Наиро Кинтана (Nairo Quintana) одержал победу в генеральной классификации Тиррено-Адриатико-2017. 27-летний колумбийский гонщик команды Movistar надел майку лидера после победы на 4-м этапе с горным финишем на Терминилло и защитил свою позицию в общем зачёте до конца гонки.
Действующий чемпион Австралии, гонщик команды BMC, Роан Деннис (Rohan Dennis), стал победителем 7-го этапа Тиррено-Адриатико-2017, быстрее всех проехав 10-км дистанцию индивидуальной гонки на время.
Фернандо Гавирия (Fernando Gaviria) на 6-м этапе Тиррено-Адриатико-2017, завершившимся спринтом, обошёл чемпиона мира, гонщика команды Bora-Hansgrohe Петера Сагана (Peter Sagan). В прошлом году 22-летний колумбийский гонщик команды Quick Step Floors именно на этапе Тиррено-Адриатико взял первую в карьере победу в гонке Мирового тура. Это 16-я победа Гавирии в карьере, четвёртая на гонке Мирового тура и четвёртая с начала этого сезона.
14 марта 2017 года пройдет индивидуальная гонка на время протяжённостью 10 км по побережью Адриатического моря на итальянской многодневной велогонке Тиррено-Адриатико (Tirreno-Adriatico). Промежуточная отсечка времени будет расположена на отметке 4,4 км после старта. Первым стартует Маттео Пелукки (Matteo Pelucchi) из команда Bora-Hansgrohe в 13:05 (CET). Последним стартует Наиро Кинтана (Nairo Quintana) из команды Movistar в 15:58 (CET).
Фернандо Гавирия (Fernando Gaviria) одержал победу на 6-м этапе итальянской гонки Тиррено-Адриатико-2017. Этап развивался по сценарию спринтерского, отрыв дня был пойман пелотоном за 7 км до финиша, после чего сразу начались атаки.
Действующий чемпион мира и Европы, Петер Саган сделал дубль на Тиррено-Адриатико, через день после победы на 3-м этапе выиграв 5-й этап. 210-км дистанция с подъёмами-«стенками» и спусками, а также финишем в подъём с секторами, где градиент достигал 22%, а у финиша градиент - 10%, напоминал по рельефу классику.
Фабио Ару (Fabio Aru) не вышел на старт 5-го этапа итальянской гонки Тиррено-Адриатико-2017, прекратив борьбу из-за острого бронхита и высокой температуры. Адам Йейтс (Adam Yates), финишировавший 3-м на Терминилло и поднявшийся на вторую строчку общего зачёта, сошёл во время 5-го этапа Тиррено-Адриатико-2017 из-за проблем с желудком и температуры.
Действующий чемпион мира Петер Саган (Peter Sagan) выиграл спринт из небольшой группы на 5-м этапе Тиррено-Адриатико-2017. Это вторая победа словацкого гонщика команды Bora-Hansgrohe в этом выпуске итальянской гонки.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.