Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) стал победителем 5-го этапа Тиррено-Адриатико-2014, взяв вторую подряд победу на итальянской гонке, и с внушительным преимуществом вышел в лидеры общего зачёта. 192-километровый этап завершался подъёмом Muro di Guardiagrele - 600 м с 30% градиентом. Альберто Контадор на предпоследнем подъёме этапа за 32 км до финиша предпринял атаку в стиле, напомнившем его атаку на 17-м этапе Вуэльты 2012 года. К моменту прохождения Муро ди Гуардиагреле Контадор добрал гонщиков из первого отрыва дня, а затем обошёл их и пересёк линию финиша в одиночку.
Об этапе: Альберто Контадор, Симон Гешке, Бен Кинг, Наиро Кинтана, Адам Хансен, Андрей Гривко, Бауке Моллема, Михал Квятковски
Испанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор (Alberto Contador) выиграл второй подряд этап итальянской гонки Тиррено-Адриатико-2014. 5-й этап гонки завершался подъёмом Muro di Guardiagrele протяжённостью 600 метров со средним градиентом в 22% и максимальным в 30%, после преодоления которой, гонщиков ожидает выполаживание и заключительные 250м с 12% градиентом. Атаковав за 35 км до финиша, Контадор последовательно добирал едущих впереди гонщиков, и догнал первый отрыв дня, в котором находились американский гонщик команды BMC Бен Кинг (Benjamin King), немецкий гонщик Giant-Shimano Симон Гешке (Simon Geschke), австралийский гонщик Lotto-Belisol Адам Хансен (Adam Hansen). На последнем подъёме дня, Muro di Guardiagrele Контадор оторвался от своих попутчиков и в одиночку пересёк линию финиша. Симон Гешке финишировал 2-м через 6 секунд, Бен Кинг – третьим. Контадор не только стал победителем этапа, но и перехватил лидерство в общем зачёте гонки. Наиро Кинтана (Movistar) поднялся на 2-ю строчку в общем зачёте и проигрывает Контадору 2’08”, Роман Кройцигер, товарищ Контадора по команде, занимает в генеральной классификации 3-е место. Полные результаты 5 этапа.
4-й этап итальянской многодневки Тиррено-Адриатико (Tirreno-Adriatico) завершился горным финишем, победу на котором разыгрывали претенденты на победу в общем зачёте. Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo), атаковавший из группы генеральщиков за 250 м до финиша, взял победу на 4-м этапе, которая стала у него второй по счёту в этом сезоне, но первой в гонке Мирового тура. Финальный подъём дня Cittareale, который начался за 14 км до финиша, провёл естественный просев группы. За 12 км до финиша группа добрала первый отрыв дня, затем выпали австралиец Кэдел Эванс (BMC) и британец Брэдли Уиггинс (Sky), а также Петер Саган (Cannondale) и Филипп Жильбер (BMC). Стефано Пирацци (Bardiani-CSF), а также Беньят Инчаусти (Movistar) и Роман Кройцигер (Tinkoff-Saxo) атаковали в начале подъёма. Кройцигер пытался уехать от своих попутчиков по отрыву, но за 1800 м до финиша остановился и стал ждать своего капитана команды – Альберто Контадора, который вместе с Наиро Кинтаной (Movistar) атаковал из пелотона.
Об этапе: Альберто Контадор, Михал Квятковски, Крис Хорнер, Даниэль Морено
31-летний испанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор (Alberto Contador) стал победителем 4-го 244-километрового этапа Тиррено-Адриатико, завершившегося горным финишем. Это вторая победа Контадора в этом сезоне, и первая на гонке Мирового тура. Победа на этом этапе позволила Альберто Контадору подняться на второе место в общем зачёте. Контадор атаковал из группы лидеров за 500 м до финиша, Наиро Кинтана (Movistar) и Даниэль Морено («Катюша») заняли на этапе 2-е и 3-е места соответственно. Лидер общего зачёта, гонщик Omega Pharma - Quick-Step Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski) финишировал в группе лидеров, проиграв Контадору 10 секунд, но польский гонщик сохранил первую позицию в генеральной классификации. Теперь его ближайшим соперником в борьбе за общий зачёт является Альберто Контадор, который уступает Квятковски 16 секунд, тройку лидеров генеральной классификации на данный момент замыкает колумбийский гонщик Наиро Кинтана (Movistar), которого от первого места отделяют 23 секунды. Полные результаты 4 этапа.
