В соответствии с Протоколом экстремальной погоды UCI организаторы Тура Дубая-2017 приняли решение отменить королевский 4-й этап. Это был единственный в гонке этап с финишем в подъём до Хатта Дам, горного курорта Хатта в центре Хаджарского массива гор в 115 км от Дубая. Причиной отмены этапа стал сильный ветер.
Украинский гонщик команды Astana Андрей Гривко на своей странице в «Фейсбуке» рассказал свою версию инцидента с немецким гонщиком Марселем Киттелем (Quick Step Floors), произошедшем во время 3-го этапа Тура Дубая-2017. Действия Андрея Гривко, ударившего Киттеля по лицу, были классифицированы судьями как «Акт насилия среди гонщиков». Украинский гонщик команды Astana был снят с гонки, команда принесла публичные извинения Марселю Киттелю и команде Quick Step Floors.
Джон Дегенкольб (John Degenkolb) одержал первую победу в качестве гонщика команды Trek-Segafredo. 28-летний немецкий гонщик, как и два года назад, выиграл этап под номером 3 Тура Дубая, однако, на этот раз взял победу в спринте, а не на этапе с финишем в подъём к озеру Хатта.
Украинский гонщик команды Astana Андрей Гривко был снят с Тура Дубая-2017 за то, что во время 3-го этапа ударил в лицо немецкого гонщика команды Quick Step Floors Марселя Киттеля, являющегося лидером гонки. Сразу после финиша Киттель потребовал, чтобы Андрей Гривко был наказан. Команда Astana публично принесла извинения Марселю Киттелю и его команде за поведение своего гонщика.
28-летний немецкий гонщик команды Quick-Step Floors Марсель Киттель второй день подряд праздновал победу в спринте, выиграв 2-й этап Тура Дубая-2017. И снова он опередил на финишной черте голландского спринтера команды LottoNl-Jumbo Дилана Груневегена, а польский гонщик команды Willier Triestina Якуб Маречко замкнул тройку лучших.
Тур Дубая-2017 является первой гонкой cезона для Марселя Киттеля (Quick-Step Floors), Дилана Груневегена (LottoNL-Jumbo), Марка Кэвендиша (Dimension Data), Джона Дегенкольба (Trek-Segafredo). Их первая спринтерская борьба завершилась победой Марселя Киттеля.
Марсель Киттель (Marcel Kittel) начал сезон с победы, выиграв спринт на 1-м этапе Тура Дубая-2017. 28-летний немецкий гонщик команды Quick-Step Floors, ставший победителем Тура Дубая в прошлом году, вновь надел майку лидера, опередив в общем спринте на острове Пальма Джумейра голландского гонщика Дилана Груневегена (Dylan Groenewegen) из команды Lotto NL – Jumbo и британского гонщика команды Dimension Data Марка Кэвендиша (Mark Cavendish).
4-й выпуск Тур Дубая пройдёт с 31 января по 4 февраля. Эта гонка уже зарекомендовала себя как фестиваль спринтеров. Из пяти этапов – четыре идеально подходят для финишного спринта. Но, как всегда, универсалы тоже смогут себя проявить. 4-й этап – королевский этап Тура Дубая, завершится финишем в подъём до озера Хатта.
Джакомо Ниццоло (Giacomo Nizzolo) стал призёром Тура Дубая-2016, заняв в общем зачёте 2-е место. 27-летний итальянский гонщик команды Trek-Segafredo не мог скрыть разочарования после финиша заключительного 4-го этапа Тура Дубая-2016, который завершил на 6-й позиции, потеряв майку лидера и красную майку лучшего в классификации по очкам.
Марсель Киттель (Marcel Kittel) сделал дубль, выиграв заключительный 4-й этап Тура Дубая-2016 и в итоге стал победителем гонки. 27-летний немецкий спринтер, вернувшийся в соревнования после неудачного 2015 года, сумел принести своей новой команде Etixx-Quick Step три победы на первой же гонке, которой открыл сезон.
Посмотрел финишные 15км из машины. Подъём не показался сложным, там узко, обочина куда можно улететь нехило, крутые повороты и выполаживания. Группу может просеять, но человек 50 должно остаться.
В плане уехать в отрыв там... Начало спуска пологое и не техничное, группа будет догонять легко. И последние пять км по городу, ощущаются как равнина.
По моим ощущениям выглядит как спринт из просеявшейся группы. Генеральщики не выиграют. Там люди вроде Ван Арта, Андерсена и других спринтеров, которые терпят горки в фаворитах.
Очень боюсь завалов, падений и разных непредсказуемостей. Дороги перекрывают, ленточки, вот это всё, но выглядит сложно. Покрытие тоже не идеальное местами. Повороты на финальной части вроде окей.
нет я в этом не уверен. но командой они сильнее чем все. при определенных обстоятельствах могут повторить рекорд юмбы . в принципе могли это сделать в прошлом году но с одним гонщиком..просто побоялись спалится)))))))
Въезд на финишный подъём вживую выглядит стрёмно. Там узко, грязновато, плюс есть небольшие спуски. Надеюсь, что будет без падений. Если какая-то команда будет держать высокую скорость, то выбираться из середины пелотона будет сложно.