Французские болельщики не дождались победы своего соотечественника 14 июля в День взятия Бастилии. На 10-м этапе Тур де Франс-2015 с финишем в подъём высшей категории Ла Пьер-Сен-Мартен лучший результат среди французских гонщиков показал Пьер Роллан (Europcar), финишировавший 8-м через 2 минуты 4 секунды после победителя этапа Криса Фрума (Sky). Француз Тони Галлопан (Lotto Soudal) занял на 10-м этапе 9-место. Третьим из лучших французских гонщиков стал Варран Баргиль (Warren Barguil) из команды Giant-Alpecin, который заехал на финиш 15-м, несмотря на падение. Баргиль упал после прохождения зоны питания за 80 км до финиша, долго догонял группу, на ходу получая медицинскую помощь, но потом сумел пройти финальный подъём наравне с лучшими.
Бен Херманс (Ben Hermans) стал победителем однодневной гонки «Стрела Брабанта» (De Brabantse Pijl), одержав первую победу с 2011 года и первую победу в цветах команды BMC, в которой выступает с 2014 года. 28-летний бельгийский гонщик атаковал своего попутчика по отрыву Дэвида Таннера (IAM Cycling) за 4 км до финиша 205,4-км гонки и в одиночку пересёк финишную черту. Майкл Мэттьюс (Orica-GreenEDGE) занял 2-е место, а победитель «Стрелы Брабанта» прошлого года и товарищ Бена Херманса по команде BMC Филипп Жильбер поднялся на третью ступень подиума.
О гонке: Бен Херманс, Майкл Мэттьюс, Филипп Жильбер, Тони Галлопан, Давиде Ребеллин
Тони Галлопан, французский гонщик команды Lotto Soudal, был одним из капитанов команды на Милан-Сан-Ремо-2015. Он финишировал на Виа Рома лучшим из команды, вошёл в 10-ку сильнейших, заняв 9-е место, но не смог побороться за подиум. На Милан-Сан-Ремо команде Lotto Belisol не повезло - один из сильных гонщиков, Крис Букманс упал и сошёл. Ещё один лидер Андре Грайпель не сумел удержаться в группе при подъёме на Поджио. Но три гонщика команды завершили Классичиссиму в топ-15: Тони Галлопан финишировал 9-м, Юрген Руландтс 11-м, а Тим Велленс 15-м.
Дождь не помешал Ричи Порту (Richie Porte), австралийскому гонщику британской команды Sky, остаться королём Коль д’Эзе (Col d'Eze). Он выиграл финишировавшую на этой вершине горную разделку, которая второй раз в карьере принесла ему победу общем зачёте французской гонки Париж-Ницца. Кроме того, победа на гонке Мирового тура позволила Ричи Порту возглавить индивидуальный рейтинг UCI.
На 6-м этапе Париж-Ницца-2015 плохая погода – дождь и ветер – не помешала, а помогла Тони Галлопану (Tony Gallopin), 26-летнему фрацузскому гонщику команды Lotto Soudal, выиграть этап из одиночного отрыва и перехватить лидерство в общем зачёте накануне финального этапа. На знаменитой Набережной Англичан группа преследователей Тони Галлопана пересекла финиш лишь через 32 секунды. Томас Де Гендт (Lotto Soudal) гарантировал себе победу в горной номинации.
Об этапе: Тони Галлопан, Симон Шпилак, Михал Квятковски, Тиджей ван Гардерен
Команда Lotto-Soudal (бывшая Lotto-Belisol) проводит первый тренировочный сбор, где гонщики вместе с шестью спортивными директорами и генеральным менеджером команды Марком Сержантом (Marc Sergeant) составляют календарь гонок, определяют цели на сезон, обсуждают подготовку к соревнованиями. Марк Сержант утверждает, что команда полностью изменила подход к подготовке. Марк Сержант: "Перед новым годом мы очертили разные программы. Каждый гонщик знает, что ожидать. Конечно, мы не можем определить календарь на весь сезон, но постарались распланировать первую часть года".
Бельгийская команда Lotto-Belisol, которая с 2015 года будет носить имя Lotto-Soudal, продлила контракты с Юргеном Руландтсом (Jürgen Roelandts), Тони Галлопаном (Tony Gallopin) и Тимом Велленсом (Tim Wellens) ещё на два сезона – до 2017 года.
Тони Галлопан (Tony Gallopin), 26-летний французский гонщик команды Lotto-Belisol стал победителем 11-го этапа Тур де Франс, выиграв его одиночной атакой на последних 2,5 км дистанции. У Тони Галлопана на этом Туре уже был день славы, когда после 9 этапа он облачился в жёлтую майку лидера, правда, на следующий день был вынужден с ней расстаться на королевском горном этапе. Галлопану пришлось атаковать дважды, чтобы взять свою первую в карьере победу на этапе Гран-тура.
Сегодня борцом за честь пелотона выступил Артс. Неплохо! Кстати, сегодняшнее место Свика, возможно, говорит о том, каких затрат ему стоило ехать вчера за МВДП и вторым заехать...
Самое главное,что команда освободилась от основного виновника в провале, в двух последних сезонах, казахстанских представителей в команде, их куратора в лице Фофанова,сын которого (гр.Франции),занимая места в шестой десятке на чемпионате Франции умудрился включится в состав континентальной команды Астаны. С таким критерием отбора, от конт.команды не следует ждать достойного пополнения в команду WT.
орее причиной прихологические проблемы. Когда они видят вандерпула в пелотоне - у них сразу ноги отнимаются,как у кролика перед удавом.Так уже перед стартом они признают свое поражение. В этом побочно пога виноват, он первым уничтожил пелотон морально, ну а вандерпул добил контрольным в голову.
Ламбу кстати ему подогнали, когда он стал послом их бренда.
Скорее причиной прихологические проблемы. Когда они видят вандерпула в пелотоне - у них сразу ноги отнимаются,как у кролика перед удавом.Так уже перед стартом они признают свое поражение.
В этом побочно пога виноват, он первым уничтожил пелотон морально, ну а вандерпул добил контрольным в голову.
новая Ламборгини гибридная, с электродвигателем - забота об экологии. Частный самолет - так до Безансона 500 км., не на общественном транспорте же добираться. а самому вести новую машину - так и устать можно перед гонкой.