Indicatore (Arezzo) - Cittareale (Selva Rotonda), 244 км
1. Alberto Contador Velasco (Spa) Tinkoff-Saxo
2. Nairo Quintana (Col) Movistar
3. Daniel Moreno Fernandez (Spa) Team Katusha 4. Roman Kreuziger (Cze) Tinkoff-Saxo 5. Richie Porte (Aus) Team Sky Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Michal Kwiatkowski (Pol) Omega Pharma - Quick-Step
На 3-м этапе Тиррено-Адриатико-2014 с финишем в подъём с максимальным градиентом в 11% победу праздновал словацкий гонщик команды Cannondale Петер Саган (Peter Sagan). Эта победа стала 60-й в его карьере и второй в этом сезоне. Он поехал за Филиппом Жильбером (BMC), атаковавшим за 400 м до финиша, и выждал 200 метров, чтобы совершить финальный рывок к победе. 206-километровый этап до Ареццо не подходил чистым спринтерам, пелотон проходил финальный подъём четырежды, брусчатка и извивающаяся улица, ведущая к финишу, подходили для специалистов классических однодневок. Михал Квятковски (Omega Pharma-QuickStep), финишировавший на этапе вторым, перехватил майку лидера у своего товарища по команде Марка Кэвендиша. Третьим финишную черту пересёк австралиец Саймон Кларк (Orica GreenEdge).
Об этапе: Петер Саган, Михал Квятковски, Филипп Жильбер, Андрей Гривко
210-километровый 3-й этап Тиррено-Адриатико-2014 с финишем в Ареццо выиграл словацкий гонщик команды Cannondale Петер Саган (Peter Sagan). Финишный отрезок этапа не подходил для чистых спринтеров, но зато на подъёме с 11% максимального градиента смогли проявить себя универсалы. Саган более чем на длину велосипеда опередил своих соперников. Вторым на этапе финишировал Михал Квятковски (Omega Pharma-Quick Step), третьим – австралиец Саймон Кларк (Simon Clarke) из Orica Greenedge. Марк Кэвендиш (Mark Cavendish) потерял первое место в общем зачёте, но лидером генеральной классификации стал его товарищ по команде Omega Pharma-Quick Step Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski). Полные результаты 3 этапа.
Крис Фрум (Sky), который из-за болей в спине пропустил Тиррено-Адриатико, уже возобновил тренировки, чтобы иметь возможность стартовать на Вуэльте Каталонии, гонке, которая пройдёт с 24 по 30 марта (Volta a Catalunya). В интервью официальному сайту команды Sky Крис Фрум сказал, что после нескольких вынужденных дней отдыха боль и воспаление уменьшились, и он вернулся на велосипед. "Сейчас я провожу блок серьёзных тренировок в горах у Лазурного берега. Мне пришлось тренироваться самому, так как большинство товарищей по команде сейчас едут гонки, но зато я смог полностью сосредоточиться на восстановлении".
25-летний итальянский гонщик команды IAM-Cycling Маттео Пелукки (Matteo Pelucchi) взял свою первую победу на гонке Мирового тура, которую посвятил трагически ушедшему из жизни товарищу по команде Кристофу Годдарту. Пелукки выиграл спринт на 2-м этапе Тиррено-Адриатико, опередив на финише французского гонщика команды FDJ Арно Демара (Arnaud Demare) и немецкого гонщика Lotto-Belisol Андре Грайпеля (Andre Greipel). Завал, который произошёл на повороте за 2,5 км до финиша спутал карты Марселю Киттелю (Giant-Shimano), который в раздражении от упущенной возможности бросил свой велосипед, а также Марку Кэвендишу (Omega Pharma - Quick-Step), который оказался заперт сзади после завала и финишировал лишь 17-м в общей группе.
Об этапе: Матттео Пелукки, Андре Грайпель, Марк Кэвендиш, Марсель Киттель
2-й этап Тиррено-Адриатико (Tirreno-Adriatico) протяжённостью 166 км завершился групповым спринтом, победителем которого стал итальянский гонщик команды IAM Cycling Маттео Пелукки (Matteo Pelucchi). Он опередил французского гонщика FDJ Арно Демара (Arnaud Demare) и немецкого спринтера команды Lotto-Belisol Андре Грайпеля. На последних 2,5 км до финиша произошёл небольшой завал, в который попал один из спринтеров – Марсель Киттель (Giant-Shimano). Марк Кэвендиш (Omega Pharma - Quick Step) финишировал на этапе 17-м, но сохранил лидерство в общем зачёте. Полные результаты 2 этапа.
