором серьёзно пострадал Насэр Буанни (Nacer Bouhanni). Как сообщила команда Arkea – Samsic, 31-летний французский гонщик сошёл с гонки с переломом первого шейного позвонка
23-летний Кейден Гровс (Kaden Groves) одержал победу на 2-м этапе Тура Турции-2022. Австралийский велогонщик команды BikeExchange – Jayco не повторил ошибку первого дня гонки, когда во время спринта оказался заперт и проиграл Ясперу Филипсену (Alpecin-Fenix) и Калебу Юэну(Lotto Soudal). На 2-м этапе Кейден Гровс опередил в спринте Яспера Филипсена (Alpecin-Fenix) и Сэма Беннетта (Bora-hansgrohe), а также перехватил майку лидера у Калеба Юэна.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.