4-й этап Тура Катара-2015 прошёл по стандартной схеме спринтерского этапа, боковой ветер на этот раз не мешал пелотону и не разрывал группу на эшелоны. Но, к сожалению, без падений не обошлось. Среди упавших Ларс Боом (Astana), Тео Бос (MTN-Qhubeka), Брэдли Уиггинс (Sky), никто из них серьёзно не пострадал, все благополучно финишировали на этапе. В то время как норвежский гонщик российской команды «Катюша» Александр Кристофф сделал дубль, одержав вторую победу на этапе Тура Катара-2015, голландский гонщик бельгийской команды Etixx-Quick Step Ники Терпстра удержал лидерство в общем зачёте. Петер Саган (Tinkoff-Saxo) занял на этапе 2-е место, а его товарищ по команде Мацей Боднар сохранил 2-ю позицию в генеральной классификации, и уступает Ники Терпстре 6 секунд.
Александр Кристофф сделал победный дубль на «Туре Катара», выиграв свой второй этап на нынешней многодневке. Сегодня, капитан российской команды «Катюша» одержал красивую победу на 4-м этапе с финишем в Месайееде, в спринте обыграв чемпиона Словакии Петера Сагана из команды «Tinkoff-Saxo» и немца Никиаса Арндта из «Giant-Alpecin.
Организаторы Тура Дубая подтвердили, что в 2017 году хотели бы видеть свою гонку в календаре Мирового тура (UCI World Tour). Тур Дубая может заполнить брешь в списке гонок Мирового тура между Туром Даун Андер, проходящим в январе, и Париж-Ниццей, стартующей в марте. Спортивный совет Дубая и RCS Sport успешно организовали и провели 2 выпуска четырёхдневной гонки, контракт Спортивного совета и компании RCS Sport, организаторов Джиро д’Италия, продлён на три года с вариантом дальнейшего продолжения сотрудничества на ближайшие пять лет. На следующие несколько лет организаторы Тура Дубая уже подписали контракты со спонсорами, включая Audi, которая предоставит гонке автомобили сопровождения.
Давненько не было такого просева на Валлонии, но с другой стороны по составу было слабенько. Ждем ЛБЛ и дуэли Погги и МВДП. Жаль, конечно что Ремко не сможет к ним присоединиться.
21-й раз подряд всё решается на финишном Мюр де Уи, можно было раньше и не включать. Уильмса с победой, смело рванул на крутом участке. Отмечу ван Гилса, у которого снова подиум класски в этом сезоне (после Страде и Гран-при Индурайна), может из него хороший классик выйти.
Астана-пока 5-ро сошли официально,у других многие сошли тоже,но если проанализировать причины,то возникают много вопросов к директорам на каждой гонке конкретно со стороны руководства команды. Но хотелось бы отметить одно. Вот результаты одного из директоров этой гонки в годы его выступления с 2010-12г.г. 10г.-109м., 11г.-126м. 12г.-106м.(ФВ).Это только на данной однодневке. Уж не знаю,каким опытом тренировок и ведения гонки он делится,но как видится "яблоки" от "яблони" никак не могут отскочит подальше и повыше.Нет квалифицированных тренеров, нет и результатов. А ведь многие,покинувшие Астану гонщики показывали и показывают прекрасные результаты в других командах и надолго задерживаюся в них.Лучше набрать 20-25 гонщиков,желательно с их тренерами, чем максимальный и надеятся на их успешное выступление.Глядя на каких гонках сейчас выступает Астана,можно предположить на провальное выступление в основных гонках сезона,а там и прощальное выступление в следующем сезоне.