4-й этап итальянской многодневки Тиррено-Адриатико (Tirreno-Adriatico) завершился горным финишем, победу на котором разыгрывали претенденты на победу в общем зачёте. Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo), атаковавший из группы генеральщиков за 250 м до финиша, взял победу на 4-м этапе, которая стала у него второй по счёту в этом сезоне, но первой в гонке Мирового тура. Финальный подъём дня Cittareale, который начался за 14 км до финиша, провёл естественный просев группы. За 12 км до финиша группа добрала первый отрыв дня, затем выпали австралиец Кэдел Эванс (BMC) и британец Брэдли Уиггинс (Sky), а также Петер Саган (Cannondale) и Филипп Жильбер (BMC). Стефано Пирацци (Bardiani-CSF), а также Беньят Инчаусти (Movistar) и Роман Кройцигер (Tinkoff-Saxo) атаковали в начале подъёма. Кройцигер пытался уехать от своих попутчиков по отрыву, но за 1800 м до финиша остановился и стал ждать своего капитана команды – Альберто Контадора, который вместе с Наиро Кинтаной (Movistar) атаковал из пелотона.
Об этапе: Альберто Контадор, Михал Квятковски, Крис Хорнер, Даниэль Морено
На предпоследнем этапе многодневной гонки Париж-Ницца (Paris-Nice) гонщикам предстояло штурмовать горы. Гонщики стартовали в Мужане (Mougins), на дистанции 195,5 км многие пытались отъехать в отрыв, кому-то это удавалось, но ненадолго - пелотон не намеревался отпускать беглецов далеко на таком сложном этапе. Финиш 7 этапа проходил в Биоте София-Антиполис (Biot Sophia Antipolis) в 2-х км подъем со средним градиентом около 5%. Быстрее всех оказался Том-Йелте Слагтер (Tom Jelte Slagter), гонщик команды Belkin, который второй раз выиграл этап на этой Париж-Ницце. Он опередил чемпиона мира Руя Кошту (Rui Costa) из команды Lampre-Merida, третьим финишировал Карлос Бетанкур (Carlos Betancur) из команды AG2R. Бетанкур сохранил лидерство в общем зачёте. За 4 км до финиша упали гонщики Герант Томас (Sky) и Фрэнк Шлек (Trek). Шлек быстро вернулся в гонку, а насколько серьёзна травма Геранта Томаса, пока неясно, но гонщик Sky потерял 2-е место в общем зачёте, финишировав лишь через 7 минут 12 секунд после победителя. Завтра на Париж-Ницце пройдет заключительный и самый зрелищный этап. Полные результаты 7 этапа.
31-летний испанский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор (Alberto Contador) стал победителем 4-го 244-километрового этапа Тиррено-Адриатико, завершившегося горным финишем. Это вторая победа Контадора в этом сезоне, и первая на гонке Мирового тура. Победа на этом этапе позволила Альберто Контадору подняться на второе место в общем зачёте. Контадор атаковал из группы лидеров за 500 м до финиша, Наиро Кинтана (Movistar) и Даниэль Морено («Катюша») заняли на этапе 2-е и 3-е места соответственно. Лидер общего зачёта, гонщик Omega Pharma - Quick-Step Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski) финишировал в группе лидеров, проиграв Контадору 10 секунд, но польский гонщик сохранил первую позицию в генеральной классификации. Теперь его ближайшим соперником в борьбе за общий зачёт является Альберто Контадор, который уступает Квятковски 16 секунд, тройку лидеров генеральной классификации на данный момент замыкает колумбийский гонщик Наиро Кинтана (Movistar), которого от первого места отделяют 23 секунды. Полные результаты 4 этапа.
Indicatore (Arezzo) - Cittareale (Selva Rotonda), 244 км
1. Alberto Contador Velasco (Spa) Tinkoff-Saxo
2. Nairo Quintana (Col) Movistar
3. Daniel Moreno Fernandez (Spa) Team Katusha 4. Roman Kreuziger (Cze) Tinkoff-Saxo 5. Richie Porte (Aus) Team Sky Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Michal Kwiatkowski (Pol) Omega Pharma - Quick-Step
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Причем тут итальянский? На русском слово Джиро вообще неопределенного рода, который устанавливается только в контексте. Велогонка Джиро - (Она). Грандтур Джиро - (Он). Соревнование Джиро - (Оно).
Нафик такое Джиро - на каждом этапе массовый завал. Вингегору, чтобы победить - только доехать до конца.
Такой. Giro - в итальянском мужского рода. В переводе - круг, тур.
Любая многодневка, особенно трехнедельная, на первых этапах (неделе) собирает дань. Велосипедным богам нужна жертва. Все кому суждено упасть и сойти с гонки, сойдут. Боги успокоятся и остальные спокойно доедут. Так было, есть и будет. И ничего с этим не сделаешь.
Плитку чем-то посыпали специальным, чтобы не скользила. Несколько лет назад на Туре Болгарии тут же был массовый завал. Уроки извлекли, трассу подготовили.
Но как велик прыгал у Милана! Он выбрал неровную часть дороги и сильно за это поплатился!
Внимание знатоков. Напомните: на Вуэльте (Джиро???) (давно - лет 10???? назад) один этап был в городе с правым поворотом на финиш, и там были с правого края такие тонкие железные столбики, в которые кто-то жутко врубился... Просто меня эти повороты перед самым спринт. финишем шокируют....
И еще: а что, 16-м заехал ТОТ САМЫЙ Тун Аэртс????????? (Кросс)