Omega Pharma-Quickstep – чемпион мира в командной гонке на время, подтвердила свой статус лидера этой дисциплины. Гонщики Omega Pharma-Quickstep показали на 18,5-километровой дистанции 1-го этапа Тиррено-Адриатико (Tirreno-Adriatico) лучшее время – 20 минут 13 секунд, команда ехала со средней скоростью 54,9 км/ч. Продолжилось противостояние золотых и серебряных призёров чемпионата мира – второе место, как и в сентябре 2013, заняла австралийская команда Orica-GreenEdge, уступившая в этот раз 11 секунд. Третье место в командной гонке с раздельным стартом взяли гонщики испанской команды Movistar, проигравшие бельгийской Omega Pharma-Quickstep 18 секунд. Первым гонщиком Omega Pharma-Quickstep, пересёкшим линию финиша, стал спринтер британской команды Марк Кэвендиш, надевший синюю майку лидера общего зачёта. Следующий этап, подходящий спринтерам, даёт команде возможность удержать майку лидера.
Наверное многие участники этого форума в настоящем или прошлом профики или любители велоспорта и участвовали в гонках. В моем понимании если ты не нарушаешь установленные правила то борьба честная. Сидение на колесе. Это тактика и выбор того кто сидит и того у кого сидят. Если тебе не нравится, что у тебя седят на колесе- отрывайся или сбрасывай скорость и жди преследующую группу. Если считаешь , что сил хватит и сможешь вырезать финишь- вперед, тяни в одни ноги. Тот кто на колесе тоже сидит не потому, что он плохой, а потому, что понимает- равная работа сменами приносит ему законное второе место. А для многих второе место все равно что стовторое. Потому и старается максимально экономиться. И каждый решает для себя- или действовать от своей физики или от иных отправных точек. И я не осуждаю никоим образом никакую из тактик.
Прямо Ваут намного крупнее, они плюс минус одинаковые, намного крупнее Полит. Да и если вы смотрели гонку как раз Ваут использовал драфтинг максимально эффективно даже на брусчатке при боковом ветре позволял себе в нахлес ехать передним колесом к заднему Тадея, в одном повороте возможно из-за этого Тадею пришлось брать большой радиус. Еще про драфтинг, если вы внимательно смотрели Тадей почти всю гонку проехал держась за верха, так же он максимально бестолково сам использовал драфтинг в сравнении с Ваутом, будь то в маленькой групее или когда они были вдвоем, он всевремя ловил разрывы ловил лишний ветер. Я думаю Пога немного побаивается близко ехать к другим гонщикам, особенно на булыге это заметно.
На этом ПР стало видно то, как мог сложиться финал парного отъезда (Погачар-Вандерпул) во Фландрии, если бы Матье действовал по другому.
ВВА работал на ПР столько, сколько нужно, но не больше. И когда это было необходимо, отклонял предложения Погачара о сменах, надеясь на то, что у чемпиона мира останется меньше ватт в развязке.
И никак это не повлияло на имидж ВВА. Верно? Не повлияло бы и на МВДП. Скорее наоборот МВДП упустил реальную возможность отстоять свой прошлогодний титул и составить конкуренцию чемпиону мира. Вот об этом скорее будут помнить юолельщики. Поэтому, причина, озвученная папашей МВДП - надумана. О настоящей же причине остается только гадать.
Возможно и вы :) Я написал это к тому, что тут некоторые ребята считают, что если человеку нравится Погачар, то успех других гонщиков автоматически является чем-то плохим. Если смотреть трезво, то Поги подходят гонки с рельефом, на такой плоской гонке вообще успех уже то, что он на подиуме.
Обратил внимание, чт в топ-100 протокола, кроме Полита и Погачера, нет ни одного гонщика UAE. И это при том, что это они тащили всю первую половину гонки весь пелетон с рекордной для гонки скоростью и не дали ни шанса сформироваться отрыву.
По всей видимости план был в таком режиме довезти Погги до Аренбера, отцепить потенциальных колесников и дать Тадею открытую поляну на Аренбере для длинного индивидуального отрыва в 100 км с расчётом, что догоняющие не смогут сработаться вместе и организовать преследование.
И в целом такой сценарий выглядит вполне перспективным, даже несмотря на силу Матье, Ваута и Мадса. Но план не сработал, так как всю группу положили на возврат Погги в группу после смены вело и до Аренбера он имел только Полита.
А ничего, что у обоих было одинаковое количество проколов? Кстати, там посчитали сколько времени уходило на замену вело во время этих проколов и у ВВА на 4 секунды дольше происходила замена. Плюс ВВА тоже участвовал в догонялках.
Самый пострадавший в этой всей истории МВП, который проходил участки брусчатки с лучшим временем, но при этом проиграл всё на проколах в Аренберге.