Майкл Роджерс (Michael Rogers), 36-летний австралийский гонщик команды Tinkoff, был вынужден прекратить участие в Туре Дубая-2016 из-за проблем со здоровьем. Он не вышел на старт 3-го этапа, написав в Твиттере: «Сегодня не стартую на Туре Дубая. Мои показатели работы сердца по итогам 2-го этапа таковы, что я ещё не готов принимать участие в гонках такого высокого уровня».
Джакомо Ниццоло (Giacomo Nizzolo), 27-летний итальянский гонщик команды Trek-Segafredo, стал новым лидером генеральной классификации Тура Дубая-2016 после финиша 3-го этапа. На королевском этапе с финишем в подъём Джакомо Ниццоло сумел сесть на колесо атаковавшего гонщика команды Movistar Хуана-Хосе Лобато, но не смог удержаться, финишировав 2-м, благодаря чему поднялся на первую позицию в общем зачёте.
Хуан-Хосе Лобато (Juan Jose Lobato), 27-летний испанский гонщик команды Movistar, одержал победу на 3-м королевском этапе Тура Дубая-2016 с финишем на дамбе горного озера Хатта (Hatta Dam).
Марсель Киттель (Marcel Kittel), немецкий гонщик команды Etixx-Quick Step, на 2-м этапе Тура Дубая-2016 не смог принять участие в спринтерской борьбе и потерял майку лидера из-за завала, случившегося на последнем километре дистанции. Гонщик Trek-Segafredo Бой Ван Поппель (Boy Van Poppel), последний из развозящего поезда Джакомо Ниццоло, упал, коснувшись колесом велосипеда другого гонщика.
Элиа Вивиани (Elia Viviani), 26-летний гонщик команды Sky, одержал первую в сезоне победу, выиграв спринт на 2-м этапе Тура Дубая-2016. Этап финишировал на острове «Пальма Джумейра», Вивиани обошёл на финише итальянских спринтеров Сашу Модоло (Lampre-Merida), Джакомо Ниццоло (Trek-Segafredo) и Андреа Гуардини (Astana). Пятёрку лучших на этапе в свой день рождения замкнул литовский гонщик Томас Вайткус, выступающий за команду Al Nasr Pro Cycling Team-Dubai.
27-летний итальянский спринтер команды Trek-Segafredo Джакомо Ниццоло (Giacomo Nizzolo) замкнул тройку лучших на 1-м этапе Тура Дубая-2016, став лучшим из пятёрки итальянских гонщиков, вошедших в топ-10 на этом этапе. Ниццоло повторил результат этапов Тура Даун Андер, где дважды финишировал 3-м (на 4-м и 6-м этапах).
Марк Кэвендиш (Mark Cavendish), стартовавший на Туре Дубая-2016 в качестве защищающего свой титул победителя гонки прошлого года, в спринте на 1-м этапе не смог принести своей новой команде Dimension Data первую победу, уступив на финише немецкому спринтеру Марселю Киттелю (Etixx-Quick Step).
Марсель Киттель (Marcel Kittel) одержал первую в сезоне победу и первую победу в качестве гонщика бельгийской команды Etixx-Quick Step, выиграв спринт на 1-м этапе Тура Дубая-2016.
Перед стартом третьего выпуска Тура Дубая состоялась пресс-конференция, на которой присутствовали ведущие гонщики мирового пелотона, стартующие в гонке - защищающий титул победителя Тура Дубая-2015 Марк Кэвендиш (Dimension Data), Фабиан Канчеллара (Trek-Segafredo), действующий обладатель часового рекорда на треке Брэдли Уиггинс (Wiggins), Филипп Жильбер (BMC), Элиа Вивиани (Sky), Марсель Киттель (Etixx-Quick Step), а также гонщик команды Al Nasr Pro Cycling Team – Dubai Юсиф Мирза.
С 3 по 6 февраля 2016 года пройдёт третий выпуск Тура Дубая (Dubai Tour), гонки категории 2 H.C. Тур Дубая-2016 будет состоять из 4 этапов, общая протяжённость которых составит 676 км. В гонке примут участие 10 команд Мирового тура, 3 проконтинентальных и 3 континентальных команды. Каждая из команд стартует в составе 8 гонщиков.
27-летний немецкий спринтер Марсель Киттель дебютирует в качестве гонщика бельгийской команды Etixx-Quick Step на стартующем 3 февраля Туре Дубая-2016. В прошлом году победу на Туре Дубая одержал выступавший в Etixx-Quick Step Марк Кэвендиш.
Первый британский победитель Тур де Франс Брэдли Уиггинс (Bradley Wiggins) примет участие в Туре Дубая-2016, четырёхдневной гонке, которая пройдёт с 3 по 6 февраля 2016 года. Он выйдет на старт в составе своей континентальной команды Wiggins. Тур Дубая предоставляет британскому гонщику возможность подготовки к чемпионату мира по велоспорту на треке, который пройдёт в столице Великобритании в начале марта 2016 года.
Организаторы Тура Дубая подтвердили, что в 2017 году хотели бы видеть свою гонку в календаре Мирового тура (UCI World Tour). Тур Дубая может заполнить брешь в списке гонок Мирового тура между Туром Даун Андер, проходящим в январе, и Париж-Ниццей, стартующей в марте. Спортивный совет Дубая и RCS Sport успешно организовали и провели 2 выпуска четырёхдневной гонки, контракт Спортивного совета и компании RCS Sport, организаторов Джиро д’Италия, продлён на три года с вариантом дальнейшего продолжения сотрудничества на ближайшие пять лет. На следующие несколько лет организаторы Тура Дубая уже подписали контракты со спонсорами, включая Audi, которая предоставит гонке автомобили сопровождения.
Итальянский спринтер команды Sky Элиа Вивиани не сумел сделать себе подарок на 26-летие – ему не удалось выиграть заключительный этап Тура Дубая-2015. И всё же Элиа Вивиани уезжает из Дубая не с пустыми руками – он взял победу на 2-м этапе гонки. Теперь итальянский гонщик сосредоточится на треке, а в гонки на шоссе вернётся в марте. Джон Дегенкольб (Giant-Alpecin) взял на Туре Дубая-2015 одну победу на этапе и один день побыл в майке лидера, которую ему пришлось отдать назад Марку Кэвендишу. Хуан-Хосе Лобато (Movistar) замкнул на этапе тройку лучших, что позволило ему занять третье место в общем зачёте Тура Дубая-2015.
Марк Кэвендиш (Etixx-Quick Step) одержал на финальном этапе Тура Дубая-2015 двойную победу – выиграл и этап, и общий зачёт гонки. Перед стартом 4-го этапа британский спринтер проигрывал в общем зачёте лидеру генеральной классификации Джону Дегенкольбу (Giant-Alpecin) всего 4 секунды. Победа на последнем этапе Тура Дубая приравнивалась к победе в гонке, и Марк Кэвендиш выиграл спринт, опередив празднующего сегодня 26-летие итальянского спринтера команды Sky Элиа Вивиани и испанского спринтера Movistar Хуана-Хосе Лобато. В общем зачёте Марк Кэвендиш опередил Джона Дегенкольба на 6 секунд. На третью ступень подиума Тура Дубая поднялся Хуан-Хосе Лобато (Movistar).
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).